作者:
osakaleo (osakaleo)
111.71.124.217 (台灣)
2023-12-17 19:32:13 → mingchaoliu: 可以拿來當錘子釘釘子嗎? 8F 12-17 20:18
作者:
freshbud (萌蘖)
39.15.64.33 (台灣)
2023-12-12 09:49:00 → mingchaoliu: 現在就是怕留不住新人,新進來的沒多久就不想幹了 32F 12-12 14:47
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.185.194 (台灣)
2023-11-22 12:57:20 推 mingchaoliu: 學JR東海如何小氣摳門來賺錢 59F 11-23 10:25
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.10.25.11 (台灣)
2023-11-16 16:05:33 → mingchaoliu: 20呎與40呎貨櫃比較好用,海運、公路都是這規格 11F 11-16 18:00
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-11-09 23:33:00 → mingchaoliu: 妖尼姑 22F 11-10 17:06
作者:
LPen (鳥人)
175.98.20.133 (台灣)
2023-11-04 00:22:04 推 mingchaoliu: 一樓有聲音 44F 11-05 18:27
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-10-31 21:29:48 → mingchaoliu: 要追人可以找那位馬賽市的計程車司機 11F 11-01 10:45
作者:
Yenfu35 (廣平君)
122.116.173.56 (台灣)
2023-10-17 22:45:27 → mingchaoliu: 進錯線,調度員要被懲處了 21F 10-18 12:31
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-16 16:43:56 → mingchaoliu: 又稱「要你命3000」,怕了沒有? 3F 10-16 17:10
作者:
mstar (Wayne Su)
219.84.234.124 (台灣)
2023-10-11 10:54:53 推 mingchaoliu: 推!珍貴的影像,還有當年東港線營運時影片 42F 10-12 12:38
作者:
aftercome86 (高拉力)
36.227.159.200 (台灣)
2023-10-08 20:44:34 推 mingchaoliu: 一堆立體化工程造成慢行區間多,且一些車站股道也都沒改善,慢車待避快車還要拐橫渡線,直接擋住後面的 88F 10-09 16:40
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
111.71.20.6 (台灣)
2023-09-25 12:37:12 → mingchaoliu: 主要是台北站月台不夠長的問題 26F 09-25 15:21
作者:
hogarth1985 (扣一八一)
1.200.0.202 (台灣)
2023-09-21 20:37:44 → mingchaoliu: 去考駕照買台汽車吧!不要再浪費口水抱怨了 73F 09-22 06:24
作者:
hogarth1985 (扣一八一)
1.200.79.199 (台灣)
2023-09-14 21:17:56 → mingchaoliu: 不可質疑的神調度
調度員:你們旅客看得是一個點(單一列車),我看得是一個面(上百班列車+一堆車站) 6F 09-14 21:45
→ mingchaoliu: 有可能是該班車車上ATP當掉,若沒重開成功又沒助理只能60km/h慢慢開 20F 09-14 23:04
作者:
Bourne10 (Bourne)
223.136.181.147 (台灣)
2023-09-10 21:02:22 → mingchaoliu: 寶寶寶 26F 09-10 23:12
作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2023-08-23 17:18:35 → mingchaoliu: 應該會抓去換轉向架吧? 157F 08-24 07:25
→ mingchaoliu: EMU500的軔機空壓機很有效率,600的就很慢 159F 08-24 07:26
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-08-21 09:13:38 → mingchaoliu: 寶寶寶 4F 08-21 09:34
作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2023-08-18 11:53:58 → mingchaoliu: 找GEC是當時電氣化的工程顧問,之後的UCW與Socimi才 19F 08-18 12:37
→ mingchaoliu: EMU100那也算是無中生有,把Mark III型客車裝上動力系統,並改成窄軌版
跟英國當地的交流電車完全沒血緣 31F 08-18 12:51
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-18 08:26:02 推 mingchaoliu: 給施泰德搞不好馬上就能生出E600來 19F 08-18 10:20
作者:
semih (Sayginer)
59.115.66.203 (台灣)
2023-08-17 08:17:37 → mingchaoliu: 模擬城市被EA搞爛了,現在是城市天際線-桃園篇 24F 08-17 16:46
作者:
irin1010g (喜多的香港腳)
106.64.49.34 (台灣)
2023-08-16 18:53:21 → mingchaoliu: 大家都想說日本製造廠會比較可靠,結果現在一堆地雷當年被Metra、GEC、Socima嚇到,以為歐洲廠都不可靠 5F 08-16 19:24
→ mingchaoliu: 電力機車調車時調車司事大都進駕駛台,快靠近時才跳下車指揮 131F 08-17 07:19
→ mingchaoliu: 車頭好像沒裝上UVW 440V連接插座? 163F 08-17 14:17
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作者:
MiaoXin (MiaoXin)
218.35.188.1 (台灣)
2023-08-10 20:53:27 推 mingchaoliu: 滷味wwwww 9F 08-10 21:43
作者:
jout3502 (小熊)
49.216.132.143 (台灣)
2023-08-10 16:37:28 → mingchaoliu: 不可質疑的神調度 241F 08-10 20:44
作者:
ming164 (哈特利)
42.73.64.205 (台灣)
2023-08-10 20:33:28 推 mingchaoliu: 西部幹線已經有高鐵,合鐵真的很多長途列車可以改成南到彰化、北到台中折返
並多開跨東西部的長途列車就好 47F 08-10 21:40
→ mingchaoliu: 無法即時應變?講這種話的人麻煩去CTC實際操作一下或是去發生地的車站就地操作看看? 97F 08-11 07:01
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作者:
stallings 36.236.12.91 (台灣)
2023-08-02 10:47:50 → mingchaoliu: 原來Yamaha的水冷車現在還有當年迎光150的外號—兩光 13F 08-03 17:28
作者:
trolleybus99 (不要問)
116.89.138.61 (台灣)
2023-03-11 17:38:52 → mingchaoliu: 合鐵不意外.....咦?是高鐵? 13F 03-11 19:03