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作者 lionking56 (lion)
標題 Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
時間 Sun Jan  7 21:48:20 2024

現在藍線充滿爭議

可不可以讓橘線、紫線、綠延先蓋？

為了一條舊市區捷運

擋到機場和人口較多的重劃區捷運

論效益橘線肯定比藍線重要多了

直接關係台中能否成為國際大城

論運量紫線行經北屯、太平、大里

是人口前幾名的行政區

讓更重要的橘線、紫線、綠延先行

這才是正解吧

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※ 作者: lionking56 2024-01-07 21:48:20
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※ 同主題文章:
[閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北？
01-05 14:30 ben1013
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-07 12:25 dennistao
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-07 16:21 giogibyeie
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-07 19:58 rubberking
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-07 21:48 lionking56
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-08 07:40 abc0312
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-08 16:31 okla3125
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-08 18:36 zivking
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-09 14:41 giogibyeie
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-09 17:37 rubberking
Re: [閒聊] 台中的捷運發展，為何落後台北跟新北
01-11 16:20 ckTHU
推 BIA: 藍線才是第一重要1F 01/07 21:49
推 boshion: 首先藍線的進度規劃遙遙領先其它顏色，如果藍線通過，未來20年還有可能通車，其它路線幾本上已經是夢裡見的夢想線，沒有30年是不太可能的。
此外台中最重要的道路台灣大道說第二，我想難有道路敢稱第一。lalaport百貨、台中火車站、勤美綠園道、科博館、市政府、遠百、朝馬、澄清醫院、台中工業區、東海榮總、靜宜、弘光、沙鹿高工、童綜合醫院、三井outlet和台中港等，光是商業觀光、學生通勤，即便沒有連結到機場，但日常的通勤需求，才是穩紮穩打的實際搭乘量。2F 01/07 21:53
→ s880st: 軌道建設自籌款https://i.imgur.com/M0F7qgS.jpg12F 01/07 22:07
[圖]
→ lionking56: 台中火車站滿滿街友，東海、靜宜招生剩幾%？澄清榮總阮綜合有比中國醫規模大嗎？中一中、台中科技大學通勤學生應該比沙鹿多吧，重點在橘線的機場接駁，和行政區人口數，這才是真正的效益，何況又沒說不蓋藍線，只是讓其他線先蓋避開現階段爭議。13F 01/07 22:14
推 Simonfenix: 藍線要出盆地的預算應該很驚人18F 01/07 22:17
→ daniel1344: 橘線可行性23/09/14再提交通部沒回應 然後有執政黨立委在那邊橘線延伸清水 綠線延伸23/07/25送國發會23/12/15行政院才說會附條件一次核定 會請國發會儘速完成審查程序 過三週了看起來也沒啥動靜19F 01/07 22:33
推 smart80615: 橘線雖然也重要 但還是不及藍線 橘線應該要看水湳和機場計畫(目前預計2040) 在那之前先蓋藍線自償率應該比較好吧23F 01/07 22:47
推 neobakery: 雙軌簡單都還沒弄，捷運個屁26F 01/07 22:50
→ zxcc79: 台灣哪裡有單軌系統？27F 01/07 23:02
推 Karida: 藍線有BRT公車專用道先頂著用，而且坐公車十公里免費，班次也密集不輸捷運。橘線連接機場、水湳、醫院、商圈、大學，每個站點都至關重要，比藍線更重要，橘線先蓋才是對的。
藍線爭議那麼多，慢慢吵吧！橘線最沒爭議應加速進行藍線在新光/遠百沒有站點哦！反而BRT公車專用道有站點，而且坐公車免費。28F 01/07 23:07
推 LVE: 既得利益者不需要藍線35F 01/07 23:25
→ lionking56: 就是說啊，台灣大道有BRT了，憑什麼捷運也要先蓋台灣大道？應該是蓋橘線、紫線讓其他地方也能共同發展。36F 01/07 23:27
推 Karida: 都是林佳龍把橘線亂改成輕軌，害橘線現在還在可行性39F 01/07 23:31
推 eternalmi16: 藍線有公車專用道和海線台鐵先撐，相反橘線路廊沒什麼其他有力的大眾運輸。橘線經過很多學區商圈，而且南北都可以串連衛星城市。藍線在太平段於林任內被砍後就失去填補衛星城市缺乏鐵道的功能了40F 01/07 23:33
→ Karida: 研究階段，有夠慢的，橘線沒什麼爭議、國防部清泉崗機場那邊的問題也喬好了，不知道為什麼現在還卡在交通部那邊審那麼久還審沒完？44F 01/07 23:33
推 eternalmi16: 林佳龍一次把大平霧的捷運砍到至少15年內看不到通車47F 01/07 23:35
推 c188cc: 想也知道，顏色不對自然卡關，台灣政治不就如此49F 01/07 23:38
推 Karida: 聽到蔡其昌在畫延伸線大餅更可氣，主線都不給過，還畫延伸線大餅來騙票，真是把台中市民當白痴愚弄。50F 01/07 23:38
→ willko: 如果那麼長不能為什麼不能分段呀 高雄紅線延伸也是分段在進行 這方面會遇到什麼問題嗎52F 01/07 23:40
推 Karida: https://cnews.com.tw/242370103a03/54F 01/07 23:42
台中立委首場政見會 蔡其昌提橘線到清水 蔡壁如稱海線建設停滯 - 匯流新聞網
[圖]
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 台中報導 台中市立委電視政見發表會今（3）日起登場，由第一選區4位立委候選人辯論交鋒。立法院副院長、現任民進黨立委蔡其昌表示，從政最主要目標是要故鄉更好，呼籲盧秀燕市長支持海線高架化經費、捷運橘線延伸清水。民眾黨立委參選人蔡壁如批評，海線過去10幾年沒有改變，蔡其 ...

