※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-13 21:59:28
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材
時間 Wed Jul 12 09:56:17 2023
Modern In-vehicle Lighting - Market Studies Meet Science
視網膜照度、光顏色與視覺反應時間關係
https://i.imgur.com/mOluA93.jpg
Simple time reaction as a function of luminance for various wavelengths
視網膜照度、光線顏色與反應時間關係
https://i.imgur.com/gqdKxmj.jpg
Factors influencing visibility through motor vehicle windshields and windows:
review of the literature
文獻總結部分
透射率(Transmittance)對目標物辨識、可視距離的影響
https://i.imgur.com/iIGC3Mc.jpg
https://i.imgur.com/nM6UeEV.jpg
--
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※ 作者: chandler0227 2023-07-12 09:56:17
※ 文章代碼(AID): #1ahWX4rm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689126980.A.D70.html
※ 同主題文章:
07-11 14:22 ■ [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材擺爛就下台
07-11 20:58 ■ Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材
07-12 08:15 ■ Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材
● 07-12 09:56 ■ Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材
07-13 06:08 ■ Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材
07-13 10:33 ■ Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材
07-13 11:53 ■ Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材
推 : 一直在這檢討次要原因 不汰除不適任的用路人真的很1F 07/12 09:58
→ : 可笑 先A柱 然後隔熱紙 下次要換玻璃害的嗎?
車禍都是單一因素造成? 單純到可笑→ : 可笑 先A柱 然後隔熱紙 下次要換玻璃害的嗎?
推 : 貼黑紙就是不適任用路人啊3F 07/12 10:02
→ : 本來就不是單一因素呀 所以我就問什麼時候要汰除不4F 07/12 10:04
→ : 適任用路人阿 昨天怪A柱 今天怪隔熱紙 在來要怪什
→ : 麼?
都改善不好嗎?→ : 適任用路人阿 昨天怪A柱 今天怪隔熱紙 在來要怪什
→ : 麼?
→ : 一堆三寶危險駕駛 用路習慣差的要命比貼黑紙還危險7F 07/12 10:06
→ : 幾千倍 都不管了 還是那句話 三寶開敞篷車照樣撞啦
→ : 幾千倍 都不管了 還是那句話 三寶開敞篷車照樣撞啦
→ : 對那些扯A柱、沒看清楚的肇事理由你信? 那你應該要9F 07/12 10:06
→ : 推行路上唯一敞篷車
→ : 推行路上唯一敞篷車
推 : 法律本來就很難一步到位,當然是國家邊運作邊修法11F 07/12 10:07
→ : 一步一步來,你覺得你想從駕駛著手,你可以發起提
→ : 一步一步來,你覺得你想從駕駛著手,你可以發起提
推 : 就說上次看到沒貼的開車晃來晃去13F 07/12 10:07
→ : 案啊,看是丟公共政策參與平台還是上街遊行抗議,14F 07/12 10:07
→ : 還是督促你選區的民代修法,不是在這邊出一張嘴,
→ : 別人在想辦法進步的時候在那邊唱反調
→ : 還是督促你選區的民代修法,不是在這邊出一張嘴,
→ : 別人在想辦法進步的時候在那邊唱反調
→ : 結果超他車才發現他一直在看車機影片17F 07/12 10:08
→ : 不看路的、把他玻璃拆了都沒用
→ : 如果要我支持70%以上的原因之一
→ : 不看路的、把他玻璃拆了都沒用
→ : 如果要我支持70%以上的原因之一
→ : 你先告訴大家,先管理隔熱紙,有礙淘汰不適任駕駛20F 07/12 10:09
→ : ,這樣才叫不該管隔熱紙原因
→ : ,這樣才叫不該管隔熱紙原因
→ : 絕對是讓三寶現形、開車刷手機的人多的可怕22F 07/12 10:09
→ : 基於無法保證每個人的開車經驗/專注力都一致
→ : 我其實支持納管,相信交通會順暢很多(不是安全
→ : 雖然這樣我就必須拆紙重貼啦XDD
→ : 真的會被開車慢行刷手機的人氣死
→ : 基於無法保證每個人的開車經驗/專注力都一致
→ : 我其實支持納管,相信交通會順暢很多(不是安全
→ : 雖然這樣我就必須拆紙重貼啦XDD
→ : 真的會被開車慢行刷手機的人氣死
推 : 會說貼黑紙不影響視力的就跟說只喝一瓶啤酒不影響27F 07/12 10:14
→ : 反應一樣好笑
→ : 反應一樣好笑
推 : 我哪裡唱反調了 我的論點主要明明是在說更重要的危29F 07/12 10:17
→ : 險駕駛應該朝這根本問題下手 有說不能管隔熱紙?說
→ : 出一張嘴更可笑 那只要在這提出意見 沒去找立委民
→ : 代(這些人也沒用啦)沒發起遊行的都是出一張嘴喔
→ : ?
