作者:
a1412762347 (A1)
136.23.35.37 (台灣)
2023-11-14 18:53:34 → parkerwester: 環評都過了，地下化挖硬土石經費會更高，何況有地震帶，改高架才能走到現在行政院待核，當時林的土徵費沒納入，盧納入，lie導繼續唬不知情的死忠們
，加上媒體綠委認知作戰，川川看著規劃圖原本彎的都能講成是直的 43F 11-15 04:50
作者:
w320313 (希巴誰機)
203.72.226.4 (台灣)
2023-11-13 08:44:43 → parkerwester: 說個笑話，中秧蓋社宅
林版本有讓台鐵和捷運共站？不知道的人信以為真 138F 11-14 12:19
作者:
backpacker18 (Força Barça)
111.83.225.187 (台灣)
2023-11-12 19:58:20 → parkerwester: 這喊下去，很多建商可先炒一波房地產，才能好好出錢出力幫忙助選？有夢最美，死忠相隨 30F 11-12 23:11
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-28 16:23:47 → parkerwester: 只是想想而已 大家別認真 場面話 47F 10-29 07:27
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.35.40 (台灣)
2023-10-19 20:43:01 → parkerwester: 沒有共站硬要講成共站？彎來彎去也是事實，進入民宅跟挖地下的工程經費的爭議與費用肯定更高，還有車站地震帶安全性，高架化是正確的，想要地下化只是為了車站周圍地主的私利吧？ 51F 10-20 06:17
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.185.23 (台灣)
2023-10-16 02:58:04 → parkerwester: lie導這樣一直唬不想通過，是不是想騙票跟經費移去自家綠營地方建設？
跟嗆女大生的態度如出一轍，可憐吶 124F 10-17 12:52
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-16 16:52:28 → parkerwester: 改直較可行性高，扯什麽硬改？就躺在行政院待核定了，不想通過就早說，何必一直扯特定人士路線認知作戰騙不知實情的外縣市人？ 34F 10-17 12:47
→ parkerwester: 林之前沒把徵收費納入，中央越拖通膨變高經費變高 38F 10-17 12:49
作者:
backpacker18 (Força Barça)
223.141.40.109 (台灣)
2023-10-14 23:39:20 → parkerwester: 躺在行政院8個月就是要讓Lie導跟綠委們當選舉籌碼的？這個說法可以讓林路線的選民建商樁腳燃起利益的希望，又可炒作新取直路線的特定土地在誰家的問題，怎不快點立法民代不可置產投資？自家貪污的會少嗎？不要再叫女學生舉例了好嗎？ 50F 10-15 06:43
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.144.42 (台灣)
2023-09-30 19:35:15 → parkerwester: 交通局跟水利局原本就有計畫方案解決共構與淹水問題了...選舉到了才開始....？ 78F 10-01 10:23
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
101.9.49.62 (台灣)
2023-08-24 00:05:44 → parkerwester: 說人反串的，自己也在反串ing？特地一篇是帶風向批中捷跟公車補助罷？ 167F 08-24 10:51
→ parkerwester: 公車路線班次可以討論，業者或許看沒利潤少人搭不做，司機也要請的到才行！ 174F 08-24 10:53
作者:
Ganam56Style (江南56 Style)
101.136.34.136 (台灣)
2023-08-22 13:30:35 → parkerwester: 豬油很急 ，好幾篇打中捷？ 30F 08-23 11:52
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-22 08:12:59 → parkerwester: 開張就遇到疫情，全台有幾條賺錢的？
公車補助培養運量也很正常，畢竟捷運只有一條下很難提升，所以台中才一直希望藍線快動工，也可終結長期補助公車業者 334F 08-23 09:09
推 parkerwester: 可以問問公車補助經費，藍綠議員有沒有人反對，還 343F 08-23 12:07
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.11 (台灣)
2023-08-08 18:09:18 噓 parkerwester: 還要改？自家人狂打臉自己？
辦公舒適大樓？港務不是很珍惜自己的土地嗎？機廠 35F 08-09 11:57
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-08-04 15:06:35 → parkerwester: 都市發展大眾運輸工具有其必要，只想要快速道路是標準的開車族想法，再多條都會塞車的！看看人家高鐵都想延到屏東去了 67F 08-04 21:43
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-04 17:39:48 → parkerwester: 綠民代選舉一到又開始攻改站問題，真心阻擋台中重大建設資源無誤！當初公廳會到場都沒問題，怎不說沒改成直線，搞不好現在環評可能還沒通過？ 14F 08-04 21:37
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-04 12:44:49 → parkerwester: 意思是高雄就沒有路線更改與經費問題，結案？
他忘了上次台中市長助選時說看看高雄黃線加快通過，投給綠的市長就有了不是嗎？ 140F 08-04 21:28
→ parkerwester: 若路線沒改直，恐怕環評還沒過，沿線一堆民宅徵收上演抗議再拖下去，經費成本持續上升，就真的遙遙 170F 08-05 19:19
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.102.95 (台灣)
2023-07-28 07:08:02 → parkerwester: 科摳就不想建設就不會有幣案還能省錢，但對台灣未來發展跟人民是好的嗎？ 14F 07-29 10:16
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-28 20:09:44 → parkerwester: 這種保守派，台灣未來其它縣市路網建設發展與他無關的感覺，想要沒建設就沒貪污沒幣案又省錢，為何不想辦法解決貪污幣案？怕是也不敢得罪？ 131F 07-29 10:26
→ parkerwester: 年超徵4000多億， 其實2-3年內就可蓋好不少條重要軌道，寧願拿來發給人民小確性做2024布局？ 199F 07-29 12:20
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作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.35 (台灣)
2023-03-10 14:31:58 → parkerwester: 龍版沒納入土徵費真的好省 62F 03-11 08:57
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.80.149.175 (台灣)
2023-03-06 10:25:13 噓 parkerwester: 豬油水準，不專業下標題要帶風向？ 14F 03-06 12:52