作者: coolfish1103 (Fishy) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +9 [分享] 星宇航空JX822 台北大阪 A350 商務艙 - Aviation 板

  作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲) 218.172.39.147 (台灣) 2024-12-31 12:55:01
  → coolfish1103: 機場寫反。 3F 12-31 14:15
• +9 [問題] 請問轉機不同航空公司但是同一天 - Aviation 板

  作者: leonli (天堂的路永遠不會變) 49.216.107.141 (台灣) 2024-12-30 18:09:36
  → coolfish1103: 這樣搭大概不會比較便宜還浪費時間在SIN重新報到。 12F 12-30 19:02
• +26 Re: [情報] 星宇航空上市相關重點摘錄 - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 36.228.129.45 (台灣) 2024-12-28 11:48:10
  → coolfish1103: DPS可以吃到北美轉機客，歐洲就算了吧 XD 20F 12-28 19:25

  → coolfish1103: 他想飛的話應該可以飛台中韓國吧？問題是想不想。JX 339/359 座位數根本沒差多少，CTS 雖然有客人但並非多數都是C的(W也難賣)，還不如Y比較多的339。 39F 12-29 00:50
• +6 [情報] 達美航空放大機型飛台北 - Aviation 板

  作者: liutj5800 (駿次) 42.73.163.133 (台灣) 2024-12-28 13:56:53
  → coolfish1103: 限不限非主因，除了開航那個月她根本沒有近載滿的狀況。限重真的這麼嚴重冬天不先換還要拖到夏天換？主要就前面n大說的，359集體排機有輪到這條航線換了。然後說放大也滿有趣的，339/29C+28W+224Y=281 其實最多人搭的Y反而座位數減少，商務繼續塞組員嗎..？ 12F 12-28 18:56
• +12 [分享] 國泰航空 A350商務艙 NGO-TPE - Aviation 板

  作者: lemonpoison (Jess) 111.71.65.112 (台灣) 2024-12-27 01:39:57
  → coolfish1103: 別嫌了，去年大阪連蕎麥麵都沒有，就前菜跟主食。 17F 12-27 13:03
• +17 [新聞] 民眾控訴機位超賣被拉掉！獨旅年輕旅客最容易被改票？達人傳授自保撇步 - Aviation 板

  作者: mife103 (hibernation) 37.222.202.47 (西班牙) 2024-12-25 18:48:29
  → coolfish1103: 這麼多次經驗還繼續大土航也是真愛了.. 4F 12-25 19:09
• +27 [分享] 台灣國泰航空貴賓室心得：牛肉麵好讚 - Aviation 板

  作者: lemonpoison (Jess) 111.71.102.159 (台灣) 2024-12-22 22:52:20
  → coolfish1103: 台籍幾家商務貴賓室都是吃粗飽的，高卡才有好的。 19F 12-23 05:44
• +30 [新聞] 0人降落，馬高航線創下不名譽紀錄誰該負責！ - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 150.116.143.158 (台灣) 2024-12-22 19:19:22
  → coolfish1103: 這條可以停了吧？一直強迫華信擦屁股也不是辦法... 38F 12-23 03:44
• +42 [新聞] 機器吃護照？自助行李托運護照竟「憑空消失」她炸鍋：行程全泡湯 - Aviation 板

  作者: mife103 (hibernation) 37.222.202.47 (西班牙) 2024-12-22 00:46:37
  → coolfish1103: 不會用還是走人工比較好，不然也抓個地勤過來指導。 75F 12-22 16:40
• +8 [問題] 航班提前導致班機失接 - Aviation 板

  作者: kaolining (Ning) 220.141.38.39 (台灣) 2024-12-21 16:02:21
  → coolfish1103: 一本票失接到HKG他也是得處理你，就飛了到HKG處理。航班異動到失接旅行社一定可以處哩，他不想理而已。 11F 12-21 19:01

  → coolfish1103: 要不乾脆直接去問B？我覺得旅行社不一定有說實話。真的無解我會直接飛去 HKG，到那邊地勤一定得處理。你是回程出事，那你就去程飛去後打電話給A要他處理 16F 12-21 19:36

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• +15 Re: [情報] 華航購買A35K、B779、B778F共24架新機 - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 36.228.163.224 (台灣) 2024-12-19 19:28:37
  → coolfish1103: CI大概寧願便宜也沒要更早拿這批新機，77W還能用。 3F 12-19 20:06
• +15 [新聞] 桃機去年轉機客創新高「北美近4成」 - Aviation 板

