作者:
EASON0213 (大頭)
118.171.210.56 (台灣)
2023-12-30 17:28:56 推 Killercat: T4/5傳動有問題嗎 有問題的好像都是B4/5
後來他們是有改過料似乎是有修正這問題 不過PHEV
就沒這問題,加上目前Volvo B系列強制待速熄火
喜歡Volvo口袋又有點深度的可以考慮PHEV版本 47F 12-31 08:36
作者:
Superxixai (Lux sit)
175.183.33.15 (台灣)
2023-12-30 09:54:35 推 Killercat: 其實打個方向燈可以避免車禍造成被追上的機率
實在沒理由不打啊 19F 12-30 14:27
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.142.196 (台灣)
2023-12-30 12:19:32 → Killercat: 碳權就別想了 回售台電的價格就包含了碳權價格
沒回售的話連碳權減讓都不會有 3F 12-30 13:55
作者:
sagatgod (本佛渡你)
125.227.91.85 (台灣)
2023-12-30 13:22:05 推 Killercat: 我覺得要看地方 蘇澳超充那鳥不生蛋的地方....
真的沒地租就靠那每天一兩千的停車費 虧都虧死
另外無地租「我猜」應該有一點分潤 不然真的沒誘因 1F 12-30 13:34
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
1.169.116.117 (台灣)
2023-12-30 13:28:03 → Killercat: 這個應該停上去是加收每小時20
廣慈應該是以納管的充電車位 應該是適用這規則 8F 12-30 13:39
→ Killercat: 其實都有地鎖了 真的不給停就開起來開啟車牌認證就好 很多充電位都有車牌判斷機制
PHEV的就自己去找管理室登記跟降地鎖 19F 12-30 13:57
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
francej (~~~~)
2023-12-30 12:16:34 推 Killercat: 大多數快充站其實都是走11.2k而非380 380的方案是有 11F 12-30 13:52
→ Killercat: 啦 小施那種30kw快充就是,不過大型超充等級的站點 13F 12-30 13:52
→ Killercat: 應該還是走11.2k or 22.4k方案才是
因為低壓契約用電只能給你申請到100kw契約
不過這是我道聽途說來的 有知道內情的也請指正 15F 12-30 13:53
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2023-12-30 12:06:43 → Killercat: 因為他們烤漆不一樣 是多層烤漆 27F 12-30 13:40
→ Killercat: 也別說智商稅,世紀的噴塗算是這技術的究極進化版本世紀跟阿勞都是噴七層 是真的滿漂亮的 37F 12-30 14:01
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
LEVEL101 (捷克)
223.141.248.103 (台灣)
2023-12-29 22:36:49 推 Killercat: 牌登我辦過 抽號碼直接辦 很快的
不用發牌縣市 不然選號黨哭死 7F 12-30 09:01
作者:
hanchueh (RaidenHC)
49.217.202.138 (台灣)
2023-12-29 16:53:39 → Killercat: 不鏽鋼應該比鋁合金好鈑...er.. 應該啦
但是不知道那種不鏽鋼會不會有什麼特別難搞的點 4F 12-29 17:03
作者:
carl815 (walk)
42.73.125.121 (台灣)
2023-12-28 16:29:24 → Killercat: RR怎麼可能跑不快.... -_-; 想多惹
Phantom 5.4秒 Spectre 4.2秒 Cullinan 5.2秒 22F 12-29 10:31
→ Killercat: 對,不過他說RR跑不快啊 XD
基本上每台RR都是六秒內 都好快的 25F 12-29 16:21
作者:
ishikawa (石川彰)
111.83.82.121 (台灣)
2023-12-29 16:01:16 → Killercat: er 不是,你覺得西伯利亞他們會買電動車嗎 9F 12-29 16:16
→ Killercat: 根本不適合的地方為什麼硬要買?
