作者: komachi275 (笨笨熊) 在 PTT 的推文記錄

• [新聞] 擦撞瞬間畫面曝！車長狂鳴喇叭「急喊讓開」來不及 女被撞倒地 - Railway 板

  作者: turndown4wat (wat) 114.136.203.171 (台灣) 2024-12-14 23:44:41
  推 komachi275: 以前沒聯控的時候，軔機就是守車控制了...它會透過車長閥排氣制動，機車偵測到軔管排氣也會切動力 4F 12-15 00:53
• +8 [新聞] 旅客為搶位爆潑水衝突 陳世凱：與高鐵討論自由座安排 - Railway 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.191.203 (台灣) 2024-12-12 00:33:47
  推 komachi275: 公車捷運區間車都自由座...就高鐵乘客一堆毛 8F 12-12 10:04
• +25 [新聞] 為搶高鐵座位 女子竟往小孩頭上淋不明液 - Railway 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.189.201 (台灣) 2024-12-08 17:50:14
  推 komachi275: 小孩仰天長嘯... 28F 12-08 23:39
• +19 [新聞] 遭爆一級主管花百萬遊花蓮 台鐵澄清：共識營都在上課 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2024-12-07 07:33:56
  推 komachi275: 共識營本來就這樣啊 5F 12-07 09:32

  推 komachi275: 共識營就跟聯誼一樣，透過外宿與團體活動，培養團隊默契與感情，一同為組織打拼
  https://www.boptaipei.com.tw/blog/team_building
  要在北車開共識營，那麼不要辦還更省錢XD 16F 12-07 12:19

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• +5 [新聞] 嘉義水上車站大平台像「F1賽道」挨批 將重新啟動鐵路高架化 - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-11-24 23:53:13
  推 komachi275: 可以高架+地下道方式，反正就那幾個路口要立體化而已...甚至地塹就可以了 10F 11-25 11:11
• +30 [新聞] EMU3000型「煞不住」 滑行逾2公里 台鐵曝原因提4改善 - Railway 板

  作者: stud0361411 (呆普森) 111.83.198.66 (台灣) 2024-11-24 15:08:58
  推 komachi275: 這防滑也太爛...這是下坡不用限速的頂級EMU欸 33F 11-24 17:42

  推 komachi275: EB怎麼可能沒防滑？這樣設計並不對... 85F 11-24 22:36

  推 komachi275: 而且北捷的路線環境跟傳統鐵路不一樣...光是全程的圍籬就不同了 92F 11-25 09:23
• +10 [閒聊] 為何高雄遷移火車站可以發展而台東不行 - Railway 板

  作者: longman12579 (longman125779) 114.38.139.241 (台灣) 2024-11-23 00:11:03
  推 komachi275: 花蓮站表示 5F 11-23 00:53
• +6 [新聞] 鐵道迷快搶 百年鐵道濱線觀光列車「哈瑪 - Railway 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.112.59 (台灣) 2024-11-19 17:54:50
  推 komachi275: 糖鐵成天被鐵道局搞...這個逆天真好 6F 11-19 23:11
• +5 [新聞] 百年鐵道復駛 陳其邁:「濱線」哈瑪星號月底再出發 - Railway 板

  作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 223.140.57.218 (台灣) 2024-11-03 17:01:42
  推 komachi275: 敞車可以載人？？ 4F 11-03 22:44
• +3 [問題] 想找雙北的N規鐵道小型造景工作室 - Railway 板

  作者: mvpdirk712 (Lumia 5566) 118.167.78.65 (台灣) 2024-10-31 19:30:54
  推 komachi275: 去臉書社團看，定期有大師釋出作品，很多都很美 7F 10-31 21:52
• +6 [新聞] 台鐵、鐵博館簽備忘錄 修復DR2700重現「白鐵仔光華號」 - Railway 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.218.93.189 (台灣) 2024-10-27 17:57:41
  推 komachi275: 好好笑，然後富岡“修復中”的那台飛快車呢？ 4F 10-27 21:59
• +22 [新聞] 立委成功爭取EMU3000新型座椅 籲台鐵開放試坐票選 - Railway 板

  作者: t7101271328 (HPY) 111.71.215.139 (台灣) 2024-10-22 00:00:00
  推 komachi275: 廢到笑...新車座椅就先報廢.... 30F 10-22 21:31
• +19 [新聞] 影／拆基隆火車站百年雕花雨棚民眾喊毀文資 台鐵喊停 - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-10-22 09:40:56
  推 komachi275: 民眾？喊話的人不是一般民眾吧？ 13F 10-22 10:29
• +6 [新聞] 【專欄】〈鬼站〉─中國高鐵風光的背後/ - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.24 (台灣) 2024-10-18 19:09:24
  推 komachi275: 如果是非終端，通過線上的鬼站根本就不影響怎樣....臺鐵上面那些廢站都是鬼站啊 12F 10-19 00:30

