作者:
JRhokkaido (鞭小力一點)
119.14.220.248 (台灣)
2024-10-10 18:45:57 → hicker: 想說北捷381不是還照常在跑??原來是日本的381 6F 10-10 21:12
作者:
access (office)
27.240.194.221 (台灣)
2024-10-10 19:20:55 推 hicker: 在網路發達的現在 全台鐵都裝設子母鐘系統應該不是問題吧 20F 10-10 21:10
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-10-10 07:46:23 → hicker: 當然TPASS"票價"不會漲 (應該)會長的是運價 就用預算補貼 1F 10-10 07:56
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-10-03 15:37:08 → hicker: ....這區間有高捷呀 2F 10-03 15:54
→ hicker: 電路不同呀 23F 10-03 21:50
作者:
eszFang (縫縫)
42.76.180.179 (台灣)
2024-10-03 09:55:55 → hicker: 八堵到瑞芳間 軌道淹水難以通行 10F 10-03 13:06
→ hicker: 應該是>17級 也就是風速表爆表囉
小港機場目前陣風49浬/時 @.@
換算下來大約25.2m/s 約10級風
更新 目前小港機場 陣風63浬/時 約等於32.41m/s 11級風 14F 10-03 13:41
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-09-28 09:11:34 → hicker: 這篇在說中台灣 請勿歪樓 2F 09-28 09:37
推 hicker: 現在有哪裡是有尾軌但延伸段棄而不用 另闢蹊徑的嗎?? 15F 09-28 11:39
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-09-26 10:33:31 推 hicker: 台鐵就好+1 3F 09-26 10:58
→ hicker: 討論就僅限於南港車站呀 還是其範圍就各種表述?? 5F 09-26 11:13
→ hicker: 高鐵台北到南港 全票$40呀
時間上也差不多11-13分鐘左右 只是台鐵還需多停松山
相較之下 真的台鐵就好 10F 09-26 11:20
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.253.104 (台灣)
2024-09-18 07:52:11 → hicker: 影片1:20開始 新橋改為鋼桁橋 就不在溪中搭橋墩
且要施工也只能半半施工吧 一座改建完畢再換另一座改建
至於長隧道這事 還是得從長計議 8F 09-18 14:43
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.132 (台灣)
2024-09-16 11:11:07 推 hicker: 等任意門發明出來才是最終解 1F 09-16 11:17
推 hicker: 這東西適合的是中國 美國 加拿大 俄羅斯這種幅員廣大的國 8F 09-16 12:28
推 hicker: 這東西應該可以打造聖彼得堡到海參崴一日生活圈吧 10F 09-16 12:31
作者:
access (office)
36.227.28.206 (台灣)
2024-09-15 15:58:03 → hicker: 有個說法是 鐵道迷的"奇型種"相較之下是最多的
也不是針對台鐵 也不是針對台灣 日本的更多呀
修正 "奇行種" 1F 09-15 15:59
→ hicker: 那為何鐵道迷的瘋狂行徑 不太見於公車迷?? 6F 09-15 16:28
→ hicker: 為何公車迷不會像鐵路迷這樣多?? 45F 09-15 19:53
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作者:
noiz07 (noiz07)
39.14.1.190 (台灣)
2024-09-15 01:51:51 → hicker: 大眾運輸票券沒有發票 就也沒有統編 2F 09-15 04:31
作者:
gogoguide (汪)
27.247.192.170 (台灣)
2024-09-10 13:51:05 → hicker: 台鐵萬華(東側)彎還是高鐵北門彎比較彎呀?? 9F 09-10 21:19
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-09-08 18:08:59 → hicker: 遊民問題很複雜的呀....幾乎是一人一故事
最單純就不想受到房子的束縛 餐風露宿多自在
但要複雜起來 可以做為八點檔題材了 23F 09-09 11:54
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.217.172 (台灣)
2024-09-08 20:59:40 → hicker: 已於今早6點搶通東正線 採單線雙向運行 30F 09-09 11:48
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-09-08 19:21:57 → hicker: 這篇是桃園的新聞 跟基隆的關係是?? 12F 09-08 21:56
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-08 17:11:24 → hicker: 長隧道改線 這要從長計議.... 3F 09-08 17:18
作者:
jout3502 (小熊)
101.10.67.65 (台灣)
2024-09-08 14:10:15 → hicker: ATR72也只有72個座位數呀....杯水車薪 39F 09-08 17:08
→ hicker: 當初挖雪隧就已經跟老天對決過一次了....
高鐵蘇花跟南迴段就用大深度長隧道處理吧 儘管難度超高... 42F 09-08 17:10
→ hicker: 朵以高鐵才要走隧道呀 46F 09-08 17:13
→ hicker: 738跟321 180多個座位數 跟EMU3000 500多個座位數無法比呀 49F 09-08 17:17
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-09-05 13:47:03 推 hicker: 應該修法 讓因公執法的警察從傷害罪被告中除罪化 17F 09-05 16:09
作者:
leoth (小貓)
101.12.25.176 (台灣)
2024-09-01 10:01:27 → hicker: 寶特瓶可以放吧?? 1F 09-01 10:14
→ hicker: 上限應該就是小麥的中杯冷飲杯吧?? 8F 09-01 10:47
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-08-30 13:23:33 → hicker: 只要能開到60都可以吧 23F 08-30 20:34
推 hicker: 狗仔應該該已經在用顯微鏡查陳世凱的底細了.... 45F 08-31 13:29