作者: odkmse (朝鮮無尾熊) 2023年在 PTT 的推文記錄

• +11 [新聞] 靜岡知事再度提出中央新幹線部分開業 - Railway 板

  作者: ybite (小犬/小B) 111.71.20.145 (台灣) 2023-12-22 21:55:59
  → odkmse: 川勝本來就是在鬧,之前還開地圖砲洩漏三重跟奈良設站位置自己靜岡縣內鬧不夠,還引戰讓別人家內亂 1F 12-22 22:28

  → odkmse: 川勝能當選又不是只有新幹線議題,選舉本來就不是單一議題 24F 12-22 23:39
• +16 [問題] 為什麼國籍航空沒考慮飛聖荷西 - Aviation 板

  作者: lihohsin (新) 172.56.168.158 (美國) 2023-12-08 14:48:48
  → odkmse: 華航ONT也是剛養到損益平衡,兩大航都有默契對方客源還沒養到肥之前先不要搶客,SJC要看長榮新789跟華航789交機才有可能,ONT如果當初不是政治要求先開,兩大航飛機足了也會自己開,但ONT問題在航廈太陽春,沒辦法同時處理多架大型客機 31F 12-08 20:12

  → odkmse: 樓上不知道兩大航其實都有互通往來嗎,華航都把77W送EGAT修 37F 12-08 20:24

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• +11 [新聞] JR東海將進行中央新幹線名古屋~新大阪環 - Railway 板

  作者: hn9480412 (ilinker) 59.125.187.40 (台灣) 2023-12-07 23:58:21
  → odkmse: 靜岡問題快解決了,另一邊佐賀問題國交省想在3月底前解決自從國交省替JR東海說東海道新幹線會增停靜岡後,川勝就放軟了,另一邊佐賀也不在堅持不談標準規格,昨天新聞是跟長崎先談分攤經費,會讓佐賀縣降低自付額
  現在變成佐賀主動想找國交省談 1F 12-08 00:04

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• +59 [新聞] 達美航空明年重啟台灣航線 - Aviation 板

  作者: jim19911126 (Jim) 111.241.191.189 (台灣) 2023-12-07 22:45:45
  → odkmse: Delta One Suites是商務艙, Premium Select recliners豪經Comfort+是經濟艙椅距加長 9F 12-07 23:10

  → odkmse: SEA=TPE 339冬季要限制載重,長榮781也是
  不過以Delta只載281人的339來說應該不用拉掉太多 12F 12-07 23:16
• +34 [閒聊] 星宇的A339 運用的也太少 - Aviation 板

  作者: vhygdih (ATJ) 111.185.219.153 (台灣) 2023-12-07 00:49:59
  → odkmse: RMQ都可以起降747,但航廈最大好像只能767 103F 12-07 23:13
• +5 [問題] 箱根周遊卷可中間出站嗎? - Japan_Travel 板

  作者: dnol (舞秋風 憶白雲) 211.21.176.170 (台灣) 2023-12-07 21:44:17
  → odkmse: 不行,只有小田原以西的箱根地區才可以 1F 12-07 21:48
• +30 Re: [閒聊] 星宇的A339 運用的也太少 - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 59.120.180.158 (台灣) 2023-12-07 17:57:13
  → odkmse: 澳洲記得有額度限制,長榮的是跟QF交易來的,才會只飛BNE 43F 12-07 21:19

  → odkmse: TPE-HND雙方每週各7班,都用完了,要增班要再談航權,紅眼需需求不高之下也沒多少航空公司有意願
  台方的7班也是閒置很久才由虎航拿走 47F 12-07 21:26

  → odkmse: 題外話:華航明明拿的是日間的時間帶,但CI222到羽田是人家題外話:華航明明拿的是日間的時間帶,但CI222到羽田是人家 51F 12-07 21:44

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• +19 Re: [閒聊] 2023/10 部份航線載客量/率 - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 59.120.180.158 (台灣) 2023-11-27 21:56:38
  → odkmse: 倫敦每週14班,華航卡在好不容易拿到LHR每週4班slot,不可能為了湊滿7班跑去飛LGW,剩下MAN每週7班沒人用,華航飛機不夠長榮新789進來之前也別想
  長榮米蘭這種載客率可以考慮換77W了 18F 11-28 00:44
• +3 [情報] [外鐵]JR四國2022營業係數 - Railway 板

  作者: TimeEric (艾利克) 223.139.153.235 (台灣) 2023-11-22 13:46:08
  → odkmse: JR四國換車速度還比JR西日本跟JR九州快 12F 11-22 20:01
• +12 [資訊] 華航23冬季台北新千歲期間限定增班 - Japan_Travel 板

  作者: yhls (曆仔) 42.77.58.238 (台灣) 2023-11-22 14:32:21
  → odkmse: 這時間帶用的就是之前高雄札幌CI134/135,這表示高雄
  札幌之前受到新千歲人力不足無法復飛的問題解決了
  南部旅行社等這班等到快瘋了,喬好結果還先給台北當
  加班機 23F 11-22 19:44
• +14 [情報] 峇迪航空即將開航Kul-Khh-Ngo - Aviation 板