 
推 changmary: 先蓋到東海榮總 中央肯 台中還不肯吧55F 01/07 23:42
→ likebird: 都有同步進行當中56F 01/07 23:44
推 spermbox: 贊成
贊成先拉文心中清到台中機場
中清路會隨著水湳經貿的發展日漸重要57F 01/08 00:18
推 Karida: 如果橘線蓋好就能吸引更多國際觀光客在台中降落來台中自由行，讓台中成為更國際化的大都市。60F 01/08 00:29
→ jarrodqq896: 藍線都不給過了 橘線會給過？62F 01/08 01:18
→ RiverMan1: 沒有錢啦，中央不給錢你蓋個鳥
民進黨本陣是『高雄』63F 01/08 02:00
→ una283: 55樓錯了喔台中提先蓋到東海中央回要有完整規劃
中央用後面的卡前面的跟卡疫苗一樣65F 01/08 03:27
推 RaiGend0519: 橘線很重要沒錯67F 01/08 03:57
推 una283: https://i.imgur.com/uAf5CEH.jpg68F 01/08 03:58
[圖]
→ RaiGend0519: 但照藍線經驗然後蔡其昌又喊延伸69F 01/08 03:58
→ una283: 原本交通部就說蓋到東海就好是王義川堅持的
https://bit.ly/4aQ8zGu70F 01/08 03:59
台中捷運藍線通過實質審查 第一階段建到沙鹿 | 生活 | 重點新聞 | 中央社 CNA
[圖]
（中央社記者郝雪卿台中5日電）台中捷運藍線去年納入前瞻基礎建設計畫後，台中市交通局長王義川今天指出，代表建設定案的可行性研究報告已於3月底通過交通部實質審查，並報請行政院核定。 ...

