※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-16 23:10:47
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作者 標題 Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
時間 Sun Oct 15 01:46:35 2023
※ 引述《Kayusumi (Left)》之銘言:
: 這個價位帶內裝無敵手毋庸置疑
: 不過身為中型SUV車室空間應該也很重要吧
其實CX-60已經算是大型SUV了
多大?
規格 [車長4745mm、車寬1890mm]
比賣最好的的七人座Kodiaq、冷門的獅子5008還大
約略等於現代Santa Fe
: 看到直接先冷掉= =
很多人講到找身高高的外國人評測有失公允
也沒錯
所以放上同個人測其他車款的空間
才能有比較值
(不過人為測量絕對就有偏誤存在,自行參考)
==
24年式X1 [車長4500mm]
https://i.imgur.com/29LfdVb.jpg
24年式Tiguan [車長4511mm]
https://i.imgur.com/Zx4hqH2.jpg
23年式X3 [車長4713mm]
https://i.imgur.com/rGugYgb.jpg
23年式GLC [車長4716mm]
https://i.imgur.com/KFaUzHp.jpg
24年式Kodiaq [車長4758mm]
https://i.imgur.com/w74TCAV.jpg
主角CX-60 [車長4745mm]
https://i.imgur.com/u2WBcJN.jpg
==
可以看到雖然X3、GLC的空間表現也不怎麼樣
但最慘的絕對是CX-60
幾乎等同於中小型SUV
當然很多人覺得空間又沒這麼重要
但如果不在乎空間的話
去買到CX-60這麼大這麼重的車幹嘛…
馬自達也有馬3、CX-3、CX30啊
不香嗎?
--
※ 文章代碼(AID): #1bAjFzeV (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697305597.A.A1F.html
※ 同主題文章:
10-12 15:36 ■ [情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-12 16:43 ■ Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-12 19:36 ■ Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-12 22:32 ■ Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-12 23:01 ■ Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-13 13:35 ■ Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-13 23:51 ■ Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-14 14:39 ■ Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
● 10-15 01:46 ■ Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-15 14:09 ■ Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售
→ : 不香啊 因為馬3 cx3 cx30後座更小1F 10/15 01:48
→ : 不過車板人人180 cx60後座真的不夠用 科科
→ : 不過車板人人180 cx60後座真的不夠用 科科
夠不夠用,本來就要照車本身的級距做比較吧
不然按照夠用論,CX30也一定夠用啊
難道一般台灣人真的坐不進CX30後排?
推 : 適合矮子買啊3F 10/15 01:54
→ : 我覺得你對「大型SUV」可能有什麼誤解,連CX90都只4F 10/15 02:18
→ : 是勉強搆到5米的准大型SUV最低標準而已,CX60撐死
→ : 也就只是台中~中大型SUV
→ : 是勉強搆到5米的准大型SUV最低標準而已,CX60撐死
→ : 也就只是台中~中大型SUV
你講的也沒錯
但台灣很少美式那種真正的大型SUV
銷售主流的SUV幾乎都落在4米6級距
以60尺寸來說,再上去就幾乎都3排座了
我的意思比較偏向 在台灣算大台了
※ 編輯: super1314159 (223.139.137.13 臺灣), 10/15/2023 02:51:17
推 : 空間魔術師有兩種,一種是把空間變大,一種是。。。7F 10/15 03:06
推 : 台灣4米7的車子已經不是很好停車了8F 10/15 03:09
推 : 四米七還這麼小哈哈哈看到笑出來9F 10/15 06:31
→ : 比較下來空間真的小欸,沒什麼好說的啦10F 10/15 07:10
推 : 不管啦 這時候先噴小孩出生180就對了11F 10/15 07:17
推 : 馬自達祖傳魔術小空間12F 10/15 07:30
推 : 看到這篇 X3,GLC 後座小空間 更意外震撼13F 10/15 08:50
→ : 你有去坐過嗎 cx30 cx3 馬3 的後座又比Cx5 這種更小14F 10/15 08:56
→ : 是身高170膝蓋都快沒什麼空間的 Cx5至少還有1個多
→ : 拳頭 那cx60會在比Cx5好一點點
→ : Cx60相比Cx5長度就是長去車頭所以空間你只能把他想
→ : 成比Cx5 好一點點
→ : 是身高170膝蓋都快沒什麼空間的 Cx5至少還有1個多
→ : 拳頭 那cx60會在比Cx5好一點點
→ : Cx60相比Cx5長度就是長去車頭所以空間你只能把他想
→ : 成比Cx5 好一點點
推 : 馬牌空間本來就是這樣,硬是拿出來講,市場上明明就19F 10/15 09:04
→ : 還有像CRV,X-trail, 這種剛大改的大空間日本車啊,
→ : 就去買這些車就好了,不能接受的就不要買不要關注就
→ : 好了,應該關注的是台馬給的大全配吧
→ : 還有像CRV,X-trail, 這種剛大改的大空間日本車啊,
→ : 就去買這些車就好了,不能接受的就不要買不要關注就
→ : 好了,應該關注的是台馬給的大全配吧
→ : 所以你說不在意空間買這麼大台的幹嘛?啊人家會買這23F 10/15 09:05
→ : 台又不會是看上空間 大台也是外觀設計跟引擎配置帶
→ : 來的
→ : 台又不會是看上空間 大台也是外觀設計跟引擎配置帶
→ : 來的
推 : 車頭長 車門厚 自然吃掉空間26F 10/15 09:14
→ : x3,glc,和CX60都能擺縱置,車頭佔去空間了27F 10/15 09:28
推 : CX90已經達到5米2囉!比X5還長,比GLE還長,結果空28F 10/15 09:52
→ : 間勒?
