作者: fashsboy (我稿曝了) 在 PTT 的推文記錄
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在bicycle板第100篇~第81篇
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- 推 : 60cc左右吧，技師專業度有待加強 2F 03-29 22:21
- 推 : 騎量少才能用很久吧，而且橡膠製品用太久還有老化 19F 03-25 16:02推 : 管胎路感好...誤會大了吧 24F 03-25 16:53推 : 現在習慣25c以上胎壓打75的，換去管胎打100應該沒幾
個受的了。 45F 03-25 18:49 - 推 : 猜頂多拿到一張債權憑證 39F 03-21 16:27
- 推 : 提升用路人素質才是治標 6F 03-20 15:57
- 推 : isp似乎有機會發生這種狀況，我有個就車友氣的說以
後不會再買捷安特的車 36F 03-17 11:31 - 推 : 成車那個品牌可以自己選曲柄長度？很久沒買成車了，
好奇詢問一下。 31F 03-09 19:29 - 推 : 真的有競爭力的應該是slr0輪組 1F 03-09 12:06→ : 輪組要壞通常是撞車撞壞的，一撞八成框跟幅條都會一
起爆炸。 9F 03-09 13:29 - 推 : 國中小先騎河濱培養興趣就好了吧 18F 03-07 21:35
- 推 : 對選手比賽來說，重量一致的前提下，空力越好優勢越
大，一般人沒有限重下，喜歡輕的就買輕的，其實衝
突不大。
畢竟要發揮空力優勢，車手本身的能力很重要，對一
般市民來說重量跟空力，重量優勢是顯而易見的。 7F 03-07 13:36… 共有 16 則推文，點此顯示 - → : 現在各種抓馬在燒，風向很亂。總之SL8車主關心一下 2F 03-06 15:55→ : 車主說當下有20人左右看見他發生事故的經過XD
人證應該是很充足 23F 03-06 16:32→ : 這兩碼子事阿 38F 03-06 17:33→ : 其實如果事主只是要原廠給個說法，口頭跟事主溝通他 95F 03-06 23:03… 共有 32 則推文，點此顯示 - → : 就不知道最近比賽兩起無框勾輪組的爆胎案UCI會怎麼
處理了.... 3F 03-06 14:12→ : 目前UCI在查了就看查不查出個所以然了。 10F 03-06 14:34 - → : 空力的部份是221W 等同TARMAC SL6...就希望整車重量 82F 03-06 13:44→ : 可以屌虐SL8了，不然SL8 空力209W 差了12W真的是差
了不少... 84F 03-06 13:45… 共有 12 則推文，點此顯示 - → : 一般男生不需要做到這麼寬的坐墊吧？男生坐骨距離
根本不會那麼寬。 1F 03-05 11:51 - 推 : 所以說功率計請選老牌子 18F 03-02 20:58
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- 推 : 40mm的板高1200多g還是稍微差強人意，如果可以壓在1
200g內就不得了啦。 26F 02-23 19:57 - 推 : 可以考慮650c的車 1F 02-22 17:19推 : 沒仔細看，還以為是原po140公分要騎公路車 18F 02-22 20:51
- 推 : 嚴格來說，衛生問題的論點我同意... 2F 02-16 17:49推 : 坐墊還有車褲先幫忙緩衝，嚴格來說沒有直接接觸車
褲墊子那麼噁心….. 26F 02-16 22:10 - 推 : 我的經驗大概推2.8左右就可以破四 22F 02-12 13:24→ : 初期大量Z2+SST我覺得會有用，Z2看是踩台還是平路 27F 02-12 22:26
- → : 老字號踩雷率低就Santini RAPHA 蠍牌 ASSOS
3000這預算有點不上不下，建議捏到4000會比較好選
還有千萬別花2000以上去買國產的，根本浪費錢。 39F 02-12 13:33
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