作者:
denny0220 (打工小天后)
101.12.26.159 (台灣)
2024-11-26 21:28:40 → LsugerI: 車子本質就是代步工具,買來沒實質用途可以常常騎本來就是浪費錢,要保值請去找其他投資工具 55F 11-27 13:13
作者:
gogorice (破鑼嗓子)
114.34.161.180 (台灣)
2024-11-26 01:38:36 → LsugerI: 火花羅就用騎ADV習慣的觀點在看這台車 17F 11-26 13:36
作者:
seanliengodp (天蓬國首都台北市準市長)
144.48.80.169 (日本)
2024-11-20 10:43:43 → LsugerI: 中國車就靠便宜治百病,但進到台灣這個大優勢沒了 6F 11-20 12:22
作者:
klzm (基隆房祖名)
118.160.35.199 (台灣)
2024-10-09 21:37:07 → LsugerI: 有種土炮套殼感,連那個醜底排都原汁原味保留 62F 10-10 04:56
作者:
candylight (智)
114.137.151.33 (台灣)
2024-10-10 02:38:55 → LsugerI: 不然現在墊底成績賣周邊有人要買嗎?YH砸錢砸到現在都還沒有起色,鈴木還在大概也是加入全日盃陪跑而已 3F 10-10 04:53
作者:
markspanda (熊貓俠)
1.170.69.21 (台灣)
2024-09-30 22:37:14 → LsugerI: 就算進了一定也是閹爆,但這應該還是比XSR900GP有市場就是了,復古仿賽太吃情懷 31F 10-01 15:21
作者:
seanliengodp (天蓬國首都台北市準市長)
144.48.80.169 (日本)
2024-09-11 04:17:30 → LsugerI: 現在這種二手車市明年買也差不多,現在不就在清今年車的庫存才會送東西,在意二手價的不如就直接去買二手車 12F 09-11 12:20
作者:
ohohohzzz (zzz)
101.9.64.171 (台灣)
2024-08-27 08:30:03 → LsugerI: 500R裝備重量192kg,SV650裝備重量198kg沒比較輕;兩台最大馬力都在8500轉就出現,拉轉延伸性應該也半斤八兩 70F 08-28 02:14
作者:
nrsair (Life)
114.42.42.44 (台灣)
2024-08-15 13:01:43 → LsugerI: 不用跟仿賽比…跟很多偏運動街車的比也是贏不了吧。拿改裝來比就更沒意義了,你能改檔車就不能改? 70F 08-16 12:11
作者:
sirius90211 (窮得只剩下噓)
180.217.154.22 (台灣)
2024-08-03 03:09:54 → LsugerI: 四季型我反而覺得還行,這幾年冬天也沒真的很冷,防風保暖全上不用額外穿外套,一整年能使用的時間跟夏季型剛好一半一半,夏季春秋涼一點就要多套衣服了….一樣麻煩 14F 08-03 13:42
→ LsugerI: 我也聽過有人北部春天或秋天清晨或晚上穿夏季防摔衣多塞衣服還是嫌冷的,每個人冷熱耐受度不一樣…沒那麼一定 21F 08-03 16:26
作者:
UpMe (BigGG)
118.171.151.27 (台灣)
2024-08-02 13:44:09 → LsugerI: 很多車就網路上少數人一直在那洗,實際上就沒啥人想騎 15F 08-03 13:33
作者:
hoothoot (納蘭採桑)
27.53.105.154 (台灣)
2024-07-26 10:53:24 → LsugerI: 如果是以懶得打檔為出發點的話,快排的確沒那麼好用,像是塞車走走停停到需要半離合的場合…快排就沒啥屁用 5F 07-26 11:28
作者:
azian (要相信聖光)
73.83.93.150 (美國)
2024-07-26 10:25:01 → LsugerI: 新竹安駕教的是基本常識,但很多放牛吃草的買駕照駕訓班真的就連那些常識都不教,網路上的教學也不見得是對的 24F 07-26 11:22
作者:
Cyborg (幹拎娘,我就粗暴啦!)
