作者: pfry19855 (Peter In Highway) 在 PTT 的發文記錄
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※ 選擇看板: 所有看板(11) MRT(7) HatePolitics(3) NBA(1)
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第11篇~第1篇
- 恭喜蘇貞昌13年後再次組閣！ 不過，他的女兒立委蘇巧慧將有機會在立院質詢爸爸 好像民主時代，很少見閣揆或部長和國會議員是父子/父女或夫妻關係。 感覺日本這種老派閥政治國家有機會出現，其他國家很難見到。 …16F 8推
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中央社 （中央社台北31日電）針對外傳美國智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）專家葛來儀邀請台 北市長柯文哲訪美一事， 。 以下是葛來儀回覆媒體詢問的全文： 過去幾天有幾篇文章，談到我跟台北市長柯文哲在 …52F 19推 7噓![]()
中央社 ※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※ （中央社記者陳妍君台北9日電）雙城論壇20日將在台北登場，上海市台辦主任李文輝今 天將來台處理前置事宜。台北市長柯文哲上午受訪時說，將詢問高雄市長當選人 …76F 51推 2噓- 看板 NBA作者 pfry19855 (Peter In Highway)標題 詹姆士秀光頭 向喬丹看齊時間 Thu Aug 22 13:11:10 2013 【廖柏璋╱綜合報導】詹姆士(LeBro …65F 46推 2噓
- 討論文湖線其實很有趣，因為內湖區的捷運路網規劃，是整個大台北各區捷運路網中變化 最大的，因為內湖區受到基隆河和五指山脈的阻隔，和台北市中心在地理上就有所區隔， 然內湖以民國70年代的角度，又是台北市尚 …36F 17推
- 木柵線南京東路站以北的發展，大概用一個簡單的年表就可以說明 民國76年 木柵線原始計畫，從南京東路（BR3）站往北延慶城街至敦化民生路口後北轉 敦化北路至松山機場為止。此方案因為必須配合打通 …8F 2推
- 最近交通界幾位學者有在討論到底建營分離所出現的問題有哪些？ 前北市交通局長在上課的時候曾經有提過，三期路網是不是這麼有必要性，到底三期路網 是真的完全為了大台北地區未來的運輸發展需要，還是只為了讓捷運 …8F 4推
- 過去馬車會在出站時滑行一段再加速的原因，和馬車在測試期間煞車系統問題有很大的關 聯。 台北捷運木柵線在20年前測試期間，傳出多件火燒車事件，主因是木柵線馬特拉VAL256系 統的原始設計是一對車（2節 …14F 10推
- 剛才查了一下資料 以前的U1屬於柏林東西走廊（東西大動脈） U2依計畫是屬於東北－西南走向的路線，但是在東西柏林合併前，U2營運路段僅有從市中 心的Wittenbergplatz至柏林西南郊的Krum …2F 2推
- 2007年以前香港兩鐵尚未合併時，地鐵和九鐵轉乘站都會互相廣播對方鐵路轉車站的轉乘 資訊，例如荃灣綫： 1. 尖沙咀站 下一站：尖沙咀，乘客可以轉乘九廣東鐵。 下一站：尖沙咀，乘客可以換乘九廣東鐵。 …30F 9推
- 看板 MRT作者 pfry19855 (Peter In Highway)標題 港鐵風台北捷運路線圖時間 Thu Dec 22 00:20:15 2011 考完桃捷比較有空，嘗試以港鐵路線圖的風格套 …18F 10推