  作者: mife103 (hibernation) 37.222.202.47 (西班牙) 2024-12-19 00:05:09
  → coolfish1103: 看不懂結論，應該是TPE最適合攬的客源是 USA-SEA，怎麼會變成 TPE 是 USA-SEA 的最佳解... 你的資料又不是跟鄰近幾個機場的運量相比，怎得出這答案的... 37F 12-19 19:25
• +39 [情報] 華航購買A35K、B779、B778F共24架新機 - Aviation 板

  作者: jack801016 (電子發票小板工) 42.72.238.176 (台灣) 2024-12-19 18:06:19
  → coolfish1103: 哈哈，這是準備買779替換35K嗎..？ 3F 12-19 18:21

  → coolfish1103: 嘲諷跟外網學的 XD 嚴格說我覺得 779 對華航太大， 28F 12-19 19:18

  → coolfish1103: 35K 替換 77W 是剛剛好，反正台籍都會放一堆 PY，第一區可能也不需要像國泰一樣塞滿商務。而且台籍三家爭取的客源雷同，779 飛機那麼大長程可能會塞不滿。 30F 12-19 19:18

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• +28 [情報] 台北-西雅圖2025夏季班表增班/放大機型 - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 36.228.161.208 (台灣) 2024-12-14 12:17:47
  → coolfish1103: 淡季UA/DL延伸東岸這價格應該也沒啥賺，只賺旺季？天天飛的781>789其實運量有減，未來如果換有W的則位置會更少，77W也可優先彈性調整成有W的789，改定期賣票賣賣看，賣不好換789賣得好就維持77W好像也行？ 35F 12-14 15:33

  → coolfish1103: 經濟艙價格都快差到兩萬了還要直飛也難怪被當盤子。 51F 12-14 17:59

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• +25 [新聞] 旅程5天變4天！機隊調度不及 國航班機延8小時 - Aviation 板

  作者: mife103 (hibernation) 37.222.202.47 (西班牙) 2024-12-12 22:32:53
  → coolfish1103: 看標題內文應該不是華航，華航都直接寫出全名的 XD 25F 12-12 23:15

  → coolfish1103: 恭喜老爺、賀喜夫人，狂粉法獅水桶90天後出關啦..！ 41F 12-12 23:57
• +10 [新聞] 砸130億 華航A350客艙大升級 2027年上線派飛 - Aviation 板

  作者: baddaddy (壞爸爸) 101.12.29.11 (台灣) 2024-12-12 16:43:16
  → coolfish1103: CI聰明就直接拿787的配置套用，PY維持2-3-2也不會少幾個位置，差5個位置還能繼續廣告一排七座最舒適。 13F 12-12 19:58

  → coolfish1103: 華航高雄好像又要多一架333了，去日韓的中獎。
  這樣好像騰出一架738不知道會不會派回去RMQ？ 27F 12-12 23:19

  → coolfish1103: 其實CI可以把第一排商務弄寬一點給卡客或付費選位。 32F 12-12 23:53
• +14 [閒聊] 桃機二航行李看板 - Aviation 板

  作者: a50847 (YA) 114.137.3.197 (台灣) 2024-12-12 17:54:54
  → coolfish1103: 其實他應該一面就列八個轉盤就好，另外兩面列後面排的班次，然後共掛直接同一欄變換就好不用都列出來。最後就要用某一樣資料排序，這根本亂七八糟。 14F 12-12 19:35

  → coolfish1103: 我剛剛仔細看他是用實際抵達時間倒著排，桃機是覺得旅客會知道自己幾點幾分抵達嗎？落地算還是開門算.. 20F 12-12 19:54

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• +33 [新聞] 松機貴賓室員工洩山下智久個資 營運商道歉將懲處 - Aviation 板

  作者: ianqoo2000 (相宇玄) 49.216.220.154 (台灣) 2024-12-10 11:44:03
  → coolfish1103: 這種應該要開除吧？ 10F 12-10 12:09

  → coolfish1103: 推文內合理化洩漏行為真的是奇文共賞.. 87F 12-10 19:19

  → coolfish1103: 護航到要把自己當猴子來比喻去合理化行為也是有趣，然後拿機器人來嘲諷更好笑，自動報到還不是得放人？ 107F 12-11 02:03
• +4 [問題] 來回不同艙等問題請教 - Aviation 板

  作者: missbo (PuPu) 36.226.25.135 (台灣) 2024-12-08 16:20:21
  → coolfish1103: CI最便宜票種不能混，其他可以。 2F 12-08 16:41
• +20 [新聞] 大韓與韓亞合併後旗下廉航將整合 - Aviation 板

