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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-14 22:54:22
看板 car
作者 emax8x5 (SKT)
標題 Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
時間 Fri Oct 13 13:35:30 2023


原文43…

台馬當然知道母廠給的車款在台灣不吃香
所以除了在配備上做差異銷售組合之外
還有終端售價的讓利 老實說沒有很貴
排量大 馬力小 大家不都是知道的事嗎 ?
買休旅油車是要開多快?零百4秒?
為了酸而酸? 平價日系車就是 這樣的設定
好開 好修 好養 順順的沒特別的需求
其他再加一點變化 內裝質感 車漆 燈組 輪框等
況且1台車120-170萬 稅金差1階
1年才差5000多 10年也才差5萬多
你說二手價不好?能差多少?10萬?15萬?
那是常換車的人才有顧慮吧 開8-15年計較這個?
稅金二手價至上的人 去看三星1.5T的車就好了啊
你說3.3T稅金很高 的確呀 但註定是小眾車型

母廠給的還是得推呀 所以開價也讓利了 不是嗎?

要小排量大馬力才是歐系車的專長
各位酸酸搞錯重點了吧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.131.32 (臺灣)
※ 作者: emax8x5 2023-10-13 13:35:30
※ 文章代碼(AID): #1bADSadD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697175332.A.9CD.html
SNAKYO      : 中肯1F 10/13 13:36
primeblue17 : 中肯推2F 10/13 13:39
SungHyun    : 200萬內最強就Mazda...真的不知道在爭什麼3F 10/13 13:40
suitup      : 稅金省下來 去買歐洲車吧 畢竟要留點錢修車的4F 10/13 13:42
Tars        : 280匹推這車身來家用剛剛好 還有六缸的延展性 相信5F 10/13 13:42
Tars        : 開起來會很舒服 而且3L引擎調到14KM/L能源效率很高
Tars        : 了 就是剛好不適合台灣稅制而已
suitup      : 不然就是買3★車 也要留點錢給醫藥費的8F 10/13 13:42
AIIT        : 藍海策略是不是9F 10/13 13:46
AIIT        : 但事實就是賣到170 10個有9個寧願選NX200
AIIT        : 反正比起電車都一樣慢 品質卻天差地遠
SALEENS7LM  : 這車要堆馬力輕鬆破350,但耐用性會隨之下降,對家12F 10/13 13:48
SALEENS7LM  : 用SUV而言反而大扣分
moaice      : 明知這機械設定在現代很難賣,他們還是做了,價錢14F 10/13 13:49
moaice      : 也不貴,很有職人精神,要給讚
ssaamm810130: 這台2-3年後二手價一定很香16F 10/13 13:56
emax8x5     : 3.3T 170萬跟NX比 調性跟配備說實在差很多 但不可否17F 10/13 13:59
emax8x5     : 認台灣很多人都只看LOGO 這也顯現不太在乎馬力也是
emax8x5     : 很多 所以3.3T的小眾市場會在意二手價跟稅金?我相
emax8x5     : 信買家自然會去評估值不值得
kl0408      : 講得很有道理 但是消費者不會買單21F 10/13 14:08
QuentinHu   : 你是不是在反串22F 10/13 14:14
A80211ab    : 有道理  有200萬預算當然是買馬自達23F 10/13 14:21
longkiss0618: 買三星車多留點醫藥費比較划算啦24F 10/13 14:26
undeadmask  : 10年多五萬稅金 相比這區間的車價還真的不值一提25F 10/13 14:37
hank12332   : 看LOGO買車很正常,其他國家也是簡配豪華跟全配平價26F 10/13 14:37
NXT0614     : 有些人酸150買Lexus 就好很奇怪 你更喜歡lexus不代27F 10/13 14:37
NXT0614     : 表別人要跟你一樣啊 何況兩家定位不是完全相同(馬
hank12332   : 那種價格帶讓人選擇要買哪邊的車29F 10/13 14:37
NXT0614     : 自達還是便宜些)本來就有不同客群啊30F 10/13 14:37
NXT0614     : 又不是每個人都要看logo買lexus
gx9900824   : 馬粉急了32F 10/13 14:41
chimouse    : 好像有點信你了33F 10/13 14:42
gx9900824   : 馬本來就是小車廠 他跟大廠做一樣的 市場一定被瓜34F 10/13 14:42
gx9900824   : 分 只能靠某些堅持來保有自己的色特
zack        : model x 零百3.9秒36F 10/13 14:47
Boss1983    : 14km/L是奇葩48V擠出來的,實際上路,你看看有沒有137F 10/13 14:47
Boss1983    : 0km/L
devin0329   : 看不懂是在業還是在反串39F 10/13 15:12
Boss1983    : 超過3000cc的車要賣的好必須滿足兩個條件40F 10/13 15:13
Boss1983    : 1.lexus.。2.休旅車
pigking75   : 到底在說啥 3.3T性能就是一般 稅金比較高 有啥好護42F 10/13 15:22
pigking75   : 航的
TigraBoy    : 你說的都沒錯,但現實上有這預算的買家就是不會挑44F 10/13 15:47
TigraBoy    : 這牌
gowellplayer: 會想買3.3的我想只有馬粉而已 就像我 嗚嗚...46F 10/13 15:50
JEON        : 48v油耗是擠出來??豪華車一堆48v的捏47F 10/13 15:55
anguslf2    : 就跟我說的買東西要運費不爽一樣48F 10/13 16:13
TsBC        : 稅制無解啦~進口車標配,代理商改不了,crown也是一樣49F 10/13 16:33
TsBC        : 解釋那麼多,反正結論就是賣信仰
farseer7    : 二手夠甜就會收51F 10/13 18:40
leota       : 就不懂這有啥好吵的 把時間花在有意義的事上吧52F 10/13 19:48
leota       : 一年才差那多少
siegfriedlin: 我也覺得油耗有待觀察 48v頂多從8變成1054F 10/13 22:30
siegfriedlin: 市區的油耗可能完全比不上正油電
austin0353  : 這車就是要用低轉開的,有扭力就好馬力不用大56F 10/14 00:35
epicurious  : 中肯57F 10/14 00:44
JoeArtanis  : 重點就是台馬有讓利了,讓市場多種選擇,反觀...58F 10/14 00:47
a901922001  : 日本納智捷59F 10/14 19:35

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