作者:
smallpig02 (小豬二號)
61.223.225.108 (台灣)
2023-09-19 04:08:29 → seraphalpha: 路上NMAX幾乎每台車都有裝後箱或後貨架,幾乎是落地改的標配了 114F 111.83.18.20 09-19 16:16
作者:
w113353 (鍵盤蘿莉控)
116.89.140.79 (台灣)
2023-09-17 17:55:38 → seraphalpha: 請問原po雙載後避震會常觸底嗎？ 45F 111.83.18.20 09-18 09:35
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.111 (台灣)
2023-09-18 07:19:49 → seraphalpha: 農產品被警告不理到真的被禁了才去找其他出口,一開始硬拗說不缺蛋到後來紙包不住火物價上揚才開始找進口蛋,你跟我說他努力血汗我是不認同,更別說事後撇責的那套說詞會信的只 391F 111.83.18.20 09-18 11:50
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
aefghutr (skyflubm123456)
223.137.24.18 (台灣)
2023-09-12 12:28:18 → seraphalpha: 內墨+1 7F 42.73.57.117 09-12 12:45
作者:
Jkyzer (ob'_'ov)
106.105.218.74 (台灣)
2023-09-11 21:07:30 推 seraphalpha: 謝分享 26F 42.73.57.117 09-12 09:09
作者:
zsa123 (沉默的熊)
59.120.229.242 (台灣)
2023-09-11 14:46:18 → seraphalpha: 所以才會說車無論如何都別借人騎/開,一出事十之八九事主不想賠太多車主覺得虧很多,灰不完 42F 42.73.57.117 09-11 16:04
作者:
cokecolatw (cola)
61.231.60.94 (台灣)
2023-09-11 00:16:17 → seraphalpha: 現實是800萬輛汽車對20萬輛大重,就算20萬大重車主都有汽車且行為良好,780萬的汽車駕駛大多還是反對,明智未開和媒體洗腦重機好危險,這是一個理智怎樣都贏不了偏見的抗爭 80F 42.73.57.117 09-11 11:59
作者:
TaraSoYeon (素妍魂)
114.33.29.87 (台灣)
2023-09-10 18:08:05 → seraphalpha: 還沒醒嗎？不開放是因為官員不想,什麼觀感,遠通合約,etag技術,統計數據都是假的,交通官員從上到下和警政署公路局都沒有要開放,你做什麼抗爭或是政黨輪替都沒用,這些官都是公務員 89F 42.73.57.117 09-11 00:17
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
babuarea (Buck911)
39.9.43.143 (台灣)
2023-09-08 13:14:33 → seraphalpha: USB供電不足，能識別但無法讀寫 10F 42.73.57.117 09-08 14:01
→ seraphalpha: 喔 然後推薦買新的,我是說A和C整台 13F 42.73.57.117 09-08 14:57
作者:
ejrq5785 (問問哥)
218.164.11.208 (台灣)
2023-09-07 23:10:09 → seraphalpha: 台灣消保官是最沒用的調解單位之一 422F 42.73.57.117 09-08 01:23
作者:
xxwilliamxx (william)
101.10.111.32 (台灣)
2023-09-06 17:06:54 噓 seraphalpha: 就說了交通部如肯用腦做正確的事台灣交通就不會這麼 68F 09-07 00:37
→ seraphalpha: 擺明就是要替大重製造更多麻煩,怎麼可能輕易開放停機車格 70F 09-07 00:39
→ seraphalpha: 那些統計數字或什麼建設設備都是假議題, 真正的問題 87F 09-07 09:45
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
mike0713 (代號:RX)
39.15.25.17 (台灣)
2023-09-06 08:07:44 → seraphalpha: 不期不待 11F 09-06 08:53
作者:
abc469g (芒果)
36.231.176.12 (台灣)
2023-09-04 21:33:12 → seraphalpha: 好奇miniLED電視都推一兩年了沒啥問題,電腦螢幕除了冷筍外好像每款都有一些韌體問題還屢修不好,到底是硬體廠的鍋還是Windows的鍋 44F 42.73.57.117 09-05 12:29
作者:
Spiralspiral (螺旋中的螺旋)
111.71.121.115 (台灣)
2023-09-03 12:45:20 → seraphalpha: 聯力A4 H2O 3600空冷壓得住也可上240水冷
不然就NR200P但大不少 19F 42.73.57.117 09-03 13:53
推 seraphalpha: 突然想到..Terra?能調整背板增加CPU散熱器相容高度 62F 42.73.57.117 09-03 22:33
作者:
love8107030 (Sunny)
49.216.93.175 (台灣)
2023-09-03 12:25:01 → seraphalpha: 還把環保問題全推到機車身上,汽車沒全面停賣燃油車就不需要去煩惱機車,碳排汽車比機車多更多 76F 42.73.57.117 09-03 13:57
→ seraphalpha: 台灣發電還是主靠燃煤和燃氣, 機車根本待罪羔羊 80F 42.73.57.117 09-03 13:59
作者:
ultra120 (原廠打手 !!!)
60.249.18.108 (台灣)
2023-09-01 00:00:58 → seraphalpha: 1.太貴 2.效能差異無感 43F 42.73.57.117 09-01 12:15
作者:
vincent0921 (我要生活！！)
101.12.112.148 (台灣)
2023-08-28 21:38:11 → seraphalpha: 汽車勸導優先,機車先開單有疑慮自己去申訴,這不就是台灣日常?暑期改裝執法也是針對兩輪四輪看都不看一眼,台灣官警獨尊四輪這不是眾所周知的常識? 35F 42.73.44.250 08-29 08:27
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
115.165.236.62 (台灣)
2023-08-26 17:10:14 推 seraphalpha: 想聽養車費用吧大概... 17F 08-26 23:10
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.217.214 (台灣)
2023-08-26 17:19:21 → seraphalpha: 用PTM不是問題,熄火壞平衡軸不召回,直接出改版放生舊車主這才是問題,KRV本來可以賣得不錯,是光陽對售後一貫的處理態度斷送KRV的未來,現在就看新版KRV還能玩什麼新把戲,有一說 100F 42.73.128.56 08-26 22:09
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
david841015 (Wayne)
101.10.3.142 (台灣)
2023-08-25 17:01:32 → seraphalpha: 真的是能拆賣的都拆去選配了 嘆為觀止 28F 08-26 05:44