作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.86 (台灣)
2024-07-17 13:49:01 噓 usercode: 自產自銷的新聞 5F 07-17 13:58
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-07-07 10:12:56 推 usercode: 高捷也只是紙上畫畫而已,30年內都不會動這段才對,自償率很可能跟蓋到佛光山差不多 14F 07-07 12:52
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
36.231.194.137 (台灣)
2024-07-06 19:19:46 推 usercode: 有文湖線這經驗還敢自己來喔…
直接整個重置比較實際,一併解決行車時間之類的問題,真要搞國產也可以用合作的方式逐步引入技術,自己仿一個到時候動不動暫停營運害人沒搭上飛機一定被噴爛 32F 07-07 00:07
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-24 03:21:49 推 usercode: 只看大順不準吧,內文跟推文都有提到車流轉去其他道路了,也許其他次要道路的行車品質變糟很多? 24F 06-24 13:37
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.70.7 (台灣)
2024-06-24 08:30:36 噓 usercode: 討論還是引戰?
還在可行性階段就在擔心國會,更不用說核定與否是行政機關的權責,干國會屁事 158F 06-24 12:57
→ usercode: 紫線應該蓋到P12、13就差不多了,後面幻想大學生增加運量根本唬爛,那幾所大學肯定還是用機車為主,捷運根本 171F 06-24 13:07
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
118.166.206.89 (台灣)
2024-06-20 13:32:18 噓 usercode: 以為北捷是總統喊水會結凍嗎,拆柱子被人罵沒地方抓、廣播被人嫌吵,真改成優先席不是照樣被老人霸佔就是被說高齡不友善
社會風氣就不是能靠企業養成的,不然臺鐵這個“真”軌道事業龍頭怎麼會被玩成這樣 12F 06-20 14:54
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.212.143 (台灣)
2024-06-19 19:32:01 推 usercode: 其實要說政府沒法逼高捷開冷氣也不對,多的是公權力跟斷銀根的手段,而且也不能說這樣就蠻橫,畢竟捷運是特許事業,不然憑什麼捷運局蓋好捷運一定要給你高捷營運 13F 06-19 20:07
→ usercode: 更不用說隔壁一樣民營但體質更健康的高鐵還被強迫延伸宜蘭跟屏東 17F 06-19 20:08
… 共有 23 則推文,點此顯示
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-06-19 12:26:43 推 usercode: 廣播不是會被這裡的板友嫌吵嗎 42F 06-19 16:30
作者:
rrr0832 (rrr0832)
36.226.79.152 (台灣)
2024-06-19 05:06:02 → usercode: 反串給箭頭 2F 06-19 05:42
作者:
banana2014 (香蕉共和國)
218.161.12.239 (台灣)
2024-06-18 10:48:54 噓 usercode: 慢走不送 14F 06-18 11:51
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.255.214 (台灣)
2024-06-03 20:59:58 推 usercode: 補助裝氣密窗的長遠效益真的沒有隔音牆高嗎,這已經不是第一次高架軌道系統被抗議了吧 3F 06-03 21:59
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.68 (台灣)
2024-05-16 22:07:05 噓 usercode: 蓋一堆陸橋不如整個地下化順便提速 71F 05-17 05:48
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-05-16 05:03:45 → usercode: 臺鐵確實被多數政府當空氣啊,但同時又要臺鐵捷運化,如果不打算讓臺鐵負擔捷運的角色不如不要設通勤站,直接讓捷運走平行路線形成另類緩急分離還比較好 1F 05-16 05:36
作者:
a5mg4n (a5)
49.159.79.37 (台灣)
2024-05-15 21:51:08 推 usercode: 原本預計會有的優先號誌系統也不知哪去了,偶爾還是會遇到或看到輕軌停在路口等紅燈的情形,這或多或少也降低了平均行車速度 41F 05-16 05:34
作者:
Wadient (Wadient)
218.173.18.154 (台灣)
2024-05-15 10:59:57 推 usercode: 架空線平面輕軌也可以用啊;現在這營運時間主要不是居民抗議而是成本考量吧 51F 05-15 14:59
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.112.102 (台灣)
2024-05-12 01:29:38 推 usercode: 看內文也不是卡在雙北政府吧,是卡在這到底算不算施工廠商保固範圍內 1F 05-12 01:33
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-05-07 20:48:04 推 usercode: 現在還有這麼老套的賄賂方法喔= = 9F 05-08 05:41
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.111.160 (台灣)
2024-04-16 09:32:53 噓 usercode: 才補到35,難怪沒人要刷 21F 04-16 14:31
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.139.13.245 (台灣)
2024-04-15 22:58:34 → usercode: 蟒蛇、蜈蚣也放出來好了 5F 04-16 04:25
作者:
night820 (ㄟ來將東將)
49.217.202.153 (台灣)
2024-04-04 12:56:04 噓 usercode: 2沒壞 17F 04-05 04:06