→ : 間勒?
推 : 我覺得一直講空間要很大,啊是要在後座翻滾做體操30F 10/15 10:13
→ : 嗎? 只要腿能舒適放著,後座在寬敞,妳都沒辦法躺
→ : 平,不太懂一直糾結在後座要多寬,多一個拳頭,幾
→ : 個指頭是…….
→ : 小弟昨天已經下訂XD. 請不要砲我,我就是喜歡啦XD
→ : 嗎? 只要腿能舒適放著,後座在寬敞,妳都沒辦法躺
→ : 平,不太懂一直糾結在後座要多寬,多一個拳頭,幾
→ : 個指頭是…….
→ : 小弟昨天已經下訂XD. 請不要砲我,我就是喜歡啦XD
→ : 要很大的膝部空間的本來就不會看馬自達 這在Cx5就35F 10/15 10:16
→ : 知道了 所以吵這個沒意思
→ : 知道了 所以吵這個沒意思
推 : 180up,前座我坐姿,後座還有約1.5拳頭左右,的確37F 10/15 10:33
→ : 比CX5大一些。 後車廂空間也蠻大的。這種空間對絕
→ : 大部分人來說應該都算充足了吧
→ : 比CX5大一些。 後車廂空間也蠻大的。這種空間對絕
→ : 大部分人來說應該都算充足了吧
推 : CX60 媲美 GLC40F 10/15 10:41
推 : 空間這話題最早也是馬粉挑起的 呵呵41F 10/15 10:50
→ : 本來就沒啥好討論的 馬自達魔術小空間就是事實
→ : 硬塞跟坐得舒服有一樣嗎 夠用每台都夠用啦
→ : 本來就沒啥好討論的 馬自達魔術小空間就是事實
→ : 硬塞跟坐得舒服有一樣嗎 夠用每台都夠用啦
→ : 有空間需求就買別台不就好了 整天靠北這個有意義嗎44F 10/15 10:55
→ : 空間跟坐得舒服的確不一樣 非正相關 比如tesla後座
→ : 空間跟坐得舒服的確不一樣 非正相關 比如tesla後座
→ : 其實我剛剛看了才發現CX90是剛好5.1米,比CX9稍微46F 10/15 10:58
→ : 長了25MM,比gls短0.1米
→ : 長了25MM,比gls短0.1米
推 : 笑死 買大台不要空間 不然是要跑山喔48F 10/15 11:05
推 : 慘49F 10/15 11:07
推 : 購車族群本來考慮就很多,但是需要後座大空間的基50F 10/15 11:09
→ : 本上不怎麼會選馬自達
推 : 嘛…不過CX50或是60對馬自達來說都是對銷量幫助不
→ : 錯的車型,表示世界上需要的族群還是不少。
→ : 本上不怎麼會選馬自達
推 : 嘛…不過CX50或是60對馬自達來說都是對銷量幫助不
→ : 錯的車型,表示世界上需要的族群還是不少。
推 : CX-60 就視為 CX-5 AWD 的替代車型就好了,54F 10/15 11:37
→ : 主打安全跟設備升級
推 : 開這台車應該是蠻享受的,12 支揚聲器、新車道維持
→ : 12 吋高解析環景影像
→ : mazda 的哲學本來就是以駕駛為主體,乘客其次
→ : 主打安全跟設備升級
推 : 開這台車應該是蠻享受的,12 支揚聲器、新車道維持
→ : 12 吋高解析環景影像
→ : mazda 的哲學本來就是以駕駛為主體,乘客其次
推 : 其實已經比 CX5 大了,而 CX5 台灣接受度也一直都59F 10/15 12:00
→ : 有,所以後排空間不是什麼大問題啦;這台問題就是
→ : 動力系統被台灣稅制級距打趴
→ : 有,所以後排空間不是什麼大問題啦;這台問題就是
→ : 動力系統被台灣稅制級距打趴
推 : https://imgur.com/SAW2jZg62F 10/15 12:03
→ : 高度沒增加多少,寬略增,在台灣應該還算好停車
→ : CX-9: 5075mm x 1969 mm x 1747 mm
→ : CX-9 這車寬,在台灣這種小道路超難開車的
→ : 高度沒增加多少,寬略增,在台灣應該還算好停車
→ : CX-9: 5075mm x 1969 mm x 1747 mm
