作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
36.225.113.151 (台灣)
2024-05-03 07:16:36 推 louder1369: 我覺得啦 萬物齊漲的時候他想了一個可以能霸佔的人消失或是付出代價的方法 這種漲價是真的不錯 32F 05-03 08:09
→ louder1369: 收水為何不用“無限量”風槍呢？ 35F 05-03 08:10
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.142.143 (台灣)
2024-05-01 11:06:34 推 louder1369: 對比目前品牌來說 我覺得比日系的反應速度快很多 79F 05-01 12:06
作者:
H123716956 (爐小石)
61.57.76.199 (台灣)
2024-03-17 16:41:15 推 louder1369: 兩台選應該選MG啦 不過版上最努力的族群應該是CX-5拼命拉票 395F 03-18 08:07
作者:
kbgarnett (Ice)
114.137.63.197 (台灣)
2024-02-28 09:27:59 推 louder1369: ioniq七年 30萬 目前壞過窗戶升降按鍵 前五年每年固定壞一次大燈 127F 02-28 17:13
作者:
jengyi (ㄚ呆)
114.136.243.136 (台灣)
2024-02-27 22:44:18 推 louder1369: 台風穩健 沒錄影的會不會真的後悔了 哈哈哈 162F 02-28 07:36
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.101.23 (台灣)
2024-02-24 00:01:26 推 louder1369: 台中文心崇德、中清文心就是可以左轉禁止迴轉的地方 24F 02-24 00:32
作者:
yoyoman1992 (李子)
49.218.92.157 (台灣)
2024-02-01 02:53:43 推 louder1369: 先換輪胎比較實際 我換了之後靜音有感 116F 02-01 09:49
作者:
Ccsteeker (飛天了)
1.200.19.244 (台灣)
2023-12-24 09:38:26 推 louder1369: 道路設計可以針對容易違規造成盲點的地方特別設計規劃 可以減少執法單位的浪費 例如減速丘 直接省去超速疑慮
市區道路可以模仿日本左右縮減車道 讓車一定要注意路幅 專心駕駛 174F 12-24 14:26
作者:
qwe50706 (小象小象)
114.39.178.197 (台灣)
2023-12-23 19:41:48 推 louder1369: 我的現代當初買的時候是八年不限里程保固
2017百萬內油電 半套Acc “通風椅”非常重要 154F 12-24 00:18
→ louder1369: 真的故障的也就窗戶一鍵升降 什麼都沒問直接換新的都開30幾萬了 只有更換耗材和預防性更換 157F 12-24 00:25
作者:
gogoto990 (汪汪隊立大功)
45.144.227.57 (台灣)
2023-12-20 12:40:02 推 louder1369: 內側車道區間測速 只允許時速130+進入 但收取使用費大概一般過路費十倍價格 這個方法台灣可能有機會 197F 12-20 23:56
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
220.134.137.21 (台灣)
2023-12-14 23:14:40 噓 louder1369: 就說了 法令修改自然解決這一切 你們也只能在這裡崩 74F 12-15 01:09
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
42.75.105.138 (台灣)
2023-12-06 14:09:20 推 louder1369: hud是把焦距不同的小資訊放在焦距相同的地方 警示就是讓你注意了....扯三小hud 107F 12-07 01:26
作者:
Ccsteeker (飛天了)
180.217.4.95 (台灣)
2023-12-06 12:09:33 推 louder1369: 我只想到一個問題 萬一三角錐真的防止了事故發生 那被沖散在高速公路上的三角錐 誰去撿？ 82F 12-06 13:29
作者:
heartblue (再度出發....)
223.137.86.81 (台灣)
2023-12-03 10:43:36 推 louder1369: 每次我也是維持最高速限在內側 不算佔用 但是後面總是有逼車仔貼緊緊的 196F 12-03 16:54
作者:
FormulAn21 (Kaga)
36.224.18.21 (台灣)
2023-12-01 22:20:58 推 louder1369: 那邊的施工真的閃到讓人瞎了 撞上去就真的沒在看 41F 12-02 01:17
作者:
sted0101 (sted)
116.241.254.207 (台灣)
2023-11-27 09:21:43 推 louder1369: 道理都懂 執政者不做又無視就很無奈 52F 11-27 11:52
作者:
loveSETSUNA (味噌豆腐低好幾倍)
118.163.205.241 (台灣)
2023-11-24 12:39:23 推 louder1369: 一直用交通錐無限上綱下去 我看每天早上內側都直接禁行最安全 56F 11-24 13:39
作者:
wavespirit (鄉民進化論)
123.193.208.100 (台灣)
2023-11-24 12:29:21 推 louder1369: 可以把瑞典郵政買下來 30F 11-24 13:35
作者:
strive (hihi)
106.64.176.225 (台灣)
2023-11-21 10:54:54 推 louder1369: 我覺得內線車道的寬度應該減少到車道維持無法作用的寬才比較可以降低這種危險發生 225F 11-21 14:29
作者:
mazyota (組合車)
101.12.47.239 (台灣)
2023-11-17 12:07:28 推 louder1369: 不如檢舉人可以得現法規規定罰金10% 連菜市場阿桑都樂意當檢舉達人 41F 11-17 19:06
作者:
ta88893164 (黑白貓)
218.161.126.156 (台灣)
2023-11-09 20:52:17 推 louder1369: CRV有變 但不多 65F 11-10 07:55
作者:
FiveLine (十一大隊編號617)
1.161.89.98 (台灣)
2023-11-07 08:45:43 → louder1369: 我目前開的現代車 對現代的評論是：你說不上他哪裡傑出，但也沒讓人感到厭惡的缺點。 128F 11-07 12:02
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
220.134.137.21 (台灣)
2023-11-04 00:44:55 推 louder1369: 剛開始開uber的時候遇到乘客叫車在公車站上然後檢舉我， 之後死都不在停公車站卻吃了好多一星，樓上有人說會先查紅線的，好乘客但也就這樣，因為更多的是隨便就開門的人 35F 11-04 03:24
作者:
kgwu (徵5/2 獅象戰內野優待票)
36.238.140.173 (台灣)
2023-11-02 21:52:15 推 louder1369: 這種鏽....常跑溪谷的都沒這麼鏽法 522F 11-03 08:33
作者:
vava5566 (開心)
111.82.174.53 (台灣)
2023-11-01 13:33:05 推 louder1369: 這些問題沒有從根本去改善設計，罵誰都一樣啦，我開uber的時候還被乘客定位在公車站讓他檢舉過勒，之後沒開到定位點讓他上車還給一星，你想要交通問題獲得改善，先改善道路規劃才是重點
開小黃的時候避免併排沒讓老人家就近上車還要遭受差 89F 11-02 00:01
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