→ : 險駕駛應該朝這根本問題下手 有說不能管隔熱紙?說
→ : 出一張嘴更可笑 那只要在這提出意見 沒去找立委民
→ : 代(這些人也沒用啦)沒發起遊行的都是出一張嘴喔
→ : ?
推 : 那很好啊,我們支持我們的,你去旁邊想辦法提案修34F 07/12 10:18
→ : 法
→ : 法
推 : 理由伯一堆,現在罵隔熱紙黑,下次可能要鋸A柱了36F 07/12 10:28
推 : 車禍事故成因本來就是多項綜合,原因一堆很正常37F 07/12 10:29
→ : A柱加攝影機用螢幕顯示本來就是車廠未來的方向之一38F 07/12 10:31
→ : 強制立法每台車像安全帶一樣必裝也是可以討論的
→ : 強制立法每台車像安全帶一樣必裝也是可以討論的
→ : 一樓有事嗎,現在不就只是單純討論隔熱紙議題,硬40F 07/12 10:57
→ : 要換到別的議題是在發抖?
→ : 要換到別的議題是在發抖?
推 : 只能說 有些車款安全輔助功能 如自動煞停 環景 碰42F 07/12 10:57
→ : 撞警示 都沒有的 還敢貼20 真的不知道在幹嘛
→ : 撞警示 都沒有的 還敢貼20 真的不知道在幹嘛
推 : 馬上有人出來護,很急44F 07/12 11:15
推 : C大每次都能拿科學數據打臉,讚45F 07/12 11:23
推 : 推科學數據46F 07/12 11:25
推 : 推,禁止開車上路就不會有車禍了,不然車禍因素太多47F 07/12 11:31
推 : 支持四輪大爺也要兩段式左轉 一定能降低事故率48F 07/12 11:33
推 : 推49F 07/12 11:35
推 : 某些人就是覺得改A就不能改B 可悲落後國家觀念50F 07/12 11:52
推 : 通通都要做,但隔熱紙這種不影響駕車權益的都不敢51F 07/12 12:01
→ : 改了,妄想上面的會汰除不適任駕駛? 站在一個死傷
→ : 都不應該有的出發點,本來就應該排除任何有可能影
→ : 響駕駛判斷的因素。就算ptt上的黑紙仔都很小心,你
→ : 家巷口白內障青光眼的阿伯阿姨,真的有能力用黑紙
→ : 還安全開車嗎?
→ : 改了,妄想上面的會汰除不適任駕駛? 站在一個死傷
→ : 都不應該有的出發點,本來就應該排除任何有可能影
→ : 響駕駛判斷的因素。就算ptt上的黑紙仔都很小心,你
→ : 家巷口白內障青光眼的阿伯阿姨,真的有能力用黑紙
→ : 還安全開車嗎?
推 : 就跟闖紅燈被罰 問後面的車為何不罰是一樣的心態57F 07/12 12:21
→ : 理由伯永遠可以生出理由
→ : 理由伯永遠可以生出理由
推 : 推59F 07/12 13:41
推 : 推單純到可笑60F 07/12 14:23
→ : 台灣民主隔熱紙可以突破科學跟統計,懂?61F 07/12 15:18
推 : 可惜廠商永遠不會承認便宜黑紙就是吸熱膜62F 07/12 15:22
推 : 近15年交通事故成因的大宗要不要看一下63F 07/12 16:18
→ : 2輪跟4輪的件數要不要也參考
→ : 事故成因前五名跟紙的關聯性麻煩解釋一下
事故原因有可能是單一因素?→ : 2輪跟4輪的件數要不要也參考
→ : 事故成因前五名跟紙的關聯性麻煩解釋一下
是沒看過NHTSA的報告喔.....
推 : A柱死角能靠擺頭確認 黑紙仔拿A柱護航擺明就是平常66F 07/12 17:57
→ : 開車也沒在擺頭確認的三寶
→ : 開車也沒在擺頭確認的三寶
噓 : 標準的偽科學 抓個圖就要裝有科學根據XDD68F 07/12 18:21
→ : 拿出保持安全距離下,不貼跟vlt50 會撞上機率差多
→ : 少再來裝有科學根據吧
平均反應時間增加擺在還說偽科學,自曝其短?→ : 拿出保持安全距離下,不貼跟vlt50 會撞上機率差多
→ : 少再來裝有科學根據吧
再附上一個ECE R43法規測試
Uniform provisions concerning the approval of safety glazing materials
and their installation on vehicles
https://i.imgur.com/QltqU7C.jpg
汽車玻璃透光度與安全相關,被列為法規測試的項目啦
→ : 連個破紙都處理不掉 處理駕駛 用腦想想 合理嗎71F 07/12 18:43
噓 : 現在又不相信統計了 笑死XD怎麼說都有理72F 07/12 19:56
噓 : 保險公司會因為黑紙加費嗎? 還是無紙有減費?