  作者: DANIELHSIANG (丹丹) 223.139.188.195 (台灣) 2023-11-17 22:07:26
  → odkmse: 因為ZIP桃機時間帶談不攏, 22F 11-18 09:43
• +20 [資訊] 峇迪航空將開航高雄＝名古屋航線 - Japan_Travel 板

  作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 210.69.99.253 (台灣) 2023-11-17 16:23:52
  → odkmse: 等下就有人說737MAX不敢搭了 52F 11-17 22:54
• +5 [閒聊] 日本 西九州新幹線 - Railway 板

  作者: osakaleo (osakaleo) 111.71.9.28 (台灣) 2023-11-13 19:47:58
  → odkmse: 佐賀已經放軟了,國交省說要弄第四路廊,介於佐賀空港跟佐賀駅中間,不過JR九州還是表態經過佐賀駅對佐賀縣民最佳方案 12F 11-13 23:20
• +6 [情報] 國土交通省計算出中央新幹線開業後靜岡縣 - Railway 板

  作者: hn9480412 (ilinker) 59.125.187.40 (台灣) 2023-10-21 01:43:34
  → odkmse: 還在長條椅,只有鐵路迷在該,而且313系8000番台投入後混雜度提高,馬上就被要求尖峰時段調離東海道線
  都有日本鐵路迷尖峰去靜岡實測後改口真的不需要翻背椅了 10F 10-21 09:59
• +33 [閒聊] RF 10-20mm f/4L IS STM - DSLR 板

  作者: ll35566 ( 東健哥) 111.82.212.195 (台灣) 2023-10-11 13:12:24
  → odkmse: 體積重量跟1224G差不多,都做到這樣了,難道還能出10-20F2.8 47F 10-11 21:47
• +23 [新聞] 越捷台南-胡志明傳冬季停飛5個月 民代反彈 - Aviation 板

  作者: zzzz8931 (宅男) 114.37.224.202 (台灣) 2023-09-28 00:02:51
  → odkmse: VJ疫情前台南也沒飛6點以後,現在是在幹嘛.... 1F 09-28 00:29
• +16 [新聞] 加拿大航空明年仍無法直飛台北 - Aviation 板

  作者: qizhilin (姬子林) 114.35.37.88 (台灣) 2023-09-27 08:22:28
  → odkmse: A321XLR油箱安全性問題還沒過關,還有得等 1F 09-27 09:59

  → odkmse: 民航局當初想讓卡達依循土耳其模式簽約航權,但卡達不要
  要不然卡達航空其實早準備航權簽約後就要開了 37F 09-28 00:24
• +14 [閒聊] 松山羽田航班ANA變成Air Japan - Aviation 板

  作者: artist411 (Artist) 114.24.175.94 (台灣) 2023-09-26 20:57:09
  → odkmse: ANA常搞這種事,就跟立榮華信空服飛長榮華航一樣
  國內線也有Q400丟給ORC飛但掛ANA班號 26F 09-27 00:39
• +16 [閒聊] 高鐵買E5 會比N700s好嗎？ - Railway 板

  作者: dzwei (Args&&... args) 223.137.137.65 (台灣) 2023-09-24 20:32:46
  → odkmse: N700/N700S傾斜也只有在東海道區間作動,山陽區間沒作用 20F 09-24 23:33
• +7 Re: [情報] 北陸新幹線 敦賀段明年3/16通車 - Railway 板

  作者: hn9480412 (ilinker) 42.73.37.197 (台灣) 2023-09-22 14:46:18
  → odkmse: 政府哪有不允許,九州新幹線全通時博多-熊本有明號還是照開後來旅客逐漸減少才停駛,ハピラインふくい之前就跟西日本協議要繼續開特急到福井,JR西日本拒絕才作罷,之前富山4點就有特急往大阪,現在必要6點整才有新幹線,到大阪晚1小時整個被罵死得要死還是不開,就是JR西日本本位主義作祟 20F 09-23 11:51
• +25 Re: [資訊] 嵐山擠爆京都人不爽 JR部分特急增停嵐山 - Japan_Travel 板

  作者: orange519 (肚子痛) 126.168.237.58 (日本) 2023-09-22 19:29:14
  → odkmse: 阪急嵐山線表示: 65F 09-23 01:06
• +8 [情報] ANA羽田機場出發國際航班T2擴大服務 - Aviation 板

  作者: meatballisme (我是肉球) 136.23.35.35 (台灣) 2023-09-21 00:06:55
  → odkmse: T2國際線分2個時段營業,6點~13點跟20~0時,中間應該是休館NH854到達時間落在晚上時間帶,後續又沒有其他運用,蠻有可能用T2到達 1F 09-21 01:25
• +14 [新聞] 台鐵採購68輛E500型電力機車 首輛抵花 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2023-09-18 20:10:29
  → odkmse: 目前PP客車内裝完全沒有任何更新的計畫 24F 09-19 10:58