作者: WiLLSTW (WiLLS) 2024年在 PTT 的推文記錄
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2024年在car板第200篇~第181篇
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- 推 : 問題是Prius台灣沒進HEV版 48F 07-30 07:27
- 推 : 現在電動車市場就是要有好的續航電池就要大 電池大了就會重 為了不讓他超重就要用鋁合金鑄造跟一堆高級工藝 這樣就會貴 貴了得跟高階品牌油車競爭 那些油車不少主打性能只好放更高功率的馬達 結果續航更差 惡性循環 78F 07-30 02:16… 共有 12 則推文，點此顯示
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- 推 : 吸能盒那邊板金還能超厚 真的會是買到撞到 249F 07-29 22:26
- 推 : 這個組合不就當初跟豐田搶日系龍頭的敗北者軍團 6F 07-29 06:57推 : 三菱在日本國內就一連串事件賠掉名聲 9F 07-29 08:08
- 推 : 這個集團本來不就寶獅和克萊斯勒飛雅特兩個合併弱弱聯手 10F 07-29 01:26→ : 他們有共用平台啦 但是太混雜了 像Fiat 大熊貓就跟Mokka共用的樣子 問題主要還是定位重疊的太多 41F 07-29 07:01
- → : 一定是這兩個車主不好好規劃旅程 不然幹嘛在休息站充電 132F 07-29 01:28
- 推 : 這種環境下動能回收就是給行駛增加不確定性 但電動車沒沒動能回收不行 9F 07-27 16:54
- 推 : 華爾街都給豐田下跪了 28F 07-26 13:31推 : 不過豐田的策略其實是我全都要 只是目前電動車的能源儲存跟使用環境的限制還是很多 所以推的慢 31F 07-26 13:35推 : 充電基建普及很難啦 我家充電樁裝了之後管委會又決議撤 34F 07-26 13:38… 共有 7 則推文，點此顯示
- 推 : 夢大一點 Kodiaq改一改 四捨五入變成Macan 24F 07-23 20:58
- 推 : 每次都有人看到MG大成功就說XX中國品牌來台就能賣但凡看過MG的行銷策略就知道 他們瘋狂的噴英倫香水移除支味 才能吸引消費者用正常價格購買 29F 07-23 21:00推 : Volvo好歹主研發團隊還在瑞典 MG只有一個設計外型的工作室在英國 其他的都是上汽中國那邊搞的 43F 07-23 21:41… 共有 6 則推文，點此顯示
- 推 : 電池就等固態電池這個技術奇點吧 102F 07-20 12:13推 : 以目前用途需求 鋰電池卡瓶頸了沒錯 109F 07-20 12:28
- 推 : 主要是中國市場也大 所以就算跟外銷車AB規也算是蠻正常的 8F 07-20 02:16
- 推 : 好看阿 但這不影響大家嘴他魔術小空間 4F 07-20 02:13
- 推 : 沒引擎沒變速箱 但軟體超爛 64F 07-19 18:16
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- 推 : 搞不好是Celica阿 現任社長最想復活的車款 9F 07-18 00:13推 : 不過當初Supra是饞人家米漿大V6才去合作的 整台車其實就米漿 所以大概率做新車吧 13F 07-18 01:58
- → : 那新款Camry那個配備跟外型不會讓ES買家不舒服嗎 3F 07-18 00:09
- 推 : 不是 這個是遲緩兒吧 全世界風向都變了他才說轉純電 22F 07-17 19:51
- 推 : 某樓不意外 我最常看到不照標線行走的就是Fit 11F 07-16 08:34
- → : 韓系車本來妥善率要比肩日本車了 結果跑去跟歐洲取經五六年前的妥善率又倒縮回去 9F 07-14 16:59推 : 台本crv ehev大概要150萬吧 31F 07-14 18:58
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