作者: NCC1305 (火車男) 在 PTT 的推文記錄

• +14 [外鐵] JR東日本與西日本將討論車輛零件通用化 - Railway 板

  作者: Stan6003 (巨猩) 36.226.110.120 (台灣) 2024-07-06 12:53:14
  → NCC1305: 日本的鐵路產業標準 JRIS R 1001提的就是近郊、通勤電車的規格標準化，其實推了很久的 29F 07-07 00:42
• +14 [新聞] 男搭火車「睡12小時」到終點醒不過來！猝死車廂 旅客伴屍繞650KM - Railway 板

  作者: Lufthansa (LH/DLH) 61.70.156.33 (台灣) 2024-07-04 01:53:11
  → NCC1305: 捷運在原月臺折返的也沒清車阿 31F 07-04 17:19
• +4 [新聞] 台鐵蒸汽火車回歸只開行3趟次 行駛玉里到台東 - Railway 板

  作者: jal99 (jal99) 39.12.18.88 (台灣) 2024-06-12 13:43:01
  → NCC1305: 之後就回彰化的意思嗎? 不大可能就停用吧 5F 06-12 17:33

  → NCC1305: 之後就回彰化的意思嗎? 不大可能就停用吧 5F 06-12 17:33
• +13 [新聞] 歡呼變慘叫！29歲女自拍蒸氣火車…重擊腦袋斃命 一旁兒子全程目睹 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 59.125.66.45 (台灣) 2024-06-06 08:46:51
  → NCC1305: 沒卡到路旁設備、月臺等就是符合淨空 4F 06-06 12:30
• +33 [新聞] 這款心態！睡過頭過站想搭「另一班折返」拒補票 盧40分鐘 - Railway 板

  作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹) 101.9.198.51 (台灣) 2024-06-04 21:34:31
  → NCC1305: 免費送回的是"誤乘其他列車"，但誤乘的區間仍要補票
  越站乘車是越站區間及折回區間都要補票
  https://bit.ly/4bIYB9S
  越站乘車(含折返) 二十三 (三)
  誤乘其他列車：二十九 81F 06-05 12:23
• +39 [問題] 高鐵在時速三百公里可以兩秒剎車停下? - Railway 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 114.47.219.133 (台灣) 2024-06-05 00:52:55
  → NCC1305: 緊急煞車又不是用後就要把車子廢了，而且還要考慮誤動作 50F 06-05 12:14
• +3 [新聞] 媒體識讀4 / 站內月台撐傘會觸電？高鐵闢謠：站在警示線後無感電疑慮 - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.129 (台灣) 2024-05-24 14:15:58
  → NCC1305: 個人是在汐止站月臺無遮蔽處撐傘，碰觸金屬傘骨時會微微 1F 05-24 17:09
• +8 [遊記] 近鐵特急與多家私鐵搭乘心得 - Railway 板

  作者: Stan6003 (巨猩) 36.226.69.54 (台灣) 2024-05-23 23:52:07
  推 NCC1305: 個人覺得近鐵在三重縣內的平穩度沒有JR好，阪急會比較穩 9F 05-24 08:32
• +9 [閒聊] 東海道新幹線將導入個人包廂 - Railway 板

  作者: Stan6003 (巨猩) 36.226.74.138 (台灣) 2024-04-17 21:39:08
  → NCC1305: 如果能以服務較少的人數獲得更多的收益，為何要廢商務艙? 13F 04-18 08:11
• +18 [閒聊] 台鐵好像要更新全台車站的PIDS了 - Railway 板

  作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩) 36.236.190.137 (台灣) 2024-04-16 14:03:28
  → NCC1305: PIDS是捷運慣用的詞，P為旅客，臺鐵是TIDS，T為列車 13F 04-16 17:11
• +7 [問題] 日本小女孩在無遮桿無警鈴平交道被撞死 - Railway 板

