作者:
YU0486 (玉™你是白爛)
123.195.184.31 (台灣)
2020-06-29 12:23:08 推 jerrykyo: 肯定是-4喵喵 對戰組合差距大到不可思議 141F 06-29 13:07
作者:
ramblelife (人之患)
150.117.223.23 (台灣)
2020-06-28 14:05:08 噓 jerrykyo: 老闆就這種調調,難怪這企業被酸公務員心態 64F 06-28 14:29
作者:
f222051618 ( 珍 珠 奶 茶 )
116.241.165.65 (台灣)
2020-06-26 19:11:01 推 jerrykyo: 要也是罷免里長先吧,違法那麼大聲 164F 06-26 20:30
作者:
wenge321 (wen)
180.218.173.194 (台灣)
2020-06-24 20:42:59 推 jerrykyo: 對付這種七段議員本來就不需要格調了 62F 06-24 20:52
作者:
lunli924 (餛飩)
185.209.176.45 (美國)
2020-06-23 13:02:59 推 jerrykyo: 要等台灣價值滿滿的各位酬庸吃飽飽再說啦
現在有共識又不做 投給你幹什麼 410F 06-23 14:16
作者:
TwGirlBunBun (台女棒棒)
211.23.134.98 (台灣)
2020-06-23 13:16:33 推 jerrykyo: 看我們的少將這麼精實 你各位還不趕快跑起來 209F 06-23 14:12
作者:
gtjweri (Yao)
1.171.49.177 (台灣)
2020-06-23 10:37:43 推 jerrykyo: 很符合現實,低學歷的票比較好騙 83F 06-23 11:05
作者:
riya (研究力大拉麵)
223.137.58.233 (台灣)
2020-06-22 21:50:48 推 jerrykyo: DDP就是特別照顧這一群死忠份子 下去領一份紓困金吧 74F 06-23 00:35
作者:
Goog1e (咕狗)
61.230.162.131 (台灣)
2020-06-22 18:37:40 推 jerrykyo: 散戶受不了GG一直盤整吧 38F 06-22 19:10
作者:
fickleness (小舞揭)
223.140.50.4 (台灣)
2020-06-21 21:58:31 噓 jerrykyo: 這些個人擁屋人口是同一實際生活戶的情況呢?哈 46F 06-21 22:23
→ jerrykyo: 1戶4個人每人都擁有1棟房子在這數據上也只是個人擁戶 49F 06-21 22:25
作者:
obey1110 (obey)
123.194.184.119 (台灣)
2020-06-21 12:39:11 推 jerrykyo: 1.0設站點除了成本外還有地方政治角力的問題,如果能拆成好幾個點,每個需求的鄰近區域都設1個,皆大歡喜 119F 06-21 13:10
作者:
kivan00 (Kivan)
114.46.204.131 (台灣)
2020-06-21 12:06:15 推 jerrykyo: 新加坡共享自行車上路後不斷在修相關法規,給這些廠商一定的管理壓力,但台灣法規的強制性和執行力道能比得上新加坡嗎?恐怕需要長時間測試才會知道 148F 06-21 12:55
作者:
kivan00 (Kivan)
114.46.194.249 (台灣)
2020-06-20 12:38:48 → jerrykyo: 真的要省錢是什麼都不要換吧 24F 06-20 12:52
推 jerrykyo: 以新北的員幅來說,偏向選擇使用便宜的公共自行車租賃系統也是沒錯,各取所需 39F 06-20 13:07
→ jerrykyo: 本來就沒有規定兩市一定要一致,跨區域連結再討論就好 43F 06-20 13:10
作者:
shrines (中國志漲/志漲中國)
49.216.53.171 (台灣)
2020-06-20 12:39:03 推 jerrykyo: 台灣法規面能跟新加坡相提並論嗎 11F 06-20 12:50
作者:
kapolo (淺國度)
2020-06-20 12:17:14 推 jerrykyo: 這一篇的數據看不到全部各有幾台車,幾台在騎乘中啊 11F 06-20 12:24
推 jerrykyo: 重點是要看週轉率,不是現在有沒有車可借 17F 06-20 12:30
作者:
erspicu (.)
27.52.171.145 (台灣)
2020-06-20 11:24:48 推 jerrykyo: 柯吃過obike的虧不會想再賭一次,在台灣還是搭配車樁管理比較保險,只要站點能廣設,便利度應該是可以達到隨地隨還的八成,剩下決定勝負的就是車子品質所給予的騎乘體驗了 42F 06-20 11:45
推 jerrykyo: 1.0在台北目前有400站,但台北有456個里,還是沒辦法做 56F 06-20 11:56
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作者:
tony121010 (為什麼不給我神奇ID)
111.243.222.121 (台灣)
2020-06-20 08:11:40 推 jerrykyo: 現在罵圖利已經算輕微的了,如果是採用新北那個系統,一定被酸obike2.0或是質疑背後有沒有中資問題,酸的點更多了,酸不完的 380F 06-20 11:15
作者:
smalltwo (獎金獵人)
123.51.152.240 (台灣)
2020-06-19 14:47:02 推 jerrykyo: 葉宜津超爛,選立委也只敢躲在西瓜市舒適圈 64F 06-19 16:37
作者:
Mrjuicy (果汁先生)
114.136.168.117 (台灣)
2020-06-19 15:29:16 推 jerrykyo: 看711獅隊的經營態度就知道不把駙馬爺拉下來不行 184F 06-19 16:28
作者:
niens (學著體會)
49.216.183.31 (台灣)
2020-06-18 22:04:54 推 jerrykyo: 小時候沒冷氣的生活過怕了,跟兒子在家就冷氣吹爽爽 171F 06-18 23:33