推 : 保險公司都不認為隔熱紙會增加風險 你比精算師還精
→ : 保險公司怕虧錢 你想得到的風險他們都想不到
噓 : 統計說年齡 性別 車種跟事故是正相關 在美國就不是
噓 : 事故成因不是單一的 但你想表達黑紙絕對也是因素
→ : 只要牽扯黑紙 事故成因就不是單一的啦
→ : 兩台沒紙的車禍事故成因可能又變單一
每個事故都不會是單一因素造成,很難懂嗎?噓 : 保險公司會因為黑紙加費嗎? 還是無紙有減費?
推 : 保險公司都不認為隔熱紙會增加風險 你比精算師還精
→ : 保險公司怕虧錢 你想得到的風險他們都想不到
噓 : 統計說年齡 性別 車種跟事故是正相關 在美國就不是
噓 : 事故成因不是單一的 但你想表達黑紙絕對也是因素
→ : 只要牽扯黑紙 事故成因就不是單一的啦
→ : 兩台沒紙的車禍事故成因可能又變單一
噓 : 對了 我不是支持黑紙 碩不認為有優先改的必要80F 07/12 20:09
推 : 你的數據極端值大概是500ms
→ : 訴訟很多判例 人眼反應時間是1-1.6秒
→ : 500毫秒真的不能證明足以影響事故率
1~1.6秒是指從感測(人眼看到)、感知、判斷、踩煞車踏板、有效煞車的整體時間推 : 你的數據極端值大概是500ms
→ : 訴訟很多判例 人眼反應時間是1-1.6秒
→ : 500毫秒真的不能證明足以影響事故率
視覺反應只是佔其中一小部份欸
這一小部分從0.1秒增加成0.5秒沒差?
推 : 黑紙仔先晚上戴墨鏡口照出們拉 隱私要做全套84F 07/13 01:01
噓 : 每個事故都不一定跟隔熱紙扯的上關係很難懂嗎85F 07/13 08:42
噓 : 白天1-1.6秒 夜晚2-2.5秒 反應時間這就統計數據
→ : 統計都有區間 也有符合你的極端值 這數據你又不認了
→ : 反正怎麼說都可以凹 凹不過就說先進國家都怎樣
要反駁,請拿出透光率降低但不影響反應時間的數據噓 : 白天1-1.6秒 夜晚2-2.5秒 反應時間這就統計數據
→ : 統計都有區間 也有符合你的極端值 這數據你又不認了
→ : 反正怎麼說都可以凹 凹不過就說先進國家都怎樣
或縱使影響反應時間也跟事故無關的佐證資料
一堆規範(包含CNS)都參考ECE而來
ECE R43訂汽車玻璃透光度測試是白癡?就黑紙仔最聰明?
噓 : 這些應該是你支持高透光要舉證的89F 07/13 09:22
噓 : 當保險公司都慈善機構? 高風險族群也不管?
→ : 根本就沒有黑紙仔 60%黑紙 70%瞬間看得清楚
→ : 人眼的判斷會差個幾%瞬間有斷崖式的下滑?
→ : 機車事故率大於汽車又要怎麼解釋?
→ : 你就只想聚焦黑紙是肇事主因啊 其他都假的
照度對視網膜反應時間,這篇不是講了?噓 : 當保險公司都慈善機構? 高風險族群也不管?
→ : 根本就沒有黑紙仔 60%黑紙 70%瞬間看得清楚
→ : 人眼的判斷會差個幾%瞬間有斷崖式的下滑?
→ : 機車事故率大於汽車又要怎麼解釋?
→ : 你就只想聚焦黑紙是肇事主因啊 其他都假的
透射率對目標辨識和可視距離影響,這篇不是講了
上述佐證資料當空氣喔,只知道一直噓
還滑坡成我只認為黑紙是肇事主因,邏輯怎麼這麼可笑
拿保險沒有依據透光來調整保費
你要先確定所有風險因素都被保險公司完整考慮到一個都沒有漏捏
歐美日沒有,那也是因為歐美日直接規定透光率標準了
※ 編輯: chandler0227 (42.72.146.121 臺灣), 07/13/2023 11:06:40
推 : 給推,墮落仔真的理由藉口一堆,數據出來還拗 = =95F 07/13 11:48
推 : 推,伸手要資料的黑紙仔來這邊讀文好嗎?我看得到我96F 07/13 13:26
→ : 看得到,笑死
→ : 看得到,笑死
推 : 資料都拿出來了 建議原po不用理那槓精了98F 07/13 15:17
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