作者:
mingdao ( )
61.221.54.101 (台灣)
2022-07-22 12:09:05 → supereva: 希望沒事 25F 07-22 12:14
→ supereva: 角度問題吧 她前陣子的訪問看起來還很瘦 53F 07-22 12:21
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2022-07-22 11:18:16 → supereva: 說bmw滑出去就算了 這是奧迪耶 21F 07-22 11:30
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.217.203.67 (台灣)
2022-07-21 10:04:54 → supereva: 多年來不解的疑問 為啥只有台本進車成本特別高 沒辦法做到toyota mazda那種價錢 46F 07-22 09:26
作者:
yokann ( )
1.200.50.110 (台灣)
2022-07-21 17:58:46 → supereva: 是啊 我都覺得內線120就一直是超車狀態了 不知道跑150 160的那種在哪開的 如果內線可以開那麼快
那中線要開120應該也沒啥問題 何必佔用內線 6F 07-21 18:07
→ supereva: 台中以北 根本想開到限速都很難 12F 07-21 18:08
→ supereva: 所以我看到內線開限速是龜車 我都滿頭問號 19F 07-21 18:10
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作者:
petts (弘)
101.9.136.215 (台灣)
2022-07-20 19:59:26 → supereva: 買fit不就好了 10F 07-20 20:42
作者:
IanPong (Ian)
1.200.245.249 (台灣)
2022-07-20 11:06:36 → supereva: 當然買 以後我女兒上大學一定給她車開 不過應該是我開新車她開家裡二手車 186F 07-20 12:45
作者:
woodyzhou (無敵視界)
101.12.101.112 (台灣)
2022-07-20 07:48:13 → supereva: 贏了 比豪洨贏了626 127F 07-20 12:30
→ supereva: 58度電跑700公里 還零百3.8 賣百萬內 129F 07-20 12:32
→ supereva: 這比之前那個三年超越保時捷的投影片還豪洨 131F 07-20 12:33
→ supereva: 就算不管價錢 58度跑700公里 一台車賣1000萬他也做不出來啦 134F 07-20 12:35
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作者:
HulkSmash (~萬物之下 OBA~)
118.166.142.2 (台灣)
2022-07-19 19:16:51 → supereva: 薩利機長好看
支持特斯拉被放大檢視
能力愈強 責任愈大 10F 07-19 19:39
→ supereva: 既然特斯拉的目標是真自動駕駛 那工程車這種小事理當要能處理 會撞就是不及格 14F 07-19 19:43
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
111.255.71.208 (台灣)
2022-07-18 16:46:16 → supereva: 電量兩倍 充電時間三分之一 不會爆炸 聽起來不錯 要不要先用在手機上試試? 我比較好奇手機為什麼不用固態電池 12F 07-18 16:51
→ supereva: 有這麼好的東西 iphone可以三天充一次電 10分鐘可以充50% 不香嗎 17F 07-18 16:53
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
223.140.161.8 (台灣)
2022-07-17 10:18:26 → supereva: 他是要回原廠加裝 這個保時捷也不行
能回原廠加裝的大多都是土砲副廠料 48F 07-17 12:57
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
106.107.136.199 (台灣)
2022-07-16 10:43:37 → supereva: 這就跟當年的i3退場一樣 很正常的事吧 哪有什麼霸主殞落 27F 07-16 12:50
作者:
ihl123456 (雨風評)
180.217.4.149 (台灣)
2022-07-15 09:13:48 → supereva: LR已經比我買的價錢貴超過一個fsd的錢了XD 3F 07-15 09:23
→ supereva: 有本事altis也賣200萬試試XD 15F 07-15 09:29
→ supereva: 上週末去福隆福容 也有一台model x佔保時捷車位 24F 07-15 09:42
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
sisi677 (灰在空中)
36.227.230.113 (台灣)
2022-07-15 07:27:24 → supereva: 經典影片 啊蝦米勒倒車 可以去看一看 23F 07-15 08:03
作者:
atliberty (正東十三海浬~~)
223.137.113.37 (台灣)
2022-07-12 20:35:32 → supereva: 其實我覺得事情不單純 世界第一的車廠會不知道怎麼解輪框螺絲?
我覺得有可能是軟體問題 32F 07-12 21:35
→ supereva: 畢竟什麼輪框螺絲又不是電動車才有的東西 toyota怎麼可能出這種包 36F 07-12 21:38
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作者:
mtg0921 (Driver)
220.132.230.205 (台灣)
2022-07-12 11:33:37 → supereva: 永聯網的方式沒那麼好破解的 車商不是傻子
不然線上遊戲就用破解的就好 還課什麼金
現在特斯拉就有fsd 可以去破看看 現賺22萬
我覺得訂閱制要有個前提 這功能車廠會一直更新改進 除錯維護 50F 07-12 14:41
作者:
dean1990 (狄恩院長)
61.230.29.142 (台灣)
2022-07-11 13:54:19 → supereva: phev適合家裡有充電樁 然後又常常有長途需求的人也就是純電車里程不夠你用的人
要是家裡沒充電 那不如買不能插電的hybrid就好 47F 07-11 14:40
→ supereva: 平常下班要當電動車 前提是你家或公司能充電吧 77F 07-11 15:42
作者:
Catlaco (沙花叉的樂可喵)
1.34.156.28 (台灣)
2022-07-10 14:28:24 → supereva: NoA功能還不成熟 車多的時候你不會想用 五股交流道就別提了
比較實用的是方向燈換車道 和窄車位手動招喚
自動停車我試了一下 不如賓士的 66F 07-10 17:15
→ supereva: 招喚很看人 要是你生活上會碰到窄車位就非常好用 76F 07-10 17:53
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→ supereva: 容量衰減里程不變 這個不太可能 車子高速巡航本來就有固定要消耗的功率 以100km/h來說 大概24 ps 這個跟油車還是電車沒啥關係 只要車子長那個樣子然後用常見對輪胎 就差不多是這樣 42F 07-09 08:00
→ supereva: 就是風阻等等的阻力造成的 其中風阻佔很重 所以 50F 07-09 08:03
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作者:
ihl123456 (雨風評)
1.200.243.91 (台灣)
2022-07-08 08:44:00 → supereva: 這11萬起馬不是拿「coming soon」的功能來吹 這些功能值不值就看個人 45F 07-08 10:15
→ supereva: 22萬那個真的有可能到賣車都不開放 我是買不下去 50F 07-08 10:16
→ supereva: EAP比fsd更全面是哪來對說法?? 57F 07-08 10:25