作者:
mov048 (mov048)
122.116.180.60 (台灣)
2024-03-01 20:57:34 推 coffeemilk: 這段是三鶯線第三度要跨國道 18F 03-02 12:24
作者:
semih (Sayginer)
1.161.199.16 (台灣)
2024-03-02 09:37:24 → coffeemilk: 可以只補助民眾裝隔音窗嗎？裝日本在鐵軌第一排那種，沒研究日本隔音窗等級，但看過YouTube 日本房仲帶看房有看到，琦京線第一排關窗完全聽不到外面列車聲音 3F 03-02 12:27
推 coffeemilk: 我現在找不到那個影片，但那個影片真的很神奇的聽不到窗外第一排鐵路列車通過，日本是不是有因應大量這種需 8F 03-02 12:34
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作者:
mov048 (mov048)
122.116.180.60 (台灣)
2024-03-01 20:11:44 → coffeemilk: jptt編輯要很小心，一個誤按就毀了 21F 03-01 19:42
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
223.137.102.66 (台灣)
2024-03-01 18:28:01 → coffeemilk: 週五下班時間也是一個運量很大的時間，18：30確實讓上班族想參與的話會有點趕（假設你不在蘆洲周遭上班的話）且今天還下雨 2F 03-01 18:33
→ coffeemilk: 五股段地主不願意市地重劃開發，這還挺有趣的，地主賺家具賣場或廠房收租很穩定 10F 03-01 19:00
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.207.178 (台灣)
2024-03-01 11:55:55 推 coffeemilk: 機廠變五級了？所以五泰列車不用像安坑線列車一樣大保養要拖去淡海機廠意思嗎？ 2F 03-01 12:16
推 coffeemilk: 在想如果要連到社子，五泰泰板社子這樣串著跑（或是有 9F 03-01 12:25
→ coffeemilk: 在想如果要連到社子，五泰泰板社子這樣串著跑（或是有 12F 03-01 12:26
→ coffeemilk: 區間車或是做什麼分岔支線未來不知道）機廠應該要來個 14F 03-01 12:26
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.105.43 (台灣)
2024-02-29 19:33:17 推 coffeemilk: 我以為是要說藍海二期，結果竟然是八里段，但八里段應該也得等橋有出現橋面了才可以施作 20F 02-29 23:24
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2024-02-29 12:19:37 推 coffeemilk: 五泰板社大輕軌！！！這構想還蠻大膽的 49F 02-29 17:07
→ coffeemilk: 看起來淡水八里就是一個輕軌系統不會接外面了吧！淡水那邊台二線如果繼續蓋輕軌就是跟淡水線重複，八里端這邊龍米路那個地勢不好爬，且那段大車多輕軌應該也不會考慮那邊連去蘆洲 60F 02-29 23:20
作者:
Young0519 (阿揚)
140.121.115.91 (台灣)
2024-02-29 11:39:39 推 coffeemilk: 遠看是很像萬大線LG顏色 10F 02-29 16:44
推 coffeemilk: 三鶯線我愛紅色那塗裝沒上QQ 萬大線的塗裝我沒意見 37F 02-29 23:17
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.8.252 (台灣)
2024-02-27 19:14:11 推 coffeemilk: 這樣以後換大巨蛋整修時又要改回來嗎 11F 02-27 19:39
作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.57.198 (台灣)
2024-02-27 19:24:15 → coffeemilk: 沒，不懷念，樓下是不是要開噓了？ 1F 02-27 19:26
→ coffeemilk: 你是覺得路網路線太多很複雜嗎？那你要不要懷念都沒有捷運的時候 5F 02-27 19:30
作者:
N102090 (N102090)
122.100.68.193 (台灣)
2024-02-27 10:23:21 推 coffeemilk: 全台蓋起來平面輕軌 16F 02-27 13:58
作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.64.131 (台灣)
2024-02-25 23:13:28 噓 coffeemilk: 隔音牆宇宙，讓我想到以前社后系列文章 40F 02-26 12:43
作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
61.64.26.140 (台灣)
2024-02-25 21:15:58 推 coffeemilk: 其實歐陸城市形成網狀的路面電車或路面輕軌網，有些岔出的支線班距也是八、十分鐘左右起跳很常見，但它們在多支線合在一起的路段允許列車跟著列車屁股運行，所以在合在一起的路線段會有非常密集的班次，五泰包含未來的泰板其實可以有很多可以發展的平行線交叉線或支線的 26F 02-25 23:59
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-24 00:03:54 推 coffeemilk: 情感上好像有點不適當，特別是那個事件還不到一年；但理智上又覺得不要這樣聯想才是，那馬路上一天到晚都有車禍，每天都有人各種意外死亡，那很多話是不是都不該講和說？理性感性拉扯思考中 82F 02-25 00:44
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-23 00:44:34 推 coffeemilk: 可能也對自己的房子沒信心，雖然921地震沒倒，但地基基礎可能也是很薄弱，相鄰的馬路深挖，會怕我能理解 34F 02-23 23:14
作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.107.129 (台灣)
2024-02-23 21:59:32 → coffeemilk: 雖然你在隔壁版有點鬧，但這篇是沒有提奇怪的問題；文湖線其實全不設隔音版其實也沒差，身為曾經在文湖線第一排工作三年，其中一個還是在彎道的分部（也是第一排）其實膠輪真的相比鋼輪安靜很多，當時的公司也沒裝什麼高級隔音氣密窗，頂多只有聽到咚咚咚咚咚的微小聲音 4F 02-23 22:39
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作者:
TimeEric (艾利克)
218.161.98.217 (台灣)
2024-02-23 20:48:12 推 coffeemilk: 輕軌成網比開快速車我覺得更好
成網後開行跨線或多重線路運行等才會發揮輕軌最大用途 4F 02-23 20:58
作者:
semih (Sayginer)
1.161.215.128 (台灣)
2024-02-23 13:11:37 → coffeemilk: T pass帶起一波通勤人潮是人和，然後林口龜山又有大片重劃和土地一直推房是地利，所以是越來越多沒錯 20F 02-23 19:16
作者:
z25679z25679 (無悔的決定)
223.137.161.245 (台灣)
2024-02-23 11:03:25 推 coffeemilk: 大坪頂我不熟，跟淡海比更不好出入嗎？ 65F 02-23 19:14
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.242.191 (台灣)
2024-02-23 18:39:33 推 coffeemilk: live直播，感謝hicker 4F 02-23 19:03
→ coffeemilk: 好像沒有，印象中 7F 02-23 19:04
→ coffeemilk: 改建的好像會有一棟是豪宅，印象中新聞有說不會全部回 14F 02-23 19:49
推 coffeemilk: 咱們的LRT也很常用MRT站距規劃XD 37F 02-23 20:15
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