作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
49.216.89.126 (台灣)
2023-12-28 21:28:55 → dosoleil: 花東區間慢車少是其一 不擔任南北運輸動脈是其二
前者有停靠的民意壓力 後者又沒有兩段點移動的時間壓力那不就一拍即合 還不用煩惱區間怎麼排怎麼待避
西部幹線增停or通勤站越多 影響的城際旅客就是比花東多 99F 12-28 23:57
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-12-26 19:36:14 → dosoleil: 這次的最大 不是車站站房本身最大 是車站開發區最大 32F 12-27 10:52
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.151.107 (台灣)
2023-12-26 15:30:04 → dosoleil: 因為我國政府錢多債少 讓人民有化夢想為現實的空間 7F 12-26 16:26
作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.63.212 (台灣)
2023-12-24 19:14:20 → dosoleil: 政見只要不會扣分都是好政見 選上了政見怎麼改也是有成果 不扣分就行 能四年硬體完工 總比四年綜規還沒過審加 128F 12-25 14:49
→ dosoleil: 投周瑜也不一定是真的只要地下化 也可能是要懲罰那位連簡單高架化都做不好的 (或許也不只有高架化沒做好 131F 12-25 14:49
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.242.34.20 (台灣)
2023-12-22 16:32:36 → dosoleil: 不過京葉快速拔了 還有總武!? 27F 12-22 20:24
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-21 20:25:46 → dosoleil: 跟誰共站 捷運站在後站外200m 12F 12-21 23:43
→ dosoleil: 沙鹿段再塞 難道會比市區段明挖還塞嗎 28F 12-22 10:15
→ dosoleil: 為何完工會繼續塞 台鐵高架是能挖得比藍線慢嗎 35F 12-22 10:38
作者:
charles0939 (charles0939)
101.9.177.157 (台灣)
2023-12-21 15:02:40 → dosoleil: 是為了附近新市鎮 剛好有運動中心&公園
富士軟片賺到了 15F 12-21 20:31
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-12-16 12:56:54 → dosoleil: 籌碼不會只想拿靜岡站吧 濱松也在選區欸 28F 12-17 03:46
作者:
kiuyeah (說我帥,太沉重)
223.19.58.58 (香港)
2023-12-17 00:47:40 → dosoleil: 嫌太遠要先看業主預算啊 不然日本方案選址在市區嗎 12F 12-17 03:42
→ dosoleil: 六家烏日離既有新開發區5km內 虎尾5km內也還有第二大城撐著 青埔雖是桃機中壢中點 中壢也還在5km內
沙崙5km只有歸仁仁德 而且主發展區在永康南科安南 發展自是不如預期 24F 12-17 15:58
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
ckTHU (XD)
59.127.124.8 (台灣)
2023-12-13 13:17:04 → dosoleil: 北桃北中1:1就會人均100km
要看到大概要等到海平面上升 只剩青埔田中區間能開 38F 12-13 14:28
作者:
gundamx7812 (亞洲空幹王)
182.239.121.169 (香港)
2023-12-13 01:33:10 → dosoleil: 為了下台階 要找個親自會面的握手場合吧 6F 12-13 02:47
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-12-08 08:08:03 → dosoleil: 搬到大肚中港 是不是就能把開往彰化的車移到海線了 25F 12-08 13:05
→ dosoleil: 海線雙軌快 還是彰市高架快呢
要蓋大肚不如去中港 那彰化的車就能延駛or改道去海線沙鹿清水 彰化要這樣嗎 53F 12-09 14:42
作者:
johnson20524 (支那武漢肺炎)
111.242.116.101 (台灣)
2023-12-07 00:51:32 → dosoleil: 還以為要直接拖到永康立體化呢 5F 12-07 14:37
作者:
Toyosushij (Toyosushij)
114.45.33.40 (台灣)
2023-11-27 16:46:14 → dosoleil: 因為貪污的不是人 是官 (或是死人 14F 11-27 23:42
作者:
a5mg4n (a5)
49.159.79.37 (台灣)
2023-11-13 01:39:48 → dosoleil: 空間上塞8站不是不可能 不過要全在現有路線上的區部內那就是站間距全是東京上野的3.5km
板南8km*2 花20min就被嫌慢了 東京8站也是6min*7呢 15F 11-13 13:43
作者:
ckTHU (XD)
42.77.57.223 (台灣)
2023-11-11 16:41:10 → dosoleil: 單純東京三站分流真的有限 是靠鋪天蓋地的軌道網撐的
台高都窮到跟台鐵拿隧道了 你覺得政府能再生出兩條鐵道嗎 增站還是比較省錢的 80F 11-12 03:27
→ dosoleil: 沒錯啊 沒看到中南部人也在罵太保沙崙 不蓋高雄站嗎 207F 11-12 15:13
→ dosoleil: 而且台北有三站也是因為有台鐵隧道能借 像高雄就不挖了 216F 11-12 15:25
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
LIN9 (LIN9)
110.28.129.140 (台灣)
2023-11-07 14:50:07 → dosoleil: 設新市光南科永康市區安南就能吃飽了 新營就看是想搭公車到太保還是改搭台鐵到新市 115F 11-08 16:38
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-11-05 10:35:14 → dosoleil: 不過以前監獄真的不能投票啊 不過現在法院說必須給投了 34F 11-05 15:19
作者:
pchunters (齁齁齁)
39.15.48.62 (台灣)
2023-10-29 16:52:18 → dosoleil: 除了多幾個位子分豬肉 收回來是能變便宜還是變乾淨 46F 10-29 21:24
作者:
dppt (我精含)
114.42.37.134 (台灣)
2023-10-28 12:49:51 → dosoleil: THSR的票價就是先漲二十年放著的
說南投也不對吧 應該真的像台中 北高最快就要走海線 但又不能棄台中山線 5F 10-28 13:40
作者:
ckTHU (XD)
35.150.148.104 (美國)
2023-10-20 22:29:11 → dosoleil: 沒實驗都只是幻想 沒出事都只是理論 29F 10-21 13:03