作者:
kylefan (柚子)
140.112.213.98 (台灣)
2024-03-01 03:04:36 推 t7101271328: 嵐電也砍 巴士業者比較希望旅客要搭就直接全額支付吧 觀光客用pass搭乘可能能夠抽成的也比較少 7F 03-01 10:08
作者:
r557844689 (Peter)
220.129.74.111 (台灣)
2024-02-17 11:22:25 推 t7101271328: 還在那邊口罩衛兵 沒說錯啊 沒戴好不如不要帶 一點保護力都沒有 我們院內有護士口罩沒戴好就被阿長釘爆 30F 02-17 16:24
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
49.216.91.60 (台灣)
2024-02-16 22:40:00 推 t7101271328: 電3000就沒人敢直接拉130 以日立的速控不小心就趴掉 105F 02-17 16:20
作者:
ForWin (For Windows)
218.173.39.96 (台灣)
2024-02-12 16:50:01 推 t7101271328: 安南區的直接走國8就好啦 只是說少了一整個市區的車流應該會順很多 69F 02-13 00:57
作者:
l95566 (宇宙第一戰神195566)
111.251.14.239 (台灣)
2024-02-11 13:08:33 推 t7101271328: 就自由座啊 不過目前電3000的班次卡在6車騰雲座艙跟自由座不能放在車頭車尾位置 兩個策略互相打架 所以台鐵一直沒有針對電3000一般班次弄出自由座 2F 02-11 13:14
推 t7101271328: 加開區間快的也要考慮縱北尖峰已經飽和了 5分鐘一班已是不吃黃燈的情況下最大的出車密度了 18F 02-11 15:11
作者:
elynn889 (NcMar47)
1.200.21.10 (台灣)
2024-02-01 12:51:06 推 t7101271328: 結果中長途旅客最需要的台北台中台南高雄都沒有 10F 02-01 14:16
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
1.161.138.60 (台灣)
2024-01-31 09:48:54 推 t7101271328: 紐約三大機場ATC都排超密的 前一台拖太久 後面只能整個打掉重練 28F 01-31 13:59
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-20 11:35:03 推 t7101271328: 說到板橋 我覺得公車站B2那個更恐怖 尿騷味超重 71F 01-21 19:21
作者:
Waitaha (債蛙呱呱)
111.252.165.188 (台灣)
2024-01-13 14:32:45 推 t7101271328: LM區多數是外來的 不見得死忠歐 21F 111.71.215.140 01-13 14:36
作者:
Lufthansa (LH/DLH)
61.70.156.33 (台灣)
2024-01-09 02:48:04 推 t7101271328: 入境行李檢查無解吧 前幾天不是又一個偷帶火腿腸入境的被抓到 只是不知道有沒有驗豬瘟病毒 不檢查也可以啊 了不起國內豬瘟爆發 豬肉價格暴漲 政府又要跟國外進口豬肉了 嘻嘻 這邊鄉民也沒差 反正大部分都住國外 55F 01-09 10:01
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-06 11:33:53 推 t7101271328: 嚐鮮居多吧 不然滷排骨那個八角味不少日本人應該無法 2F 01-06 12:37
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.79.102 (台灣)
2024-01-02 07:40:35 推 t7101271328: 有人巴不得工作人員被懲處了才甘願啊 不然就瘋狂投訴 13F 01-02 12:03
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-01-01 09:48:15 推 t7101271328: 維持原本的臺灣鐵路就好了啊 特別改台鐵公司反而很怪 10F 01-01 11:03
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.18.200 (台灣)
2023-12-31 21:39:42 推 t7101271328: 143(1149)的歷史比那些普悠瑪還悠久 當時週五開就是為了返鄉為主 快速把雙北旅客往中南部送 而且前後30分內就有其他自強號了 所以也就沒必要再停桃園新竹 3F 12-31 22:16
作者:
yulun0909 (好想飛札幌)
223.137.180.96 (台灣)
2023-12-29 07:04:37 推 t7101271328: 結果花東南迴線幾乎沒車可以搭 哭哭 7F 12-29 11:01
推 t7101271328: 學生票的限制算是寬啦 有些地方的學生票還限22歲以下 那些進修的/碩博士班的/學士後學位的 根本吃不到 26F 12-30 12:38
作者:
LIN9 (LIN9)
27.240.209.21 (台灣)
2023-12-28 15:23:34 推 t7101271328: 交通部真的廢 這個月函文違停僅開放勸導後 這個月交通事故率瞬間飆高 上面看不到啊看不到 這群官真可悲 29F 12-28 22:39
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.74.46.180 (台灣)
2023-12-28 10:38:30 噓 t7101271328: 我問我交大的朋友 根本不認識原po這個人 原po根本沒考上過吧 拿交大的ID那邊自慰 可悲 13F 12-28 11:05
作者:
lytocean 123.193.160.97 (台灣)
2023-12-25 18:45:19 推 t7101271328: 其實湖口.后里.潭子.田中.二水.斗南.民雄.善化.永康.岡山等站停自強號都是當時剛好吹起民代把增停當政績的一陣風 台鐵那時候很多都只能順應著去增停 但現在開始會有民眾對這種把車搞得越來越慢的做法感到反感況且當時增停的環境是區間/普通班次也少 增停相對彌 46F 12-26 11:17
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作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-12-22 22:05:08 推 t7101271328: K大說反了 是上行車待避路徑會擋到下行主線車
不修改線型的狀況下是把一二股打掉改成岸式月台 第三股改成上行側線 這樣待避的話就不用跨下行正線了 但是相對會犧牲掉目前在使用的工程用股道 除非遷走... 23F 12-23 13:20
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.242.34.20 (台灣)
2023-12-22 16:32:36 推 t7101271328: JR東拔掉快速這點真的很白爛 難怪千葉地區一堆人不爽 3F 12-22 17:02
推 t7101271328: 就是逼你加價搭有料特急啊 很少那種便宜又大碗的車了 13F 12-22 17:30
推 t7101271328: 尖峰時間塞五班特急列車 意思還不夠明顯嗎XD 32F 12-22 21:17