作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.117.172 (台灣)
2024-05-22 08:33:20 推 BraveCattle: 這種議會質詢的政治語言其實沒什麼意義,她不可能直接承認會排擠,只能講些有的沒的 2F 05-22 08:43
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.184.20 (台灣)
2024-05-17 01:33:21 推 BraveCattle: 之前紅橘線動土後躺了1年才真的動工,不知道黃線去年12月動土,會不會拖到今年12月才真的動工 17F 05-17 10:45
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.13 (台灣)
2024-05-08 04:08:03 推 BraveCattle: #1XVnOPKl和2021年時被批評時差滿多的 4F 05-08 09:54
推 BraveCattle: 奇特就庫哈斯的風格,但我是覺得那個圓球不好看 11F 05-08 11:28
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
140.114.74.132 (台灣)
2024-04-16 11:53:48 推 BraveCattle: 附近交通瑟瑟發抖 5F 04-16 16:54
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-03-28 17:46:01 推 BraveCattle: O14和O13應該也是權利變換
特貿三和O4後高市府大多就採權利變換了,不然沒人來 14F 03-29 09:16
作者:
allan9181 (Allan)
112.78.69.166 (台灣)
2024-03-21 14:44:13 推 BraveCattle: 希望一切順利按時程走 21F 03-21 16:36
作者:
goldenfire (耶穌流刑獄情指黑中心)
37.60.75.162 (英國)
2024-03-21 16:26:56 推 BraveCattle: 舉各國很多例子確實不同線、不同系統同一站確不同名,但你問我是不是同名比較好,我會跟你說是 1F 03-21 16:34
推 BraveCattle: 都那麼久了,沒重大社會事件我想不會改了
我是覺得捷運本來就會搭配乘客一些步行和腳踏車,空調不友善真得很扣分 11F 03-18 08:50
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-03-13 10:26:55 推 BraveCattle: 還是同站名比較好,雖然估狗地圖一看就知,但交通建設還是要盡量友善乘客,而且私心覺得之星/之心很中二 9F 03-13 10:45
作者:
mikamitomoya (三上智也)
39.9.193.103 (台灣)
2024-03-06 19:56:26 推 BraveCattle: 第二過港我最後的資訊是不和輕軌共用,如果沒變想走二隧不可行,除非市府全自費 117F 03-07 12:01
推 BraveCattle: 不走二隧就是沒有旗津輕軌了吧,8成運量估計沒有太樂 132F 03-07 15:03