  作者: kugh2005 (我愛台鐵) 42.73.135.115 (台灣) 2024-12-06 10:15:54
  → coolfish1103: 合併可以降低成本又能抬價，新航安娜都表演過了。 16F 12-06 13:30
• +7 [新聞] 第3航廈克服難度提前交付19個機坪 桃機獲工程優良獎 - Aviation 板

  作者: mife103 (hibernation) 37.223.212.131 (西班牙) 2024-12-06 00:15:08
  → coolfish1103: 先一直延期然後再提早.. 笑死 32F 12-06 09:21
• +18 [新聞] 取代香港地位，航空業盼台灣成東亞重要轉運樞紐 - Aviation 板

  作者: donlitrain (動力火車車) 101.9.190.218 (台灣) 2024-12-01 23:24:13
  → coolfish1103: 新聞DL/UA寫反，TPE能從HKG身上分北美一杯羹就偷笑 5F 12-01 23:45

  → coolfish1103: 了，被對岸卡了中國轉機客跟不能飛越領空及就不是很 7F 12-01 23:46

  → coolfish1103: 好做的紐澳跟歐洲市場。HX年底也開始復飛北美，TPE轉機客的價格只會越來越低，大概還能撐到2027，畢竟CX的飛機組員大概要到那時才恢復以前CX+KA的規模。 12F 12-01 23:46

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• +11 [問題] 加航長榮沒有合作了嗎? - Aviation 板

  作者: star2000 (昨夜風) 174.118.203.36 (加拿大) 2024-12-01 17:59:19
  → coolfish1103: YFC看起來本身就非AC定期航點，你要訂就是得拆開。不過有C沒Y應該是AC/BR只想賣C，跟政府有啥關係... 9F 12-01 18:50
• +4 [新聞] 采盟免稅店機場上演「黃巾之亂」交長批 - Aviation 板

  作者: Dailin (Dailin) 114.136.14.218 (台灣) 2024-11-27 17:11:50
  → coolfish1103: 他待部長的時間可能連合約一半的時間都沒有，有差？ 3F 11-27 19:05
• +9 [新聞] 國籍廉航飛日本市占最低僅9% 東南亞2處卻具優勢 - Aviation 板

  作者: yhls (曆仔) 114.40.103.41 (台灣) 2024-11-27 12:07:43
  → coolfish1103: 這報告重點是告訴我們沒人飛的點虎航才有市場嗎？ 4F 11-27 12:34

  → coolfish1103: 預算只有這樣我覺得寫出來的報告也沒什麼價值耶？他寫國籍廉航到日本只有9-22%、韓國6%，然後跟傳統國籍還有外籍廉航比較，這是在比什麼？台籍廉航就一間虎航，飛機幾架他也沒寫，這報告感覺像在消化預算。 24F 11-27 17:06
• +11 [新聞] 帶動高雄下一個世代繁榮 邱議瑩主張南星計畫設立新國際機場 - Aviation 板

  作者: sanro0509 (Sanro) 223.136.50.74 (台灣) 2024-11-27 11:36:11
  → coolfish1103: 有建設才有油水，沒建設不好撈啊.. 10F 11-27 12:36
• +9 [新聞] 采盟和桃機合約還有近20年！「黃巾之亂」讓球員被當廣告道具…交長陳世凱怒轟：立刻 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 111.248.113.48 (台灣) 2024-11-27 06:13:00
  → coolfish1103: 現在檢討？你約都簽了是要檢討什麼... 水很深的...這兩家都一樣啦，而且他們也幫廢物桃機做了不少桃機自己應該做的事情唷！都不知道桃機預算用去哪了... 19F 11-27 10:04
• +11 [閒聊] 昇恆昌和采盟是不是水很深？ - Aviation 板

  作者: liunwaiqoo (角頭幫已逝) 123.193.162.218 (台灣) 2024-11-27 02:13:00
  → coolfish1103: 這兩家不就是夫妻後來被嘴到離婚換親戚名字？他們跟扁案關係頗深，當年也被傳喚過，隨便查都一串新聞。 21F 11-27 09:58
• +42 [閒聊] 中華隊行李真的慢 - Aviation 板

  作者: chhaiqoo1 (小莊莊) 111.241.191.22 (台灣) 2024-11-26 00:51:51
  → coolfish1103: CI外站看起來只有BKK比較像有在經營，只是小了點。 72F 11-26 16:54