 
→ RaiGend0519: 沒意外又是一大片顏家土地，清水大甲人家大本營捏72F 01/08 03:59
→ una283: 硬要綁樁73F 01/08 03:59
→ RaiGend0519: 到時候橘線又能打成顏線2nd，根本敗票永動機
藍線喊成顏線，橘線也喊成顏線，紫線再查一下可能又有顏家土地，永遠都不用蓋惹一直拿來提款，笑死74F 01/08 04:00
推 una283: https://i.imgur.com/yGLc3Qp.jpg
王義川說前朝改不成是因為有BRT中央不給過
中央說蓋到東海就好王義川堅持要拉到台中港
怎麼感覺搗蛋的都是你王義川
現在還好意思來台中拉票 來敗票的還差不多77F 01/08 04:07
[圖]
→ abc0312: 本來印象中胡在時要蓋的就是藍線，哪知沒蓋就算了，急於有政績弄了四不像安全疑慮的BRT,說要拆了 也
沒後續，而綠線延伸，就在昨天疑惑為何那位候選人有錢到把所有路口大帆布點都用了，那不老實想坐
享其成的嘴臉，讓人對那條路行經車輛默哀，長輩告知他家就大坑地主啊，聽說火車站前也兩大廣告？你們這幾個，心術不正，想把台中的牆全包了只是污染市容！真的在意人民？真的不想污辱狗但真的放狗屁
如果再拿捷運話題騙選票 真的 人格低劣82F 01/08 07:11
推 danny0857: 笑死，如果跟那些政治人物很熟的話，就知道不是只有某邊在哪邊有土地91F 01/08 07:51
噓 jinsky: 以上，就是本屆幹話大賽精選。93F 01/08 08:48
推 evanzxcv: 藍線最重要沒有之一，橘線動工前好歹先把中清路弄出公車專用道來94F 01/08 09:01
→ Karida: 中清路已經很塞了，還弄什麼公車專用道來佔用車道？弄公車專用道討罵嗎？台灣大道的公車專用道的教訓歷歷在目你是沒看見嗎？96F 01/08 09:08
推 eternalmi16: 本來就有分段而且本來就只到東海，就林佳龍任內落選川硬拉到台中港的，把藍線拉進顏家土地圖利顏家的是落選川本人，結果落選川反過來咬盧圖利顏家，你說噁不噁心99F 01/08 09:37
推 daye2012: 綠紫這些線賠更多103F 01/08 09:39
→ cerpherus: 我建議都不要蓋
意見這麼多元 蓋來吃嘴的104F 01/08 09:45
→ f1rc: 你是不是沒去過榮總？106F 01/08 09:52
噓 bryan910015: 拉進海線還可以嫌耶 台中縣通通騎山豬30年
而且拿捷運政治操作的是盧秀燕107F 01/08 11:19
推 Weather4210: DPP在台中有6席，4年台中都生不出根毛109F 01/08 11:21
推 tonylolz: 人均gdp超車日韓 大城市蓋捷運拖拖拉拉110F 01/08 11:30
噓 bryan910015: 盧媽才生不出根毛笑死
綠線開始有進度再是林佳龍任內111F 01/08 11:39
推 RaiGend0519: 2013年綠線就進入實體工程了
龍撿了個便宜，然後要求夜間施工平行作業縮減圍籬，三個月後發生鋼樑掉落四死四傷意外，全線停工四個月
而且他卸任後綠線還跑了三年才通車
拉進海線沒事，但後面反過來利用這點為基礎打成顏線去卡整條藍線就令人詬病，還害蔡市長候選人大輸近30萬票113F 01/08 12:15
推 poi96300: 拉到海線自償率才會過啊 不然原本市區段除了東區外其他地方根本沒法再開發 捷運送審報告沒想像中好寫121F 01/08 12:23
推 Rohmer: 在這裡吵半天有什麼用，執政黨說不過就不過123F 01/08 12:39
推 una283: 佳龍沒辦法連任真滴糗幹了那麼多矬事124F 01/08 13:28
推 lonelyQQ: 舊市區的人就天龍人看不起海線 什麼先頂著用這種死人話都說得出口125F 01/08 14:54
→ medycyna: 橘線連機場跟清水大雅 我也覺得比藍線重要
主要是中清路已經爛到可以跟捷運一起砍掉重練
像是原大雅路幾乎沒有人行道的問題
台灣大道的路寬跟公車專用道還在堪用程度
如果藍線動工等於是要毀掉一條堪用的馬路
橘線動工的機會成本則低得多127F 01/08 19:27
推 safforn1020: 藍線市區部分沒爭議，市區部分能先動工嗎= =133F 01/08 19:45

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