作者:
tmlisgood (菜市秋切廣告了切廣告了)
111.250.150.8 (台灣)
2023-12-10 20:26:31 → sweizhe: 不會走五青路,而是新闢道路,就像綠線延伸中壢在八德霄裡那邊(建德路~崁頂路)並不是走現有的114長興路
甚至也不一定要新闢道路,就像機捷很多路段都只是架在山區、農業區之間行經而已。 21F 12-11 09:53
→ sweizhe: 三民路跟綠線車站轉乘距離不方便,而且中正路有連通道? 26F 12-11 10:00
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-12-07 08:43:17 → sweizhe: 剛看到這名字也覺得很怪,查了「園、縣、市共好高峰會」由科學工業園區科學同業公會發起連同新竹縣市的平台
叫竹竹苗暨科學園區高峰會(簡稱竹竹苗科高峰會)好像比較直觀一點。 10F 12-07 18:01
作者:
semih (Sayginer)
1.161.217.98 (台灣)
2023-12-07 17:51:01 → sweizhe: 傾向桃園棕線延伸青埔 6F 12-07 21:04
→ sweizhe: 國際路.國道2 左側那一大塊是中福計畫區 46F 12-08 17:19
→ sweizhe: 嚴格說中福計畫區跟大興國際路口那站關係不大了,距離有點遠了,反倒是文中路的橘線如要要蓋,都市計畫變更勢必 51F 12-08 19:49
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.9.152 (台灣)
2023-12-05 19:45:53 → sweizhe: 直接取消停辦活動就好了,反正這種活動也吸引不了多少汽機車族特地為此轉移來搭乘的。 19F 12-06 11:49
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.7.160 (台灣)
2023-12-05 07:36:43 → sweizhe: 馬前總統說三都十五縣要嘉義縣市合併,市長妳怎麼不提 5F 12-05 12:55
→ sweizhe: 2003年那種時空環境根本也不允許嘉義蓋輕軌,選舉承諾聽過就算了,連基隆輕軌、淡海輕軌、桃綠、中藍、竹苗輕軌台南輕軌、高紅延伸、高雄學園輕軌都在2010年被中央退件鐵路立體化要中央全額負擔也是一種陋習,2006年的員林高 7F 12-05 14:05
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作者:
s6210603 (漂向北方)
116.59.127.192 (台灣)
2023-12-03 06:11:22 → sweizhe: 從岡山經小港東港枋寮到恆春墾丁也差不多100公里 3F 12-03 08:46
→ sweizhe: 即使延伸線都算進去,路竹~東港約72公里。有段差距~
最新的林園東港線不規劃直通紅線,路竹~林園約56公里 22F 12-03 21:49
作者:
sgracee (丞琳板FallinLove)
122.116.129.62 (台灣)
2023-12-02 16:00:27 → sweizhe: 捷運的車門那麼密集,其實也沒有多內部可以移動,又不像高鐵或自強號那種只有前、後有車門的車廂。 26F 12-02 17:47
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2023-11-30 17:33:13 → sweizhe: 有些是退休族在住或偶而去住的渡假宅 41F 11-30 20:52
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.136.191.55 (台灣)
2023-11-30 14:10:21 → sweizhe: 刷卡機可以蓋個遮雨棚子,一來明顯,二來擋雨,不管乘客或機子都比較有遮蔽 21F 11-30 16:21
作者:
spiritman (行人才是道路的主角)
124.218.238.105 (台灣)
2023-11-29 20:04:39 → sweizhe: 880B土城站沒啥問題,反倒是永寧那邊的大轉彎跟跨越大漢溪與台65線的工程比較有點難度 21F 11-30 14:30
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.251.92 (台灣)
2023-11-28 03:19:27 → sweizhe: 中壢臨時站(後站、前站AB棟) 不覺得醜。
不過以前評中壢車站醜,有一半責任是周邊環境、建築
前站出來右邊就是整排鐵皮破舊建築(大多是機車停車場)
前、後站附近的房子大部分看起來都老老、舊舊、髒髒 11F 11-28 16:39
→ sweizhe: 其實歐洲的車站也是有乘客坐地上嘍 17F 11-29 00:58
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.137.118.178 (台灣)
2023-11-28 11:55:31 → sweizhe: 搭六家線到新竹市區大概20分鐘,搭輕軌反而比較慢 99F 11-29 00:51
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.251.92 (台灣)
2023-11-26 08:06:32 → sweizhe: 活動時間太長影響一般民眾生活,控制在二周結束或許較好 5F 11-26 18:53
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.251.92 (台灣)
2023-11-24 18:58:05 → sweizhe: 所以嘉義BRT的運量夠?
查了一下嘉義BRT每月運量約8萬人,平均每日約2000多人 3F 11-24 19:22
作者:
coffeemilk (雷克)
118.231.129.108 (台灣)
2023-11-22 00:19:51 → sweizhe: 平常沒演習,真正事故發生時大概就是聽尖叫聲等S而已.. 19F 11-22 23:18
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.185.194 (台灣)
2023-11-21 12:34:01 推 sweizhe: 久久一次檢討調整蠻好的 29F 11-21 14:34
→ sweizhe: 私立..輔大 60F 11-21 17:52
→ sweizhe: 機捷長庚醫院 64F 11-21 18:18
→ sweizhe: 橋頭就行了 146F 11-22 16:56
→ sweizhe: 類似桃園榮總,全稱臺北榮民總醫院桃園分院。 152F 11-22 19:19
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.251.92 (台灣)
2023-11-22 07:40:14 → sweizhe: 現有體制就能解決的東西... 10F 11-22 13:51
作者:
iyori (榊 伊織)
111.71.67.217 (台灣)
2023-11-20 10:19:08 → sweizhe: 要等過年之後了 6F 11-20 14:20
作者:
tmlisgood (菜市秋切廣告了切廣告了)
114.45.66.18 (台灣)
2023-11-18 18:09:32 → sweizhe: 桃園夜市就別了,夜市可能消失也可能遷移,桃園夜市當初就是從大廟中正路那邊遷移到北埔路的 21F 11-18 21:19
→ sweizhe: G6不適合用大樹林。G6介壽路另一邊就不是大樹林區,G6只在大樹林區跟市中區的邊界上
大樹林區一般是桃園後站桃鶯路、山鶯路、延平路、建新街 24F 11-18 21:32
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