作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.182.246 (台灣)
2024-09-05 22:47:33 推 SaiKunKH: 這題我會,加油站可以和餐廳同一棟,烏龍派出所演過 53F 09-06 20:29
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.40.130 (台灣)
2024-08-31 16:39:06 推 SaiKunKH: 在輕軌各項議題當中,班次不足完全是市府的鍋
行駛效率不如當初規劃,才發現線上的車不夠用 2F 08-31 17:23
作者:
medama ( )
180.217.36.167 (台灣)
2024-08-13 18:38:46 推 SaiKunKH: 大橋=嘉藥是直通紅線嗎
這三種發車模式感覺蠻合理 19F 08-13 23:03
作者:
Bustycat (Meow)
124.6.23.134 (台灣)
2024-08-05 14:49:29 推 SaiKunKH: 林口的規模剛剛好很適合平面
沒其他原因的話蓋高架有點浪費 22F 08-05 18:17
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.70.7 (台灣)
2024-06-24 08:30:36 → SaiKunKH: 結論是政治口水,但內容是真實資料啊 167F 06-24 13:02
作者:
medama ( )
1.200.107.57 (台灣)
2024-06-21 00:44:00 推 SaiKunKH: 目標不變喔,但是否能達到不要問 64F 06-21 15:17
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.68 (台灣)
2024-05-16 22:07:05 噓 SaiKunKH: 是這位還在挑戰國考的鄉民想的
不是高雄人們 20F 05-16 23:07
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.136.247.187 (台灣)
2024-04-01 12:33:22 推 SaiKunKH: 果然收費後就是3萬出頭 17F 04-01 14:04
作者:
bus668 (淡咖哩)
114.40.24.145 (台灣)
2024-03-15 20:40:01 噓 SaiKunKH: 現在才2024,講2026也太鬼扯
選舉兩年就一次,不用再拿出來亂講了 32F 03-16 00:20
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-13 11:26:56 → SaiKunKH: 林園線大部分路段是地下化 46F 10-13 22:16
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.61.20 (台灣)
2023-09-12 12:08:33 → SaiKunKH: 感覺是抓到臺鐵的數據 17F 09-13 08:41
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.155.251 (台灣)
2023-09-08 23:42:08 → SaiKunKH: 例行性喊喊啦
地方議員誰不說想要捷運就是跟自己過不去 1F 09-08 23:44
作者:
TimYu930218 (凱哥)
49.216.52.25 (台灣)
2023-08-14 15:49:32 推 SaiKunKH: 高雄的情況是感應器太接近路口
輕軌必須減速到快煞停才能啟動優先號誌
以上個人搭乘觀察 9F 08-14 17:17
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.110.214 (台灣)
2023-03-13 23:02:36 推 SaiKunKH: 社後不理
為什麼地方的輕軌建設是總統開座談會,有夠奇怪 15F 03-13 23:49