作者:
louiswei1986 (禪寶寶)
118.163.102.13 (台灣)
2023-05-15 17:26:32 → coolfish1103: 可是年輕人數量跟以前不能比,現在的年輕人投不過中老年人,跟當年DPP 3F 180.217.242.50 05-15 17:31
→ coolfish1103: 把KMT拉下來比不了,就沒那麼多票。 7F 180.217.242.50 05-15 17:32
→ coolfish1103: KMT是學者治國,這些學者有羞恥心有罪惡感,可是他們也離底層社會很遠 17F 180.217.242.50 05-15 17:36
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作者:
XXXXGGYY ((4X鮑))
220.137.250.252 (台灣)
2023-05-15 16:40:48 → coolfish1103: 美國哪有低工時,一堆領月薪做整天 35F 59.120.180.159 05-15 16:56
作者:
zoeapezoo (streptococcusaga)
123.194.161.191 (台灣)
2023-05-10 00:50:42 → coolfish1103: 大小姐不用選了沒差,代表DPP選的至少輕傷,繼續燒下去則會重傷。 85F 1.200.43.74 05-10 01:23
作者:
thouloveme (赫赫)
111.253.237.1 (台灣)
2023-05-09 23:41:55 → coolfish1103: 獨角戲 21F 1.200.34.50 05-09 23:48
作者:
mukuro (把夢變為現實)
125.230.202.169 (台灣)
2023-05-08 15:15:15 → coolfish1103: 東京成田不要都用 359 就不會都卡在同個地方。 15F 05-08 16:30
作者:
HanadaIru (花田伊露)
36.226.90.181 (台灣)
2023-05-08 09:57:38 → coolfish1103: 網軍不是一直在洗風向是維修造成超時而非併班...? 124F 05-08 11:50
→ coolfish1103: 星宇就不想簽轉,JX2 就演給你看了,2337 才取消。 142F 05-08 12:22
→ coolfish1103: 不過昨天去的那架 321 前天下午四點就在桃園了。 173F 05-08 12:50
→ coolfish1103: 所以定型化契約或類似 EU261 才是民航局該處理的。 177F 05-08 12:53
→ coolfish1103: 58202 5/6 只有執勤 OKA,下午四點就回桃園了。 182F 05-08 12:56
作者:
taxuan 223.137.116.210 (台灣)
2023-05-08 11:48:33 → coolfish1103: 民航局該查的不查查這個做啥...? 1F 05-08 11:50
→ coolfish1103: 星宇內部做資料了不起被小懲一下,他也能改口啊!要查應該整件事情都查,來看最後會不會輕輕放下。 14F 05-08 12:16
作者:
civic8th (My Civic)
111.82.125.100 (台灣)
2023-05-08 11:00:05 → coolfish1103: 四爺在臺灣相關單位綠燈開習慣了,有這想法不意外。 28F 05-08 11:59
作者:
er5820 (小鬼)
118.232.100.128 (台灣)
2023-05-07 23:38:26 → coolfish1103: 有些旅客的 HND-FUK 機票可能比 2W JPY 還便宜呢... 48F 05-08 01:36
作者:
jamesgmp (北歐設計)
175.181.135.4 (台灣)
2023-05-07 18:54:56 → coolfish1103: 這猜測滿合理的,後備組可能本來不是要執勤803。 81F 05-08 01:34
作者:
mozard (Lullaby)
223.137.96.215 (台灣)
2023-05-07 15:54:02 → coolfish1103: 其實,四爺今天可以當乘客上 JX 2/1 兩邊都道歉。 79F 05-07 17:58
→ coolfish1103: JX205 不是剛剛起飛嗎?昨天好像 339 代打。 87F 05-07 19:11
→ coolfish1103: 今天的 JX2 會準時起飛嗎? 99F 05-07 23:32
→ coolfish1103: JX2 0010 起飛 103F 05-08 00:12
作者:
FTICR (FT-ICR)
140.112.77.59 (台灣)
2023-05-07 20:45:35 推 coolfish1103: 不錯喔,用心救回來,感謝。 220F 05-07 22:49
作者:
yokomata 218.172.15.134 (台灣)
2023-05-07 16:05:34 → coolfish1103: 上了飛機可以隨便下飛機嗎...? 8F 05-07 16:08
作者:
borisgod (boris)
76.82.173.85 (美國)
2023-05-07 14:00:33 → coolfish1103: 你可以把證據留下來投訴DOT,會比台灣CAA有用一些。 130F 05-07 15:50
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
92.40.173.16 (英國)
2023-05-07 07:27:41 噓 coolfish1103: 還在帶風向,難看。 181F 05-07 09:56
作者:
Manzini (Manzini)
23.134.91.244 (法國)
2023-05-07 03:09:49 → coolfish1103: 華航上次卡一架77W在JFK也是連帶影響ONT/MEL等。 26F 05-07 03:20
→ coolfish1103: 5/7 CI/BR LAX-TPE 接近全滿他大概轉幾十個了不起。 101F 05-07 03:46
→ coolfish1103: 上次星宇SGN亂搞民航局都沒管,這次應該也差不多。 108F 05-07 03:53
作者:
medama ( )
1.200.76.12 (台灣)
2023-05-07 03:13:43 → coolfish1103: 笑死,再臭。 16F 05-07 03:18
作者:
Manzini (Manzini)
23.134.91.244 (法國)
2023-05-07 02:35:00 → coolfish1103: 已經一陣子松山羽田的班機是飛好飛滿吧,有少嗎? 86F 05-07 02:53
→ coolfish1103: 我剛剛查了 108/12 跟 112/03 的班次數量是一樣的。 94F 05-07 02:59
→ coolfish1103: 日籍座位數有少,但本來晚上離開TSA就只有CI這班。 99F 05-07 03:03
→ coolfish1103: NH854 表定 1650,BR190 表定 1600。 111F 05-07 03:09
作者:
goodbad (南台)
42.78.90.23 (台灣)
2023-05-06 20:09:10 → coolfish1103: 笑死,800 出事讓 803 跟著 801 一起連坐... 179F 05-06 22:11
→ coolfish1103: 他還有一個小時簽轉 JX2 的客人去 CI/BR,他會嗎? 192F 05-06 22:22
→ coolfish1103: 還是 JX2 的客人到現在都不知道他們即將沒飛機搭? 196F 05-06 22:24
→ coolfish1103: 339 應該是飛的到,不過有些人就要降艙了... 206F 05-06 22:29
→ coolfish1103: 剛剛貼圖寫成田起降時間到 2400 吧?還不算開特例。 224F 05-06 22:36
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作者:
laughgirl (月光)
223.140.102.73 (台灣)
2023-05-06 03:54:43 → coolfish1103: 國籍兩家通常是能不處理就不處理,能不賠就不賠。 66F 05-06 12:04