作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.181.92 (台灣)
2019-02-15 16:09:49 推 artiller: 那是福特那組power shift雙離合變速箱吧 8F 02-15 16:23
作者:
lannjm (氣度、決定一個人的高度)
49.216.208.101 (台灣)
2018-12-11 15:37:33 推 artiller: 但是說到利潤,賓士穩穩地第一
賓士繳的奢侈稅遠低於BMW 9F 12-11 15:44
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2018-11-02 15:52:01 推 artiller: 讓嬰兒車不用吸排氣管廢氣就是造福後代了啦 32F 11-02 17:56
作者:
TaiwanNeko (台灣小小貓)
114.36.221.17 (台灣)
2018-09-07 21:57:26 推 artiller: 尖峰時段收五倍過路費,會去的還是會上國道 5F 09-07 22:09
→ artiller: 如果還是造成塞車,那交通部長99%會被罵到下台 7F 09-07 22:09
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2018-08-30 12:20:58 推 artiller: 深度學習,久了就習慣了 3F 08-30 12:33
推 artiller: 來台灣很有可能會因為停斑馬線等行人穿越遭追撞 9F 08-30 12:46
推 artiller: 好奇waymo來台灣要怎麼應對前後左右都是機車的狀況 18F 08-30 13:25
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2018-08-16 15:16:26 → artiller: 還有保時捷啦
不過美國的E300L會賣得好嗎?
或是C300L 9F 08-16 15:32
作者:
weekend1988 (星期日)
223.138.7.205 (台灣)
2018-08-15 08:48:58 推 artiller: 重點不是內線開100太慢
而是出現並排現象,車速又比後車慢
導致後車煞車,連鎖效應下,後面就會開始塞了 42F 08-15 10:44
→ artiller: 而根據交通部宣導內線為超車道的觀念
有責任接觸並排現象的人就是內車道駕駛囉 46F 08-15 10:46
… 共有 41 則推文,點此顯示
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2018-08-10 16:01:03 推 artiller: 可以主張信賴原則,老婦認為汽車會減速 29F 08-10 17:22
作者:
ifromtaiwan ( )
110.50.148.163 (台灣)
2018-08-02 21:56:41 推 artiller: 上路後的驗車標準比新車出廠時的標準還低...
還要靠北不能用2003的法規來驗真的是... 61F 08-02 22:58
→ artiller: 現在柴油大貨車驗車不用驗排氣,爽這麼多年了 64F 08-02 23:00
→ artiller: 要這些人也付出一些污染社會的成本
搞得好像要他們性命一樣 66F 08-02 23:00
… 共有 52 則推文,點此顯示
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2018-08-01 16:03:30 推 artiller: 支持國道實施,這樣就可以速限+20開車了 35F 08-01 18:11
作者:
hugh509 ((0_ 0))
111.252.39.66 (台灣)
2018-07-30 15:26:29 → artiller: 強烈建議政府全面擴大區間測速
不要再「試辦」了,沒種 33F 07-30 16:50
作者:
zlchen17 (雨都小生)
1.160.3.65 (台灣)
2018-07-30 01:49:22 推 artiller: 前面幾樓貼的圖是A1 A2統計「件數」
搭配車流量換算事故數/車輛
半夜肇事率就真的是白天成倍計算啊 70F 07-30 09:22
→ artiller: 半夜車流量是白天不到1/4,但A1事故卻差不多
甚至多一些些 75F 07-30 09:24
作者:
aiyuli (台台台)
223.138.48.231 (台灣)
2018-07-06 14:57:25 推 artiller: 其實你還有腳踏車後座改裝兒童座椅的選項
一台不夠可以再多買一台,腳踏車不貴
好奇一人騎一台腳踏車為何不能採買?
只是買腳踏車就扯到李嘉誠,那你騎機車不就巴菲特 16F 07-06 15:11
推 artiller: 按照原po例子,一兩公里距離根本可以騎腳踏車 40F 07-06 15:28
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
smallpig02 (小豬二號)
114.37.189.116 (台灣)
2018-07-06 07:47:51 推 artiller: 上面說別人硬切會煞的比較急又更證明沒用過ACC
ACC開啟時,煞車力道會減弱50% 156F 07-06 09:44
→ artiller: 所以就算車距很近,ACC也不會有很強烈的煞車力道
重踩煞車的判斷還是交給駕駛 160F 07-06 09:45
作者:
kiyoshi520 (大叔)
36.224.120.222 (台灣)
2018-07-03 09:07:25 推 artiller: 這種人開沒有自煞的車就不滑手機了嗎 7F 07-03 09:12
推 artiller: 總覺得很難界定什麼叫做設計不良的AEB
畢竟高田氣囊是做動時有可能傷人
但AEB反而是做動不完整才會造成事故
兩者造成的傷害完全不一樣 15F 07-03 09:44
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作者:
z85917131 (z85917131)
118.170.21.219 (台灣)
2018-07-02 11:32:10 推 artiller: 騎勁戰的反應都會比較好 28F 07-02 11:58
作者:
hugh509 ((0_ 0))
111.252.36.142 (台灣)
2018-06-21 15:05:40 推 artiller: 這麼愛批評,現實生活遇到還不是想多看幾眼 8F 06-21 15:22
作者:
delhouse (del)
112.104.15.56 (台灣)
2018-06-11 07:01:27 推 artiller: 就算扣掉水貨的23.3%,賓士至今銷售還是破萬 25F 06-11 09:30
作者:
kadasaki (K~)
1.34.144.93 (台灣)
2018-05-30 13:01:19 推 artiller: 車版定義的龜車是什麼,樓上請說明 89F 05-30 15:09