1.163.194.116 (台灣)
2024-07-19 08:15:52 → LsugerI: 出事時是直線卻突然偏過去逆向真的蠻怪的 108F 07-19 13:22
作者:
sean324tw (地中海的月球)
101.12.161.223 (台灣)
2024-07-17 11:04:50 → LsugerI: 台本那個太明目張膽了,沒被競爭對手弄才神奇 81F 07-17 21:13
作者:
bigponpon (BigPonPon)
223.139.244.98 (台灣)
2024-07-15 11:15:33 → LsugerI: 不回去他也不能拿你怎樣阿,之前板上不是有500R吃機油到最後還是各種不認帳,要牽拖裝死理由可以很多 35F 07-15 14:34
作者:
KAWABONGGA (硬梆梆)
111.248.76.13 (台灣)
2024-07-01 12:59:43 → LsugerI: 其實很多喊環境差的都假日騎士啦,通勤路線大概就那樣 36F 07-02 10:31
作者:
cokecolatw (cola)
1.169.65.124 (台灣)
2024-07-01 11:10:51 → LsugerI: 國旅問題主要還是沒啥特別的,非大自然景點就模板化的文創園區或百貨,然後連假這些地方又擠滿了人車 51F 07-02 10:28
作者:
mormegil (黑劍)
36.227.102.126 (台灣)
2024-06-27 00:28:45 → LsugerI: 很多人整天說去七乙的猴…結果自己每周都去台三當猴,猴猴相輕大概就這樣,三寶跟猴子永遠都不覺得自己有問題 86F 06-27 18:54
作者:
john801110 (SQUARE)
42.79.56.9 (台灣)
2024-06-13 00:51:36 → LsugerI: 三代口球MT-09都已經只剩2開頭了,舊一點的CBR650F也大概在13上下,再老沒收藏價值的都剩個位數 32F 06-13 14:22
作者:
Leo9660210 (蜂蜂兒)
118.150.116.45 (台灣)
2024-06-08 00:25:40 → LsugerI: 網購便宜很正常吧,店面畢竟還是有額外成本啊 12F 06-08 15:27
作者:
afiend0927 (飛輪爵士)
180.217.64.57 (台灣)
2024-06-05 18:28:56 → LsugerI: 百貨或景點其實蠻多都兩邊都可停,畢竟他們是要客人進去消費,比較奇葩的大多是純停車場 5F 06-05 18:48
作者:
mickkanw (mick)
101.10.66.193 (台灣)
2024-06-05 15:08:59 → LsugerI: 疫情時那個炒翻天的二手車價才不正常吧,連monkey臘腸狗都喊上20根本瘋了 28F 06-05 18:42
作者:
Peter102606 (PoYu)
36.230.109.170 (台灣)
2024-06-05 01:20:03 → LsugerI: 一堆人說快排香結果喊E-clutch沒用的才好笑,真的懶得拉離合器本來就該朝這方向解決 14F 06-05 14:13
作者:
whiteangle (S U C K S)
1.173.91.60 (台灣)
2024-06-03 13:48:00 → LsugerI: 好像台灣牌子賣認證管可以去監理站登記的 14F 06-03 16:03
作者:
CB1000RPlus (千尺)
61.224.130.103 (台灣)
2024-05-24 15:51:53 → LsugerI: 390社團真的是蠻精彩的,一堆引擎掛掉不想修殺肉賣的,不看車種還以為是什麼20、30年的老車社團 7F 05-24 18:51
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
39.15.32.253 (台灣)
2024-05-24 12:40:52 → LsugerI: 現在要買650R的應該都會考慮二手,不然台本也不會沒E-clutch的回降到38.9,今年各廠銷量應該都會被打回原形 20F 05-24 14:15