作者:
sgracee (丞琳板FallinLove)
122.116.129.62 (台灣)
2023-12-02 16:00:27 → saikyoci: 阿就一堆人整天當門神啊 一進車廂就黏在門口或中柱 你不對這些乘客感到厭煩反而是對廣播感到厭煩我也是覺得奇怪 11F 12-02 17:14
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
111.248.162.33 (台灣)
2023-11-11 21:11:01 推 saikyoci: 還有好多特色...不做單軌 不做通勤鐵道 不做複複線鐵道不做架空線捷運(獨鍾意第三軌) 4F 11-11 21:43
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2023-09-17 13:10:21 推 saikyoci: 記得以前景安和永安市場都是相鄰名次 沒想到越差越遠... 27F 09-17 15:50
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.3.137 (台灣)
2023-09-07 22:01:47 推 saikyoci: 先常態性的嚴格執法...不然汽機車老是在那說自己比大眾運輸快又方便 殊不知這樣的方便都是吃行人豆腐賺來的 12F 09-07 22:10
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2023-08-15 19:52:12 推 saikyoci: 其實就是人還不夠多，成本考量，等101也破10萬再來說吧，不然就是請你尖峰來搭，幾乎都是班班象山XD 13F 08-16 07:52
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.85 (台灣)
2023-08-02 05:22:16 噓 saikyoci: 看來又是慾火焚身體質，這麼怕熱就請在家WFM 3F 08-02 07:56
作者:
asas12guy (goodnice)
111.71.117.157 (台灣)
2023-08-01 04:16:14 推 saikyoci: 在板南線前居然有人敢說自己很擠哦 28F 08-01 15:28
作者:
TimYu930218 (凱哥)
101.10.11.188 (台灣)
2023-07-30 13:40:05 推 saikyoci: 不可行那就是繼續承擔無法轉移更多的搭乘人口過來囉 12F 07-30 15:08
作者:
s58565254 (猜囉)
1.200.2.213 (台灣)
2023-07-30 10:22:52 推 saikyoci: 一下說Tpass沒效果，一下說昨天蔣市府昨天塗銷市區機車停車格擾民，這些新聞是錯亂了沒有 21F 07-30 13:30
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.56.136 (台灣)
2023-07-24 18:28:44 推 saikyoci: 機捷通勤為主應該是可預想的吧，機場才三站，通勤的那麼多站…
直達車也不是只有機場旅客會搭，搭去A8直達車我覺得超方便的，才20幾分 43F 07-25 08:50
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2023-07-19 19:44:44 推 saikyoci: 景安是共用閘門，怎麼也下降那麼多 3F 07-19 20:18
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.5.2 (台灣)
2023-07-16 22:05:54 推 saikyoci: 淡海要破四萬應該是要先改善時速20的道岔吧… 9F 07-17 07:54
作者:
y11971alex (Indigo)
39.14.8.59 (台灣)
2023-07-14 16:06:42 推 saikyoci: 不懂為什麼要系統整合，不能用原有系統去延伸嗎
像信義線延伸那樣
每次看到桃捷新聞都一直有新舊系統整合字眼 65F 07-14 18:42