作者:
pipiboygay (喜歡男人的男生)
49.159.213.39 (台灣)
2024-11-23 11:57:48 推 a5mg4n: 公務群組發一排相關主題gore圖,打上交通/勞安宣傳口號,問說這樣行不行 35F 163.32.227.234 11-23 12:05
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-11-22 01:26:20 推 a5mg4n: 除了無障礙廁所外,用的也是類似台鐵舊車的車內污物槽
來湊出車底設備空間 7F 11-22 21:01
作者:
kaol (Orphan)
203.186.92.27 (香港)
2024-11-22 08:56:25 推 a5mg4n: tip:阿根廷軍政府,1982 37F 11-22 12:28
作者:
ehentai (e.hentai)
106.1.217.16 (台灣)
2024-11-20 14:03:04 推 a5mg4n: 空盒,灌沙子,放輪胎碎片,鋁板等等 11F 11-20 16:52
作者:
Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
61.230.143.105 (台灣)
2024-11-15 21:27:14 噓 a5mg4n: 等等...鈾彈哪需要這麼複雜的東西? 4F 11-15 22:03
→ a5mg4n: 只是透鏡的話,照抄朝鮮等等前例就好
不太需要一棟大樓設計 7F 11-15 22:28
作者:
colorghost (色鬼比當然不好,但是跟L)
111.83.131.70 (台灣)
2024-11-11 17:46:02 推 a5mg4n: 其他國家有在跑的船也差不多 8F 11-11 18:16
→ a5mg4n: 小船還代表底下更多難以接近的死角,一開始生銹就跟沒法手術的癌細胞一樣 10F 11-11 18:17
作者:
jobli (募兵制=基層官兵消消樂)
111.241.1.134 (台灣)
2024-11-11 17:20:26 噓 a5mg4n: 報價跟取得是兩回事,看看MH-60和M109A6 3F 11-11 17:53
作者:
say29217074 (:)))))
101.8.34.29 (台灣)
2024-11-11 10:40:00 噓 a5mg4n: 挖開來開獎時通常會搞到比造新船還貴
弄著弄著就變成比照大萬(551)換殼 49F 11-11 12:07
作者:
hugh509 ((0_ 0))
36.233.87.189 (台灣)
2024-11-10 12:12:08 推 a5mg4n: 基於預防登革熱,本場將噴灑一噸氯化鈉以防止孑孓孳生<=最 5F 11-10 12:23
→ a5mg4n: 簡單的方式 7F 11-10 12:24
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-11-09 10:08:54 推 a5mg4n: 跟車廂年齡無關吧?以前平快和普通車也沒這麼慘 9F 11-09 14:01
推 a5mg4n: 跟人有關的話,難以解釋當年平快車和普通車極少小強 25F 11-09 17:32
作者:
jobli (募兵制=基層官兵消消樂)
101.10.114.69 (台灣)
2024-11-07 10:25:49 推 a5mg4n: 丟完後過幾天打掃組上來撿回收不難理解吧?砲彈彈殼 265F 11-07 12:44
→ a5mg4n: 說是可丟棄,實際上也有回收再裝的案例 268F 11-07 12:44
作者:
leom1a210343 (小黃)
42.73.149.248 (台灣)
2024-11-07 11:11:10 推 a5mg4n: 冷知識:日本和英國二戰時的動員率比美國低-一大原因是要維持經濟 16F 11-07 12:25
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-11-06 13:00:55 噓 a5mg4n: 不戴口罩散播體液,果然勇敢 3F 11-06 16:44
噓 a5mg4n: 今年台灣新冠死亡人數是2020年的200倍以上 6F 11-06 17:18
作者:
iyori (榊 伊織)
112.104.10.113 (台灣)
2024-11-03 04:08:54 → a5mg4n: 真的在意安全的話,台北捷運就不會一堆人不戴口罩群聚了 35F 11-03 12:52
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.103.28 (台灣)
2024-10-31 22:37:04 推 a5mg4n: 可以變更路線,從南迴過去
還是能到花蓮的 7F 49.159.76.22 10-31 23:18
作者:
WuSam (藤原豆海)
42.70.124.236 (台灣)
2024-10-31 11:28:47 推 a5mg4n: 滯洪池至少如其名,在颱風天發揮功用
不過文湖線地下段不能繼續營運的原因是? 19F 10-31 20:54
推 a5mg4n: 如果技術可行,成本不高(車反正都要開,只差回基地和在路上)(站員也還在)那停駛就和大眾運輸的宗旨自相矛盾 22F 10-31 21:10
作者:
chyx741021 (科科科吉拉)
1.163.241.31 (台灣)
2024-10-30 20:44:40 噓 a5mg4n: 機動? T開頭的東西離機動遠得很吧? 33F 10-31 00:32
作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-28 07:40:19 推 a5mg4n: 回linchw ,11/1要登陸月球的話,現在差不多該出發了
,不必問影響 235F 10-28 18:34
作者:
yoursteam (飛狗騎士)
112.78.84.150 (台灣)
2024-10-27 23:31:05 推 a5mg4n: 2255那班沒特別必要排隊吧? 不會滿到哪 2F 10-28 01:08
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-10-27 08:13:10 推 a5mg4n: 光電園區還比較好,至少登革熱風險降低,也就不用大量噴藥 2F 10-27 10:58
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
101.10.92.103 (台灣)
2024-10-24 09:37:47 推 a5mg4n: 這個不是用粉筆和A4影印紙就能解決嗎@@? 14F 10-24 12:18
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.217 (台灣)
2024-10-17 09:10:48 推 a5mg4n: 地下的話,林榮新光就很涼快
而且月台沒冷氣就很涼快 13F 10-17 12:06
推 a5mg4n: 林榮新光月台日間也是自然光照明 26F 10-17 17:44
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
111.248.230.196 (台灣)
2024-10-14 23:35:30 噓 a5mg4n: (352*8)/104>27,平均兩年多異常一次還好吧? 3F 10-15 00:16
作者:
rickisme (瑞克)
27.51.64.96 (台灣)
2024-10-14 02:40:35 推 a5mg4n: 左營班距不是大問題,車夠多後把只有台中以北的旅客分流就 20F 10-14 19:16
作者:
amacus (pdf-tools)
223.139.26.217 (台灣)
2024-10-10 13:20:13 推 a5mg4n: 刷進後即跟該站站務員徹底確認有沒有進站紀錄是最好的預防 20F 10-10 17:18
→ a5mg4n: 比起看螢幕可靠許多 22F 10-10 17:18
→ a5mg4n: 只要夠多旅客和站員徹底確認,自然就能讓台鐵解決這類問題(新卡機感應可靠度遠低於舊的淡藍色直立卡機,不知為何) 50F 10-10 23:41
作者:
jobli (募兵制=基層官兵消消樂)
101.12.115.142 (台灣)
2024-10-08 21:26:43 推 a5mg4n: M3/司登之類先扣板機才上膛的比較會吧 97F 10-09 01:13