作者: Metro123Star (火腿太陽擔當) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +14 [情報] 東環段CF713招標 - MRT 板

  作者: iyori (榊　伊織) 42.76.197.40 (台灣) 2024-04-19 11:04:19
  推 Metro123Star: 北捷接駁車經驗應該不會像新北捷這樣 14F 04-19 21:50
• +15 [新聞] 台北最該在哪裡增設捷運站？網友點名這 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.111.160 (台灣) 2024-04-17 05:03:32
  推 Metro123Star: 防洪標準來看沒辦法用相同的出入口設計 26F 04-17 10:24
• +3 [情報] 環狀線區段營運接駁公車即時資訊 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.111.160 (台灣) 2024-04-13 16:02:36
  推 Metro123Star: 也不跟捷運23分鐘搭配一下 6F 04-13 20:56
• +14 [閒聊] 北捷考慮採購濱海巡航列車嗎？ - MRT 板

  作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 125.228.191.164 (台灣) 2024-04-09 15:11:08
  推 Metro123Star: 但Crystal Mover平台也有2.4-2.55公尺寬的車型
  用VAL256的長寬高去打造專屬列車也不是難事
  標準型是長11840寬2690 而日本國內的都小台很多 39F 04-10 10:33
• +13 [新聞] 抗議北環段選五股五工路出土 周邊精密廠商遊行申冤 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-09 22:17:21
  推 Metro123Star: 當初應該在思源路上面就設出土段 路寬也很足夠
  大坪林也是為了配合後面路段需地下而在地下 16F 04-10 01:53
• +6 Re: [新聞] 安坑輕軌實成盲腸段…他建議應重新評估 - MRT 板

  作者: xy1904312 (NatsuNoHaya) 101.8.8.116 (台灣) 2024-04-07 17:49:50
  → Metro123Star: 中和光復線算是台北市丟掉但新北自己有需求 4F 04-08 03:12
• +53 [新聞] 安坑輕軌實成盲腸段…他建議應重新評估串聯中和光復線 - MRT 板

  作者: gadacha (卡打車) 36.228.27.236 (台灣) 2024-04-07 13:29:35
  推 Metro123Star: 做大圓也可以 台鐵常見 橢圓不知道目前技術如何
  高運量全部都是雙小圓潛盾 機捷有部分雙圓
  *高運量是兩個獨立小圓
  感覺橢圓比較難實現XD不過台灣有些考慮用潛盾的都「因故」採用本來的工法 像是台鐵隧道跟萬大線車站 78F 04-08 03:11

  … 共有 8 則推文，點此顯示
• +24 [新聞] 安坑輕軌形同殘廢！環狀線暫無法轉乘搭到十四張站竟也沒接駁車 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.110.16 (台灣) 2024-04-06 07:19:59
  推 Metro123Star: 十四張到大坪林單線雙向不可行？ 9F 04-06 11:14
• -6 [問題] 環狀線亮黃燈？ - MRT 板

  作者: night820 (ㄟ來將東將) 49.217.202.153 (台灣) 2024-04-04 12:56:04
  噓 Metro123Star: BePTT看不到板標嗎 18F 04-05 07:03
• +10 [情報] 高雄捷運X高雄輕軌：北捷、中捷增設輕軌 - MRT 板

  作者: DoncicInPTT (東七七) 223.137.243.205 (台灣) 2024-03-29 08:40:56
  推 Metro123Star: 可能兩個輕軌付費區互不相容
  另外解卡機實際上是假裝成路線上某站 讓你刷卡出站 7F 03-29 09:51
• +10 [新聞] 基隆捷運第2階段評估改走長庚再進市區 交通部核定經費 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.136.197.244 (台灣) 2024-03-28 17:33:58
  推 Metro123Star: 七堵開支線過去比較近一點 12F 03-28 22:07
• +13 Re: [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容 - MRT 板

  作者: Apple0230 (二月冇30日) 163.32.125.184 (台灣) 2024-03-28 16:08:11
  推 Metro123Star: 又不是每個人都要搭到台北市中心
  北海岸真的要蓋就是區域運輸功能 連結北海岸各聚落到淡水和基隆 跟現有公車差不多但速度更快 56F 03-28 21:52
• +13 [新聞] 捷運藍線轉乘台鐵 最多要花3分鐘 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 112.78.67.76 (台灣) 2024-03-27 07:44:04
  噓 Metro123Star: 我想說板南線轉台鐵都是10分起跳除非選對門走很快 34F 03-27 10:53
• +10 [新聞] 北捷新車廂門口沒扶手 通勤族憂危險 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.94.126 (台灣) 2024-03-25 01:22:40
  推 Metro123Star: 中央立柱該拿掉 但車廂中線上確實沒東西扶 3F 03-25 03:05
• +14 [新聞] 通車盼30年 環狀線南北段剩3標 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.233.11 (台灣) 2024-03-23 00:40:17
  推 Metro123Star: 如果東環工程超車南北環就好笑了 22F 03-23 12:14
• +23 [情報] 台北捷運高運量新車預覽圖相關資訊 - MRT 板

  作者: Young0519 (阿揚) 101.10.52.169 (台灣) 2024-03-20 16:52:04
  推 Metro123Star: 車門旁邊LED色條應該是開關門指示燈吧 歐洲很多地方大量採用很多年了 連NYCT R211也有
  不太確定亞洲的採用率如何
  色帶要不被月台門擋到就學東急2020系那樣配置 43F 03-20 22:22

  推 Metro123Star: 韓國也有車門燈條設計 確實不賴XD 48F 03-20 23:50
• +11 [討論] 北捷301電聯車的加速能力似乎較強 - MRT 板

  作者: aitt (非主流,有何不可(M)) 118.160.82.11 (台灣) 2024-03-17 15:35:47
  推 Metro123Star: 301跟371同時發車的話371加速比較強啦… 8F 03-17 16:57
• +8 [問題] 淡水站門口的跑馬燈 - MRT 板

  作者: ap88994433 (嘿嘿) 39.12.97.138 (台灣) 2024-03-07 12:28:49
  推 Metro123Star: 原來是故意的XDD
  公車到站剩3分鐘也會變成即將進站啊 11F 03-07 16:24
• +5 [新聞] 北捷用數據管理提升乘車體驗 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.5.89 (台灣) 2024-03-03 08:21:02
  推 Metro123Star: 4G流量走中華其實沒差 一堆每月幾T大戶
  不過只有數字那些的純文字檔案本來就不會很大
  你傳輸多少流量相對應機房也要有多少儲存空間 8F 03-04 01:33
• +3 [新聞] 北捷加開4部空車！大巨蛋桃猿對巨人3萬人觀賽 30分鐘疏散完畢 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.136.229.0 (台灣) 2024-03-03 21:27:39
  推 Metro123Star: 北捷其實開過沒人搭的加班車 還為了這個特別做研究寫了一篇報告說小巨蛋安可曲的時候從內湖機廠發
  （當年松山線還沒通車 內湖機廠離南京東路站有距離加班車時間難抓 常常早發沒人搭或是晚發車站擠爆） 2F 03-04 00:50