作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.169.232.115 (台灣)
2024-02-24 16:57:17 → Crios: 專利就是個東西啊 沒有說一定要有生產該產品才能擁有該專利
比如蘋果手上擁有眾多折疊手機專利 但他完全沒出半 7F 02-24 17:44
→ Crios: 你有看過智慧財產權的專利法在說什麼嗎? 15F 02-24 18:02
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.173.45 (台灣)
2024-02-24 09:23:55 → Crios: 鴻海設計 裕隆製造 主要零件都是用國外主流大廠 這樣能做爛的話就沒救了 19F 02-24 09:52
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.17.124 (台灣)
2024-02-22 19:50:39 → Crios: 特正常發揮 45F 02-23 00:15
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.215.88.210 (台灣)
2024-02-22 10:59:27 → Crios: 現代人只會說 直接油轉電的拉基車 19F 02-22 11:44
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.173.124 (台灣)
2024-02-21 21:06:59 → Crios: 電動野馬是CCS2阿 51F 02-22 01:54
→ Crios: 我看國外長里程使用者 馬達其實比電池還容易壞 不知道換一顆馬達要多少錢 225F 02-21 16:15
作者:
indoman (橄欖趴)
111.83.66.59 (台灣)
2024-02-21 16:42:00 → Crios: 先放杯水載著豆腐練習一下吧 15F 02-21 16:49
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-02-21 15:28:53 → Crios: 你才是挑戰者 會贏喔 12F 02-21 16:00
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.232.238 (台灣)
2024-02-21 15:28:52 → Crios: 就問現在誰才是過渡產品 19F 02-21 15:58
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.99.174 (台灣)
2024-02-20 16:49:59 → Crios: 叫阿斯拉不是嗎 20F 02-20 17:14
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2024-02-20 16:14:31 → Crios: 猴子轉生到異世界囉 51F 02-20 17:13
作者:
longtimens (阿捲)
114.136.158.16 (台灣)
2024-02-20 16:52:29 → Crios: 之前有篇法拉利被對向外拋撞的案子可以看一下 法官認定是法拉利超速 15F 02-20 17:12
作者:
damien12343 (damien)
223.136.63.138 (台灣)
2024-02-20 06:38:49 → Crios: 可悲 這種都不抓 只會去抓一些小違規 96F 02-20 11:04
作者:
asin404 (asin404)
49.216.50.252 (台灣)
2024-02-20 10:23:07 → Crios: 公差和組裝爛這是大家都知道的事 確實不用"硬要"說 17F 02-20 11:01
作者:
asin404 (asin404)
49.216.45.252 (台灣)
2024-02-18 22:26:16 → Crios: 怕高速公路4輪變肉餅 你不會買台大學長來開嗎 15F 02-19 02:01
作者:
cjol (勤樸)
114.32.100.65 (台灣)
2024-02-18 11:37:06 → Crios: 就鴻海技術 裕隆組裝 29F 02-18 16:52
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.232.238 (台灣)
2024-02-18 16:10:08 → Crios: 繼續反骨 排氣量繼續加大 6F 02-18 16:43
作者:
lichuer (Z揪兒)
114.39.186.112 (台灣)
2024-02-18 00:51:38 → Crios: 馬在日本車業也只算是小廠而已 只有台灣人才那麼愛 24F 02-18 03:16
→ Crios: 馬在台灣會熱賣是因為同價位車款 其他廠牌配備拔太多了用料又差 台灣有台灣的玩法 可憐 178F 02-18 16:40
作者:
ohlong (強森)
111.71.212.162 (台灣)
2024-02-17 18:40:09 → Crios: 光是有充電圖資就贏一堆150-200萬的非特電動車了 84F 02-18 00:48