就好像你硬要在無氧環境用燃油車一樣奇怪 11F 12-29 16:16
作者:
aju0921 (SAY MY NAME)
118.167.185.166 (台灣)
2023-12-29 10:46:09 → Killercat: 老實講那是你的問題吧 =_= 11F 12-29 11:01
作者:
chenghow (C大調)
123.194.176.253 (台灣)
2023-12-29 01:23:52 推 Killercat: T8是PHEV 他們政策是PHEV/BEV業務沒有額外含扣空間官網給多少折扣就是多少,BEV甚至官網不會有折扣 39F 12-29 10:29
作者:
H2 (超級噴火龍X)
36.225.87.157 (台灣)
2023-12-27 22:33:11 → Killercat: 台9 70開到79算緊繃了 一堆測速跟居住區你能開多快而且人家也有給你純高速的數據了 18F 12-28 09:42
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.172.29 (台灣)
2023-12-27 13:12:20 → Killercat: 因為他心得至少跟車版有關 72F 12-27 22:06
作者:
Killercat (殺人貓™)
114.43.154.235 (台灣)
2023-12-27 13:37:02 → Killercat: 我也曾經是PC車主啊 XD 是有的比較的
不過可能真的跟開法有關吧 我開的比較溫和一點
就是那種超速歸超速,但是不會去鑽的那種 9F 12-27 13:44
作者:
sammy98 (軍)
223.139.79.223 (台灣)
2023-12-26 20:42:18 推 Killercat: 國內家用消費市場對MPV還是滿有牴觸感的 不至於殺到太多Rav4/CC的市場 9F 12-26 22:37
作者:
harrison2013 (Harrison)
101.10.3.19 (台灣)
2023-12-26 21:16:18 → Killercat: 也沒越大越好,四米八以上都不太好停車
不過台灣人很偏好SUV/CUV倒也是真的 29F 12-26 21:56
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
111.248.202.229 (台灣)
2023-12-26 12:02:09 → Killercat: 老實講案上下文語意 是有誤植可能性啦
這種罐頭簡訊就是按個數字就回覆了而已 4F 12-26 12:26
作者:
joseph0318 (酒色夫)
1.169.127.169 (台灣)
2023-12-26 00:14:15 → Killercat: 有埋線要搞到12萬的 事後安裝也不會便宜啦
滿電出門專案也是要場勘估價的
沒先埋管 要洗洞繞路 不可能只花小錢就能搞定 5F 12-26 00:54
作者:
kgbb (KG)
49.216.43.86 (台灣)
2023-12-25 20:00:26 → Killercat: 什麼組裝產線去補科技業缺口....
你以為泥作師傅可以跑去補電焊匠的缺嗎?
反過來電焊匠也沒辦法去做泥作師傅啊 123F 12-25 23:49
作者:
hcy1 (豬頭小D)
218.172.130.184 (台灣)
2023-12-25 22:54:43 → Killercat: 話說MY的無線充電盤並沒有很好用...
做了兩個出來老實講我覺得還不如給我置物空間orz
另外MY還有一個缺點是無法獨立調整各個出風口風量這缺點其實滿要命的,雖然優點很多,但是缺點要考慮不過即使如此,再給我選一次我也是選MY 給你參考XD 2F 12-25 22:59
作者:
anshley (想念卻不想見的人)
111.83.154.219 (台灣)
2023-12-25 14:26:45 → Killercat: 跟16-20這時間沒啥關係,大多數電車車主都會使用
12點以後的離峰時段來充電,不會擠尖峰
有充電樁通常都會申請時間電價,不會跟自己錢包過不去,16-20這三段式可是超尖峰費率 33F 12-25 22:53
作者:
zasxdc1234 (DeadMusic)
49.216.93.198 (台灣)
2023-12-25 19:28:34 噓 Killercat: 這個不是被水桶了?還是得等他登出才能停止? 6F 12-25 19:35
作者:
eddie1209 (艾迪)
202.39.238.109 (台灣)
2023-12-25 17:18:42 → Killercat: 本社區不得不反對不在社區不設充電樁提案 2F 12-25 17:26
作者:
ffv111 (死做活做像條狗)
114.34.153.28 (台灣)
2023-12-24 23:12:53 推 Killercat: Stellantis是集團又不是廠牌 為啥要整個集團加起來這樣算的話是至少14家車廠加總耶,不太公平吧
不過即使如此還贏不了福特,這點比較驚人就是(遠目 71F 12-25 16:00
作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.163.21 (台灣)
2023-12-24 23:51:58 → Killercat: 聽起來不是啥大問題 只是不知道安全隱憂是哪方面了 16F 12-25 10:27