作者: keydata (keydata) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +3 [新聞] 民生汐止線主變電站地點曝 近住家憂輻射噪音盼另覓他處 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.88.174 (台灣) 2024-11-23 23:17:41
  → keydata: 不意外的意見
  SB07是要轉乘啊，不想轉乘換位子搬走還省工程費跟工程難 20F 11-24 08:59
• +4 Fw: [新聞] 高鐵左營站月台直通高捷有譜！ 李柏毅 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 27.247.71.252 (台灣) 2024-11-03 17:44:59
  → keydata: 有預留是沒錯，但是施工才是問題 10F 11-04 05:02
• +10 [新聞] 高捷黃線統包商公告2033年完工 捷運局︰2028年分段通車沒有困難 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-10-27 00:32:36
  → keydata: 工信的工作範圍2033就是分段範圍... 9F 10-27 09:11

  → keydata: 2028通就是說XD話
  第一階段就是現在工信的施工範圍
  沒有再切更細的分段通車範圍，機廠能不能趕在2028都是？ 21F 10-27 12:39

  推 keydata: 現在2024年底，2025,2026,2027三年要完成第1階段工程，20 34F 10-27 20:16

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• +22 [新聞] 預算拉高逾200億仍乏人投標 環狀線南環段第六次流標 - MRT 板

  作者: WuSam (藤原豆海) 42.70.42.162 (台灣) 2024-09-16 14:49:08
  推 keydata: 接下來就是等錢了 25F 09-16 16:40
• +18 [新聞] 新北三重站旁捷運噪音擾民桃捷：成因分析 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.95.55 (台灣) 2024-09-03 01:32:05
  → keydata: 那塊直線段的重劃房子是在機捷後才後有的 36F 09-03 11:43
• +46 [新聞] 行政院發言人陳世凱 可望接任交通部長 - MRT 板

  作者: wangderful04 (伊邪那崎) 223.136.164.194 (台灣) 2024-08-29 07:48:55
  推 keydata: 這應該是最年輕的交通部長... 16F 08-29 10:01
• +6 [閒聊] 雙北捷運經營權與營運成本的可能解方 - MRT 板

  作者: syba (嘻巴) 36.224.32.104 (台灣) 2024-08-19 01:48:46
  → keydata: 重點是旁邊的捷運土地開發..... 8F 08-19 08:41
• +34 [新聞] 高雄市捷運局：捷運黃線Y3站開發後 滯洪量能將提升六倍 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-08-01 06:45:06
  → keydata: 以前的農地就是天然滯洪.... 1F 08-01 07:06
• +7 [閒聊] 北環CF690A重新招標 - MRT 板

  作者: tswen (T-swen) 180.217.32.208 (台灣) 2024-07-18 08:47:19
  推 keydata: 這個199吃到飽第二次的應該就開了 5F 07-18 09:19

  推 keydata: 沒廠商敢做的Y36不用看了 9F 07-18 18:21
• +13 [新聞] 高捷紫線為高雄科技校園城路網關鍵 李柏毅：應力拚2028動工 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.90.208 (台灣) 2024-07-09 09:47:32
  推 keydata: 黃線小林還差1000，先要這個比較實際吧 3F 07-09 10:50
• +46 [新聞] 視察台中捷運路網 李孟諺：全力協助解決橘、藍線轉運問題 - MRT 板

  作者: NTKingsman (宇智波草屯人) 49.213.219.184 (台灣) 2024-07-08 12:01:34
  推 keydata: 台鐵公司要先同意被穿越 88F 07-09 09:33
• +24 [新聞]高捷黃線2034才通車？捷運局:全線2028完工目標不變 - MRT 板

  作者: medama ( ) 1.200.107.57 (台灣) 2024-06-21 00:44:00
  推 keydata: 在怎麼鬼扯，高雄市民都不會在意XD 14F 06-21 07:19

  推 keydata: 把YC02的招標文件拿出來比對，跟廠商的工期都找得到，然後還能這樣扯2028XD 17F 06-21 07:34
• +15 [新聞] 台南捷運紅線修改 不進高雄 軌道系統不同 - MRT 板

  作者: ckTHU (XD) 59.127.124.8 (台灣) 2024-05-25 15:47:01
  推 keydata: 當然直白啊，高捷自己延伸四個站的土地開發就都是高雄的 14F 05-25 17:25

  → keydata: 台南少了那四個站的運量跟開發後，自償率要怎麼凹才是技 16F 05-25 17:26
• +25 [新聞] 台南捷運綠線經舊城區爭議最大 交通局：評估採地下潛盾 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.136.150.178 (台灣) 2024-05-23 20:04:31
  噓 keydata: 單軌地下？ 26F 05-23 21:41

  噓 keydata: 整天扯桃園特例，桃園是卵粒石，台南是軟弱土層
  桃園站體在路外，這種大長度隧道開環片隧挖併車站的案例沒堅硬地盤又沒剛好路外基地的就別想了 69F 05-24 07:30
• +19 [新聞] 高捷延伸林邊 陳其邁盼「一車到底」 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-05-23 00:57:49
  → keydata: 屏東就沒錢啊，鎮長要找誰去要錢嗎？ 18F 05-23 08:25
• +9 [新聞] 缺工缺料暴增396億！基隆捷運經費達1093億 地方負擔72億 - MRT 板

  作者: jwph (胖達) 122.100.68.193 (台灣) 2024-05-15 19:00:26
  → keydata: 哪裏激烈了？現在每條都是這種增幅，黃線核定的經費也只能發包接近一半的長度
  後續的民汐要同係統又地下化才是會被酸，架空線的潛盾隧道比正常更大更貴，然後地下車站又沒小到省到錢，呵呵 22F 05-15 21:56

  → keydata: 很正常啊，不是每個案子的業主心都那麼大條，在送中央經 35F 05-16 05:53

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