看板 car作者 jocund94 (CJC)標題 [新聞] 開啟自動輔助駕駛還是撞了 BMW X4國道追時間 Thu Apr 11 12:45:51 2024
原文連結:
https://www.ettoday.net/news/20240411/2717379.htm
原文內容:
國道三號南向188.5公里處上午9點發生一起意外,1輛BMW X4開啟輔助駕駛功能,疑未注
意車前狀況,撞擊行駛內側車道1輛緩撞車,無人受傷,雙方駕駛酒測值均為零,路況已
在9時40分排除並恢復通車。
國道七隊接獲報案後立即調派巡邏車、救護車前往,另派遣本局及高公局緩撞車前往事故
現場,在後方警戒疏導車流,此次事故短暫封閉內線車道進行拖吊,無造成後方回堵。
警方呼籲,開啟駕駛輔助系統的民眾,於國道高速行駛環境下,更應該隨時注意車前狀況
,切勿過度信賴駕駛輔助系統,並應適時切換手動操控車輛行駛。
心得/說明:(30字以上)
緩撞車再次被擊落
這次是BMW X4
難得新聞標題直接寫出品牌車款
提醒各位駕駛使用輔助駕駛時請手握方向盤時時緊盯前方路況
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 作者: jocund94 2024-04-11 12:45:51
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[新聞] 開啟自動輔助駕駛還是撞了 BMW X4國道追撞緩撞車...車頭全毀
04-11 12:45 jocund94
→ milichang: 應該得等台灣自己研發的自駕才有機會避開吧1F 04/11 12:47
推 k7881683: 最近新聞都是食安地震交哥 好久沒看到了3F 04/11 12:50
推 alaokj: 雙B車禍多數都會直接寫品牌啦~5F 04/11 13:04
推 STi2011: 自信一點 把疑字拿掉6F 04/11 13:08
→ dby9dby9: 單純疑問這種撞,是歸自動煞停的還是現在有自動換道?還是還沒那麼先進?7F 04/11 13:14
推 morrishh: 這蠍子車受損程度還沒有KUGA那次誇張9F 04/11 13:17
→ dslite: 5AU悲劇10F 04/11 13:18
推 EPIRB406: 不意外阿!一般車廠又沒OTA,一定是能偵測到只是沒作為而已12F 04/11 13:26
→ preisner: 都說輔助駕駛了,主要還是人要反應啊
不管怎樣,只要車廠說是lv2,出事都你的責任15F 04/11 13:31
推 Adonis7088: 很正常 這就是LV2的東西而已 各家都一樣17F 04/11 13:35
推 alaokj: 5au有雷達啦~只是自動煞停要時速80以下才會反應19F 04/11 13:36
→ alaokj: 說明書有寫,只是很少人會真的去把說明書看完21F 04/11 13:37
推 dtfg: 5AU能力就那樣了,請不要再路測了XD23F 04/11 13:50
推 yahoo523: 這台小改前的應該只有5AT24F 04/11 13:56
推 H2: 非特斯拉開ACC撞車都沒人關心的26F 04/11 14:05
推 krit1009: 牛頭牌撞到 標題就看不到 哈哈28F 04/11 14:30
推 smallroad: 為什麼會撞緩撞車,是系統以為它不是車嗎?29F 04/11 14:36
推 H2: 雷達看不出來靜止物是車還是什麼東西,加上AEB不代
表高速在雷達判斷的有限距離內可以完全煞停31F 04/11 14:56
→ orzzz: 什麼難得 雙B新聞沒寫品牌才叫難得 都2024了還不知雙B被放大檢視33F 04/11 14:58
推 spinnerl: 特斯拉還真的沒這問題 它機制就跟人家不一樣
不過它可能有別的問題...XD35F 04/11 15:05
推 FormulAn21: 寫出來才能讓大家罵三寶牌 國慘跟日系就會跳過了37F 04/11 15:11
推 japan428: 什麼牌其實遇到這情況都一樣,自己用了一陣子的心得,lv2 系統最好用的狀況就是開啟後專心開車,讓系統協助控制速度及跟車距離,可以有效提高行車效率跟降低駕駛疲勞41F 04/11 15:16
推 chingyun8245: 5au80下也未必會反映啊
bmw acc/自動煞車比飆仔還衝,沒自己注意一定撞啊46F 04/11 15:35
→ dslite: 5AU已經是mobileye最頂的產品了 結果還這樣48F 04/11 15:37
推 DirkMavs: 推日本428 這才是最好的使用方式 一堆人反客為主
雖然我大多只開車維 一堆烏龜只開90我實在受不了49F 04/11 15:43
推 yha: 眼睛可以看幾公里遠 一個心智健康的人 目前還是比較好的偵測系統 將電腦留著當最後防線 自己專心開車51F 04/11 15:49
推 H2: 電腦自己開,必要時駕駛確認介入才是方向53F 04/11 15:50
推 yha: 電腦考慮的世界太小 正常的駕駛可以預判車道變化 回堵急停
路口…其他駕駛的動向 電腦開車的方法目前還太愚蠢57F 04/11 15:55
推 kurll: 輔助駕駛終究是輔助駕駛,不管哪一牌都一樣,還是隨時要注意路況隨時人力介入…59F 04/11 16:01
推 aresa: 老實說緩撞車這幾年救下的命至少十幾條了吧61F 04/11 16:26
噓 sherlockan: 每次看到這種新聞都很想知道,他媽的你坐在駕駛座上,還他媽的在高速公路上,你要怎麼未注意前方路況,你是閉著眼睛開車嗎66F 04/11 16:39
推 H2: 回樓上,是啊,要不然呢69F 04/11 16:40
→ sing60905: 會撞上去的絕對是在用手機 反正視線絕對不在車前
很多人上國道自動輔助駕駛開著 就手勾著開始滑手機了內線定速110 哈爽 反正你要超自己去變換車道
然後不好運的下場就是這樣 好運的就一路開到下交流道70F 04/11 16:45
→ maltum: 性別年齡姓氏都無,ㄎㄎ74F 04/11 17:07
推 hydra78: 不知道openpilot可以防撞嗎76F 04/11 17:20
→ aju0921: 不就說了...目前除了特斯拉 其他都叫電池車.......77F 04/11 17:21
→ mingdao: 看到防撞車直到在你面前 頂多4秒內 4秒看手機 就差不多78F 04/11 17:49
推 abc45229: 緩撞車這題是考aeb吧,那台時速110能停下來? 爆改特斯拉還是n779F 04/11 19:04
→ cccc77: 沒開輔助駕駛的車應該大部分都停的下來81F 04/11 19:59
推 ray0428kk: 這台有可能只是2018年剛出來的大改款,只有配5AT,不是82F 04/11 20:26
推 H2: 停不停的下來是看你車子哪時候開始減速,也就是你
多遠偵測到前車然後AEB開始做動83F 04/11 21:00
推 alaokj: 那個排氣管跟保桿是Lci的20i啦~5au無誤
之前有YouTube 的不專業車評頻道玩過5au的aeb
70公里對假人、有成功無碰觸煞住的只有5au跟你特
不過講真的、高速行駛還會需要aeb的
根本都是不帶眼的寶駕駛,車撞爛活該、學個教訓
還好是新款米漿、車主應該賠的起蠍子、蠍子何其無辜85F 04/11 21:40
推 delaluna: 笑死 就是開啟輔助才會撞的 用人眼判斷還會撞上?
開輔助當自駕基本上就等同自殺91F 04/11 21:46
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