  → komachi275: 臺鐵一堆鬼站旁邊有穩定的軌道服務？？XD 19F 10-19 10:10
• +3 [新聞] 張啓楷再提「嘉義輕軌」 陳世凱：政策不會因部長換人就改變 - Railway 板

  作者: boards (GOLD) 116.89.128.223 (台灣) 2024-10-17 18:28:04
  推 komachi275: 二樓，嘉義輕軌是規劃高架的.... 7F 10-17 21:52
• +3 Re: [閒聊] E500加速頓挫感好明顯 - Railway 板

  作者: wang960615 (wangweiju) 60.249.144.62 (台灣) 2024-10-14 09:05:08
  推 komachi275: 車鉤根部的緩衝器需要搭配牽引力傳遞而搭配，PP原始設計最大就0.4m/s/s，現在輕輕拉都0.5-0.7以上，早就不同了，理應變更阻尼係數 1F 10-14 10:08

  推 komachi275: 阻尼就是用來緩衝衝動用的囉...阻尼愈大，緩衝器發生伸展或壓縮的力量就要愈大，衝動就會愈小 9F 10-14 13:30

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• +8 [新聞] 台鐵觀光列車「山嵐、海風號」11月上線 - Railway 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.130 (台灣) 2024-09-23 13:34:44
  推 komachi275: 新PP試營運？還有這樣的喔？ 6F 09-23 22:24
• +16 [閒聊] E500正式營運這出站加速度很不錯吧? - Railway 板

  作者: TaiwanBeijin (台灣北京) 111.240.141.204 (台灣) 2024-09-18 23:11:07
  推 komachi275: 奇妙的不是501下去跑... 11F 09-19 00:12
• +10 Re: [情報] E500預計9月投入營運 - Railway 板

  作者: irin1010g (喜多的香港腳) 27.240.202.174 (台灣) 2024-09-18 10:40:04
  推 komachi275: 起步鬆軔都會明顯低頭... 10F 09-18 16:06
• +8 [新聞] 台鐵去年晚點率20.4% 新自強號5車次被點名「誤點王」 - Railway 板

  作者: NTKingsman (宇智波草屯人) 49.213.219.184 (台灣) 2024-08-31 08:50:17
  推 komachi275: 就說誤點與否跟車輛性能沒有關係了...
  花大錢買新車反而自打臉 14F 08-31 14:17
• +47 [情報] E500預計9月投入營運 - Railway 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2024-08-25 08:59:28
  推 komachi275: 如果跑現在的點綽綽有餘了
  內裝如果要換座椅可要留著...換洗衣板就慘了 109F 08-25 22:30

  推 komachi275: PP拖車要加裝電子防滑器也不是不行，只是要錢罷了...另外，下坡限速不是因為軔機性能的問題嗎？ 132F 08-26 00:30
• +4 Re: [分享] 重啟花東舊線鐵路以振興觀光│張健豐 - Railway 板

  作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 150.117.248.99 (台灣) 2024-07-31 06:15:44
  推 komachi275: 話說當年我還以為花蓮港線是像臺中那樣的平面路線，想不到整路都是地塹山谷的... 5F 07-31 08:52
• +7 Re: [情報] 睽違已久的中國新PP，CR200J - Railway 板

  作者: komachi275 (笨笨熊) 27.52.161.102 (台灣) 2024-07-13 15:20:06
  → komachi275: 打錯字XD 謝謝告知...我試試看怎麼改字@@ 2F 07-13 16:41

  → komachi275: CR200J的碟盤只有兩片，不能滿足時速200公里的制動標準只能跑160...幾個月前誕生的CR220J改三片了
  另外，動集拖車自從改鼓形車身後，結構就跟25T不同了...不過要說同源還是啦 13F 07-13 23:04

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• +61 [閒聊] E500 北部已開始測試PP模式了 - Railway 板

  作者: TaiwanBeijin (台灣北京) 223.137.50.27 (台灣) 2024-07-12 09:39:54
  推 komachi275: 機車次位的風擋好像保不住了... 9F 07-12 10:48

  推 komachi275: 因為莒光的風擋沒事啊...
  機車次位風擋拆除也好，跟Railjet還有點像.... 11F 07-12 12:25

  推 komachi275: PP模式是單電頭的兩倍動力，黏著利用率是單機的一半...之前E1000的經驗是PP要確保6動軸正常才不會誤點，E50 50F 07-12 15:37

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• +6 [問題] 列車末端的車廂比較晃嗎? - Railway 板

  作者: LPen (鳥人) 175.98.21.47 (台灣) 2024-06-26 23:30:06
  推 komachi275: 長鞭效應？ 3F 06-26 23:47