作者:
iam168888888 (射精)
60.245.114.79 (台灣)
2024-06-15 05:03:10 推 EvilWind: 至少局長回應腦袋清楚，沒有說解禁是錯誤，而是因為沒有全解，導致規則還不一致 53F 06-15 18:53
作者:
Taiwan007 (台灣特務)
42.77.124.108 (台灣)
2024-04-02 06:32:04 推 EvilWind: 崑山是原本南灣里的一部分，南灣又是廣義大灣的一部分，大灣六里就緊鄰交流道東側，叫大灣沒有什麼奇怪的。就像公車走那邊的也是以大灣為主要地名標的之一，和中山南北路這側的永康來區別。 68F 04-02 18:10
作者:
jackloutter (Clarkson)
111.254.43.155 (台灣)
2023-09-28 23:46:26 → EvilWind: 這招商下去，原已籌備中的國立科學未來館不就確定計畫不能做了？ 21F 09-29 12:57
作者:
jackloutter (Clarkson)
114.27.30.214 (台灣)
2023-09-27 20:15:46 推 EvilWind: 戶C王家貞是活在禁用台語和其文字的年代嗎？
（木奠）這字看起來是FB和一般網頁可以正常顯示，PTT則沒有支援，會變亂碼。 29F 09-28 13:45
作者:
jackloutter (Clarkson)
36.236.222.156 (台灣)
2023-08-26 21:04:21 推 EvilWind: 台南的交通死傷率跟各類嚴重違規爛駕駛蠻需要靠北的啊。 6F 08-26 21:41
作者:
EvilWind ( )
36.239.249.67 (台灣)
2015-05-19 00:09:10 → EvilWind: 東門陸橋殷鑑不遠。假設以東門陸橋長度來比照，約400m這條青年陸橋大概可從西邊興華街口一路到東邊育樂街口 7F 05-19 00:46
→ EvilWind: 北門路勉強就當能維持通行，萬昌街就認命被切斷吧
但問題是寬度還不知道夠不夠，而且我怕有人學東門路地主出來喊陸橋害人不淺要10倍地價補償...... 10F 05-19 00:48
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作者:
olctw (facebook.com/k.o)
203.69.90.100 (台灣)
2015-05-13 21:49:06 推 EvilWind: 海安路會這麼失敗有一主因是弊案吧.......拖了快20年 4F 05-13 21:58
→ EvilWind: 中國城其實也興盛過，是後來環境跟份子越來越雜 7F 05-13 22:00
→ EvilWind: 另外現在有一個問題是，自救會本身接不接受改路線
有網友向自救會提出鐵路大東移，改道如永康新化等地 9F 05-13 22:00
→ EvilWind: 自救會的反應可是不怎麼友善.... 13F 05-13 22:01
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作者:
tccan (阿駿)
140.112.63.124 (台灣)
2013-09-16 19:41:56 推 EvilWind: 我之前去找過這本，可是時間緊迫只看了一點點很多沒看完現在才知道原來後面還有這種東西啊....XD 5F 09-16 19:50
作者:
XBUCKXMR (träume)
115.80.105.37 (台灣)
2013-08-08 00:12:49 推 EvilWind: 聽說王偉民自己都同意側牆厚度可以依照鐵工局的規劃了自救會若再吵民間版跟批市府說法不實，到時自己被打臉 9F 08-08 08:42
作者:
ffmuteki9 (let us be who we)
111.254.217.238 (台灣)
2013-03-25 20:32:48 推 EvilWind: 還有林欽榮前副市長曾就讀的文化大學實業計畫研究所喔話說現在內政部建築研究所所長可也是這裡畢業呢.... 22F 03-25 21:10
→ EvilWind: 而且更有趣的是陳致曉批評該所是國民黨國教育
結果林副市長很長時間都是在綠營執政圈裡耶XD 25F 03-25 21:17
作者:
AHELF (工作 QQ)
1.174.129.88 (台灣)
2013-03-24 01:31:15 推 EvilWind: 最後一點：軌道中心距，這個市府有講成全台4.5
不過詳細句意上是什麼意思可能要再確認。 1F 03-24 01:37
推 EvilWind: 論超估這點其實有點難說喔。你要知道，照原定期程，
用地取得階段的期程是跟隧道施工分開的。
然後「確保」連署者都知道資訊，真的嗎？「全部」瞭解嗎? 157F 03-24 10:02
→ EvilWind: 工法可行性的評估說明來源、安全性的評估說明來源、 161F 03-24 10:06
→ EvilWind: 補償法規、補償額度預期狀況、土地歸還之可能性、程度 164F 03-24 10:07
→ EvilWind: 實際面積是否減損／多少、建築可用面積是否減損／多少工期的預估以及影響、交通衝擊程度與影響期間、 166F 03-24 10:08
→ EvilWind: 經費狀況、未來地面變更狀況等，這麼一大堆，都清楚嗎？ 169F 03-24 10:12
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作者:
EvilWind ( )
114.39.205.219 (台灣)
2013-03-23 15:16:47 → EvilWind: 林森路口兩邊，像是哥爸妻夫飯店跟對面大樓，還有類似狀況的沿鐵路邊其他大樓，現在都不會被拆到嗎？
請問板上是否有這些大樓的住戶，可以幫忙說明一下？ 34F 03-23 18:29
作者:
XBUCKXMR (träume)
175.96.233.246 (台灣)
2012-12-18 09:18:51 推 EvilWind: 招商部分不只車站本身，沿線有些土地也會招商 2F 12-18 09:25
→ EvilWind: 不過鐵路「旁」跟鐵路用地「上」是不一樣的
就像w大說的那樣，而且這兩案規劃是有要求設置優惠住宅的 4F 12-18 09:25
→ EvilWind: 作為供鐵路拆遷戶搬遷時可選擇之地點 7F 12-18 09:27
推 EvilWind: 對了生產路那塊好像應該是在鐵路新線東側？
只是目前似乎是未使用的空地之類吧 13F 12-18 10:02
作者:
SeulAttente (小沙彌)
114.35.133.19 (台灣)
2012-09-08 21:30:28 推 EvilWind: 這種店家不用再去了，還有阿龍意麵也是 210F 09-09 00:12
→ EvilWind: 不過大家可以三不五時去光顧阿龍 前面的停車格 212F 09-09 00:12
→ EvilWind: 老闆有意見就叫他把停車格的土地所有權狀拿出來 214F 09-09 00:13
→ EvilWind: 去找國稅局看看啊，國稅局真要查稅那可猛的XD 239F 09-09 00:33