  作者: medama ( ) 180.217.3.254 (台灣) 2024-04-07 14:14:38
  → NCC1305: 糖鐵、阿里山林鐵都還有 52F 04-08 08:28
• [閒聊] 有沒有人覺得台鐵地下化高架化很不火車 - Railway 板

  作者: TaiwanBeijin (台灣北京) 111.71.214.40 (台灣) 2024-04-01 17:46:49
  → NCC1305: 日本一直都有對鐵路立體化啊，小田急、京王、京急等都有大阪的話像梅田貨物線也地下化，在大阪還增設月臺 30F 04-02 08:28
• +2 [問題] 台鐵現行客車氣動門多嗎? - Railway 板

  作者: maughis (visty) 114.136.201.131 (台灣) 2024-03-24 23:49:58
  → NCC1305: 減少空氣消耗量，尤其壓縮空氣又是煞車力的主要來源，減少空氣配管，電動門比較容易去控制力道，比較容易感知開關門過程的障礙等 10F 03-25 09:01
• +9 [新聞] 台鐵宜蘭到四城段電纜遭剪 搶修恢復正常 - Railway 板

  作者: seedhyper (尋尋覓覓) 118.232.64.148 (台灣) 2024-03-24 03:02:50
  → NCC1305: 可能以為是有金屬的電纜，結果剪下去才發現是光纖 13F 03-24 20:21
• +24 [問題] 台灣高鐵獨佔權只到2028? - Railway 板

  作者: aitt (非主流,有何不可(M)) 118.160.82.11 (台灣) 2024-03-20 20:43:26
  → NCC1305: 歐洲之星(含大力士)、Italo、Ouigo都是和傳統鐵路不同
  公司啊，歐洲的營運狀態更複雜，路線、車輛、營運都可以是不同業者 61F 03-21 17:23
• +6 [新聞] 白沙屯媽祖香燈腳包車普悠瑪 停靠白沙屯 - Railway 板

  作者: etei (被瘋狗咬一口) 61.219.149.55 (台灣) 2024-03-19 12:42:20
  → NCC1305: 這篇新聞的影片連結呈現的就是增停阿 30F 03-19 17:12
• +7 [分享] 台鐵宣傳特快、平快！ - Railway 板

  作者: y11971alex (Indigo) 111.241.140.138 (台灣) 2024-03-10 11:42:09
  → NCC1305: 增設月臺和南調有關，算相當晚期才增建 9F 03-10 20:55
• +19 [閒聊] 機捷怎麼能這麼慢 - Railway 板

  作者: s02010201 (內斂羊肉) 49.216.193.136 (台灣) 2024-03-01 19:34:35
  → NCC1305: 在日本搭過其他1435mm鐵路也有類似機捷小半徑的線形，就沒開這麼慢，我們這邊安全係數抓太多了嗎? 47F 03-02 10:15
• +9 [新聞] JR北海道普通列車掉落8個電瓶 - Railway 板

  作者: NCC1305 (火車男) 2024-02-22 12:05:38
  → NCC1305: JR北海道都有過整列車都沒了，這次的車應該還沒到大修階段，也沒有以往容易噴掉的傳動軸(四國也有)，結果還是掉了東西
  JR北海道新聞稿 https://bit.ly/3V8ctoL
  掉的還是控制用電的電瓶 14F 02-23 08:30

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• +6 Re: [問題] 3000系列的杯架改善只是台鐵在豪洨？ - Railway 板

  作者: MiaoXin (MiaoXin) 49.216.110.248 (台灣) 2024-02-05 07:35:15
  → NCC1305: 要經過驗收程序才正式是臺鐵的財產，保固也從那時起算
  不只臺鐵，各地捷運也一樣，新車以實際載客收費卻沒進入保固是常有的事,也常是本地單位與廠商(尤其國外)的爭議點 7F 02-05 08:18

  → NCC1305: 政策(選票)上的需要常會造成理想與現實有所差距，但規範上還有載客試運轉這樣的項目 15F 02-05 12:13

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