作者:
rickisme (瑞克)
114.40.159.183 (台灣)
2025-01-30 22:45:44 推 mikamitomoya: 就說輕軌CP高啊 17F 01-31 00:26
推 mikamitomoya: 反輕軌的智障什麼都能酸啦
反正就是包牌
現在就看買車了 其實高捷也需要買車就是
現在就是怕國會這樣搞 買車的時程會受影響 26F 01-31 03:40
作者:
z25679z25679 (無悔的決定)
223.138.2.1 (台灣)
2025-01-09 13:55:17 → mikamitomoya: 直接全改輕軌全部一起蓋 28F 01-09 20:55
作者:
stu962046 (晴)
42.74.215.4 (台灣)
2025-01-09 00:26:13 推 mikamitomoya: 輕軌真的CP值爆表 一個輕軌直接把紅橘帶回疫情前 35F 01-09 12:10
推 mikamitomoya: 真的覺得未來直接多蓋幾條輕軌 把路網補齊
高捷運量一定井噴
其實12月21號吧 輕軌的運量當日有六萬XD 40F 01-09 12:29
推 mikamitomoya: 輕軌大將軍來推廣輕軌了 請大家支持cp值超高的輕軌 75F 01-09 20:53
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
202.214.125.11 (日本)
2024-12-22 13:13:18 → mikamitomoya: 財劃法可以 但是配套在哪 地方的權責呢
然後不要環評到時候一堆安全事件你負責？ 65F 12-22 18:26
推 mikamitomoya: 就說藍白垃圾了 要搞垮基礎建設 120F 12-23 19:03
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.40.44.151 (台灣)
2024-12-22 08:11:39 → mikamitomoya: 光是輕軌成環 就把橘紅拉回疫情前 我覺得黃線完成應該會把高捷的人次拉到另一個等級
我自己是看好紅橘黃輕上看50萬 2F 12-22 08:20
→ mikamitomoya: 其實我有個問題 輕軌的車 不知道最長能多長
如果輕軌只在平面的狀況下 路線平緩不知道是否可以 15F 12-22 10:45
… 共有 14 則推文，點此顯示
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.95.85 (台灣)
2024-12-10 08:05:14 → mikamitomoya: 拜託 要戰去戰私載仔 不要捷運內戰...... 19F 12-10 12:22
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.109.203 (台灣)
2024-12-05 14:11:21 推 mikamitomoya: 台北物價高 台北人比較盤嗎 1F 12-05 14:38
作者:
rickisme (瑞克)
27.242.134.101 (台灣)
2024-11-29 20:06:04 推 mikamitomoya: 撞一台賠十台保證大家乖 10F 11-30 03:33
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.65 (台灣)
2024-11-21 02:57:44 推 mikamitomoya: 說的好像以前就不會塞在車陣中一樣
塞得根本問題就是四輪想轉彎直接進左右轉
問題就解決了 1F 11-21 03:25
作者:
l861128 (聖哥)
223.139.155.62 (台灣)
2024-09-24 00:33:40 推 mikamitomoya: 高雄黃線低估 黃線應該有12萬上下 26F 09-24 03:53
推 mikamitomoya: 我先說黃線的潛力不比紅線差
你就想看看 去長庚的人只要三分之一轉捷運
那運量就會很可觀了 43F 09-24 08:55
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.99.83 (台灣)
2024-09-16 10:35:22 → mikamitomoya: 這麼氣喔
蓋滿了輕軌 你騎車就會比輕軌慢了 15F 09-16 11:08
→ mikamitomoya: 騎樓無解 因為騎樓是住戶的產權
但是人行道一直都在做 這點是要給鼓勵的 90F 09-17 10:05
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.99.83 (台灣)
2024-09-17 08:36:52 → mikamitomoya: 騎樓產權問題 除非徵收
人行道有做 總比擺爛好 還是你認為別做人行道?
做也罵 不做也罵 包牌?
所以才要讓輕軌大量蓋下去 配合路權規畫
大車問題 也只能看政府肯不肯處理了 19F 09-17 10:06
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
stu962046 (晴)
111.83.171.215 (台灣)
2024-09-11 21:47:09 推 mikamitomoya: 樓上鳳山人也沒不搭捷運 前鎮高中那邊有部分是鳳山真的要看鳳山搭不搭捷運 黃線會比較準 17F 09-12 10:26
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.108.39 (台灣)
2024-09-08 07:14:09 推 mikamitomoya: 他這年紀應該是要在輕軌上 不是開車去撞輕軌
超過60歲直接收回駕照 無照就沒收車子 1F 09-08 07:34
推 mikamitomoya: 大眾運輸不發達 不表示你老了可以出們當神主牌
不然我覺得我很窮 政府沒給我錢 所以我可以出去搶? 34F 09-08 17:36
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.175.188 (台灣)
2024-07-04 01:09:12 推 mikamitomoya: 不改輕軌的話 其實這不難取捨
站體就蓋在裕誠路明誠路之間 然後拉出口到大樂
跟裕誠路那邊就好
不難處理 只是站距是真的過近
這條要蓋中運量 基本上大家要健康一點 不然會看不到 25F 07-04 12:12
… 共有 16 則推文，點此顯示
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.70.7 (台灣)
2024-06-24 08:30:36 → mikamitomoya: 以現況推論合理啊 財政劃分法跟花東兩兆本身就是
排擠預算 6F 06-24 08:37
→ mikamitomoya: 兩兆根本沒灌水 還縮水吧XD 16F 06-24 08:40
→ mikamitomoya: 尖峰八分鐘 推測是路線太長車子不夠 19F 06-24 08:40
→ mikamitomoya: 好過日敢丟這資料 就表示八九不離十了 35F 06-24 08:47
… 共有 15 則推文，點此顯示
作者:
medama ( )
1.200.107.57 (台灣)
2024-06-21 00:44:00 推 mikamitomoya: 10年不久啊..... 以現在缺工的狀況
而且現在還沒開始蓋 2028那個太樂觀
橘線紅線大概是蓋七年 如果明年開始蓋2031第一階
看有沒有機會吧 全線2035可能都算樂觀了 41F 06-21 11:27
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.212.143 (台灣)
2024-06-19 19:32:01 → mikamitomoya: 應該是想省錢 因為北捷也因為開冷氣要過預算
所以中央出來解套 是最好的方式 11F 06-19 20:06
→ mikamitomoya: 內容有提到 其實不是給他進來賺錢的 是來當冤大頭的 16F 06-19 20:08
→ mikamitomoya: 高鐵印象中 也是轉OT 不然也是虧
我內文有說 市府是有辦法逼 不過那樣會撕破臉 19F 06-19 20:09
… 共有 19 則推文，點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.115.249 (台灣)
2024-06-05 14:48:24 → mikamitomoya: 旗津不蓋輕軌 也沒其他軌道能蓋了
土質問題註定只能平面輕軌 5F 06-05 19:41
推 mikamitomoya: 地質注定不能高架也不能地下 只能平面
如果不跟過港共構 基本上軌道就沒希望了 24F 06-06 03:33
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.22.178 (台灣)
2024-05-30 17:18:43 推 mikamitomoya: 我反而希望用輕軌 服務更多人 5F 05-30 19:26