作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.150.178 (台灣)
2024-05-23 20:04:31 推 GrafRaphael: 地下輕軌可以考慮 19F 05-23 20:33
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-05-23 05:14:57 推 GrafRaphael: 台中卡住的點一直是東西向的交通,自從台74蓋成馬蹄形之後,使用的人次便大幅增加 8F 05-23 09:44
作者:
lichuer (Z揪兒)
114.39.172.56 (台灣)
2024-05-22 08:45:40 推 GrafRaphael: 美國有保留英國文化 27F 111.83.252.49 05-22 08:56
→ GrafRaphael: 舊金山一堆維多利亞式建築 30F 111.83.252.49 05-22 08:56
作者:
kukukuma (ku底一包)
59.120.3.166 (台灣)
2024-05-21 12:06:02 推 GrafRaphael: 台北跟台中,好比一個東京一個大阪 4F 42.79.195.172 05-21 12:07
作者:
a5mg4n (a5)
49.159.79.37 (台灣)
2024-05-15 21:51:08 推 GrafRaphael: 崇德豐原線其實可以用這種蓋法來節省成本跟工期 11F 05-15 22:21
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-05-15 05:23:58 → GrafRaphael: 三民路是台中公車班次密度最擁擠的地方,有捷運確實可以整併掉不少路線
但我記得橘線的新民高中站是蓋在台中科大站跟中國醫 5F 05-15 08:34
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
rtoday (rtoday)
61.224.165.182 (台灣)
2024-05-14 03:32:45 → GrafRaphael: 日本人開發的都市還有一種是鐵道周 13F 111.83.201.6 05-14 08:18
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
114.37.181.50 (台灣)
2024-05-11 13:56:03 → GrafRaphael: 不過為何虎航還沒開設台中大阪跟台中福岡線?名古屋釜山都能開了 11F 05-11 17:17
作者:
hvariables (Speculative Male)
1.162.20.204 (台灣)
2024-05-09 23:59:45 推 GrafRaphael: 這種轉乘不便的路線規劃只會被交通部電爆,交通局規劃時最好想清楚細節 16F 114.137.6.16 05-10 01:27
推 GrafRaphael: 蓋在綠園道有個好處,可以弄地塹式車站,造價也會比高架車站還低 110F 42.79.247.206 05-10 10:54
作者:
tom3333 (象哥~)
49.217.125.18 (台灣)
2024-05-09 20:49:03 推 GrafRaphael: 去東京的需求真的滿大的 11F 114.137.6.16 05-09 22:04
作者:
banbee100 (BB)
36.237.126.4 (台灣)
2024-05-09 13:09:24 推 GrafRaphael: 熱帶跟副熱帶的界線會北移,花蓮已經從Cfa變成Af了,2030年之後台南也會變成熱帶,台中的冬天只剩下一 26F 05-09 20:16
→ GrafRaphael: 個月,台北的冬天只剩下兩個月 29F 05-09 20:17
作者:
a7614945 (夢犬)
101.139.116.170 (台灣)
2024-05-09 18:14:53 推 GrafRaphael: 跨洲航班台中不可能贏桃園,但如果是飛東亞,台中跟桃園不會差太多
香港東京首爾都有飛 62F 05-09 20:11
作者:
miler22020 (小草 代號亞斯伯格)
71.212.144.119 (美國)
2024-05-09 11:18:41 噓 GrafRaphael: 他入獄就保送盧媽了 14F 111.83.141.221 05-09 11:33
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
61.231.75.16 (台灣)
2024-05-08 15:31:22 推 GrafRaphael: 蓋Y字路網到逢甲可以解決很多交通問題
跟橘線接的那一站還是地下轉地下比較方便吧,豐原的端點站走入地下也能延伸到豐原車站 16F 05-08 16:56
推 GrafRaphael: 搞不好藍線通車的時候這條線根本還沒動工... 67F 05-08 20:22
作者:
doozia (天龍人)
61.219.119.133 (台灣)
2024-05-08 15:37:54 推 GrafRaphael: 大佬: 8F 05-08 19:30
作者:
fspmlp (小國小民,好國好人)
111.82.84.160 (台灣)
2024-05-03 12:20:11 推 GrafRaphael: 細部設計什麼時候可以招標?基本設計都快完成了不是 8F 05-03 13:25
作者:
cs0001cs (party)
36.231.167.230 (台灣)
2024-05-01 02:10:40 推 GrafRaphael: 東京地鐵除了副都心線以外,其餘12條路線都有經過千代田區。東京都心以前的範圍只有東邊,後來才又往西邊擴張
新宿池袋澀谷在1950年代都還是郊區
而不像銀座上野那樣有比較完整的都市街道規劃,導致 7F 05-01 10:06
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
120.127.166.122 (台灣)
2024-04-26 12:02:57 推 GrafRaphael: 不然海線鐵路改地下化重新討論分攤比例再拖20年? 18F 04-26 23:08
推 GrafRaphael: 不然還有一招可以補償台中啊,就是山線鐵路再挖兩線的地下化路段給自強號跑,這樣就有四線可以用了 48F 04-27 11:34
作者:
a5687920 (苦大師)
180.217.138.71 (台灣)
2024-04-24 14:33:40 推 GrafRaphael: 看大佬的直播 18F 111.83.177.16 04-24 14:42