作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.31 (台灣)
2024-12-01 06:40:42 推 geesegeese: 早說了,先開罰電梯走動的,不然不會改
在電扶梯走動不只危險還會危害他人
台灣人都沒再教這種收扶梯的危險 80F 12-01 16:33
作者:
TimeEric (艾利克)
60.249.250.230 (台灣)
2024-11-22 15:53:37 推 geesegeese: 這個工期還比較正常,林副不愧是工程專業
至於預算飆高,呵呵黃捷根本是1.5條捷運
但是是兩條的價格,工程緊緊緊就是錢花更多
因為好 快 省永遠只能三選二 6F 11-22 16:47
作者:
TPDC (T卩ÐC)
203.75.213.13 (台灣)
2024-11-21 19:00:59 推 geesegeese: 不是車站兩側限建,是高架軌道兩側限建
另外,台灣是亞熱帶不是非要搭捷運不可 4F 11-22 07:01
作者:
iyori (榊 伊織)
112.104.10.113 (台灣)
2024-11-03 04:08:54 推 geesegeese: 電扶梯走動與奔跑根本視其他使用人安全於無物
要走動請去走一般手扶梯,不要
害其他人 1F 11-03 06:06
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-10-01 00:10:47 推 geesegeese: 蓋好還是虧錢,機車才是王道 22F 10-01 22:53
作者:
cjol (勤樸)
123.192.81.105 (台灣)
2024-10-01 19:01:36 → geesegeese: 南投的人口密度直接烏日拉台鐵過霧峰草屯到南投比較 12F 10-01 22:51
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-09-05 16:57:16 推 geesegeese: 只是沒道德,不犯法
當然如果是有需要的人先坐那就沒有道德問題 2F 09-05 18:02
作者:
pololo61201 (噗囉囉)
36.234.15.173 (台灣)
2024-09-03 21:53:12 推 geesegeese: 龍井到市政中心優先 35F 09-04 12:54
作者:
sun8 (popo)
125.227.244.144 (台灣)
2024-08-20 14:14:44 → geesegeese: 要不要考慮機場以北併入藍線
不然等紅線動工,應該民國好幾百年 8F 08-20 16:10
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.89 (台灣)
2024-08-15 00:51:53 推 geesegeese: 麻煩儘速蓋到機場與高鐵站 16F 08-15 12:21
作者:
m13m13m (奇怪 還沒收到??)
101.10.12.103 (台灣)
2024-07-15 10:16:21 噓 geesegeese: 不爽不要搭 42F 07-15 16:48
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.94.208 (台灣)
2024-07-04 19:58:32 → geesegeese: 不如凹台鐵烏日拉到霧峰再到南投最後接集集線
霧峰不用預留啦,爭取台鐵南投支線比較實在
啊,台鐵的工程台中市政府不是發包單位,難怪沒興趣 5F 07-04 20:57
作者:
MCKJB4A (mckjb4a)
223.140.146.252 (台灣)
2024-07-02 14:28:43 推 geesegeese: 可以建立可行性通過就補助先導公車的制度了嗎?
不然可行性核定的內容還不是被下一任推翻 65F 07-02 20:06
作者:
ericcyc0194 (身輕如彥)
101.137.62.157 (台灣)
2024-06-30 12:25:06 噓 geesegeese: 不需要讓座,但是讓座更好
重點是宣傳「不得強制別人讓座」 18F 06-30 21:23
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.187.120 (台灣)
2024-06-27 03:03:31 推 geesegeese: 大眾運輸的問題不少,優先座使用就是一個
大眾運輸一定比私人運具好的迷失要及早改正 6F 06-27 18:59