→ : CX-9 這車寬,在台灣這種小道路超難開車的
推 : 要的是直六縱置後驅,要空間買crv就好66F 10/15 12:13
推 : 不會呀 反正用不到,他前座都用Thomas的身高去調節67F 10/15 12:47
→ : 的, 他很高的
→ : 的, 他很高的
推 : 比較尷尬的是2.5四缸塞在原本直6的引擎室空間反而69F 10/15 12:53
→ : 浪費了空間,如果四缸跟六缸的底盤設計分開或許在
→ : 類似台灣這種稅制制度還有一戰可能
→ : 浪費了空間,如果四缸跟六缸的底盤設計分開或許在
→ : 類似台灣這種稅制制度還有一戰可能
→ : 你放矮的不就好了,或是放長寬高72F 10/15 12:54
推 : 嫌小的話 還是買CRV比較好 要安全買cx-60 安全選673F 10/15 13:00
→ : 0 空間選crv
→ : 0 空間選crv
推 : CRV後座膝部空間真的不可思議大,這事實啦,但我還75F 10/15 13:02
→ : 是買了CX60 XDDD
→ : 是買了CX60 XDDD
→ : 馬牌專利:魔術小空間77F 10/15 13:16
推 : 馬自達除了遲到很有名以外不就只剩魔術小空間?78F 10/15 13:27
推 : 看車長要把車頭長度區分開來列79F 10/15 13:50
噓 : 這些圖有盲點…駕駛座位置是190調過再試後座,GLC/80F 10/15 13:57
→ : X3/CX60看圖根本差不多,車長都4米7多外型設計長短
→ : 5公分內,一堆人買GLC/X3卻沒看到一直靠北後座空間
→ : 的
→ : X3/CX60看圖根本差不多,車長都4米7多外型設計長短
→ : 5公分內,一堆人買GLC/X3卻沒看到一直靠北後座空間
→ : 的
推 : 所以車身那麼大空間那麼小怎麼做的?有人能解釋嗎84F 10/15 15:03
→ : 闢謠很多次了,魔術小空間的意思是看起來很小,但85F 10/15 16:38
→ : 實際上使用卻比想像中大很多,像是變魔術一樣,這
→ : 也是為什麼馬自達車友們對於這個品牌會如此死心塌
→ : 地的原因。馬自達的車漆、外型、音響、內裝全部都
→ : 是精品等級,甚至說是藝術品也不為過,你把logo拿
→ : 掉,說這是勞斯萊斯我也不會覺得意外,太多人被品
→ : 牌光環迷惑了,根本就不懂車
→ : 實際上使用卻比想像中大很多,像是變魔術一樣,這
→ : 也是為什麼馬自達車友們對於這個品牌會如此死心塌
→ : 地的原因。馬自達的車漆、外型、音響、內裝全部都
→ : 是精品等級,甚至說是藝術品也不為過,你把logo拿
→ : 掉,說這是勞斯萊斯我也不會覺得意外,太多人被品
→ : 牌光環迷惑了,根本就不懂車
推 : 馬粉只看外表 其他都不在意 含稅金跟室內空間~笑死92F 10/15 18:10
推 : 引擎排氣量比別人大但馬力比較小,車外型尺寸比別人93F 10/15 19:33
→ : 大但內在空間的比較小,mazda造車理念很有一致性
→ : 大但內在空間的比較小,mazda造車理念很有一致性
推 : 增長20公分軸距幾乎都給縱置後驅了,車室長度幾乎95F 10/15 21:18
→ : 進步不到5cm吧?
→ : 進步不到5cm吧?
推 : 只能嘴空間好像就…97F 10/15 23:03
推 : 想要空間去買某牌120萬客貨車不會?98F 10/16 08:46
推 : 就普通休旅車 為啥不能酸空間? 這台是跑車還是什99F 10/16 11:33
→ : 麼藝術品嗎?
→ : 麼藝術品嗎?
→ : suv最該嘴的就空間啊,這車長在台灣也很多停車格超101F 10/16 14:37
→ : 難停
→ : 難停
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