作者:
liunwaiqoo (角頭幫已逝)
123.193.162.218 (台灣)
2024-02-23 03:06:44 推 weijinsusu: 張國煒被問過印度航點他是有興趣的,等明年A339neo開始再進來比較多時,其他重要的點都開了,星宇會有機會開的,如果真有移工進來,還有很多科技業在印度搶灘,基本的需求有,就看有沒有旅行社再推他一把 7F 02-23 05:53
推 weijinsusu: 問題就是339最後會有11架,兩岸現在不對話了,中國大 28F 02-23 08:47
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作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2024-02-21 17:21:39 推 weijinsusu: A321不是2030年前的產能都賣光了,要有飛機只能改買A339了,只是說這3架339,好像是8架外的3架,因為報導說說星宇的飛機會達47架=13@321,11@339,23@350 17F 02-21 19:09
推 weijinsusu: 他這訂單應該是當時17台訂單外加10台選擇權,選擇權行使,所以貨運市場不好訂單轉回客機應該是沒問題吧 26F 02-21 20:54
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作者:
meteorrain28 (快樂是快的幸福是慢的)
180.217.72.67 (台灣)
2024-02-21 15:06:35 推 weijinsusu: 長輩一人坐商務艙不一定比較舒服跟同行一起可能更自在,餐點反而可能吃不慣商務艙的 7F 02-21 15:38
作者:
danmitsu (壇蜜)
205.220.129.246 (美國)
2024-02-20 20:21:45 推 weijinsusu: 生意應該是不錯的結論是怎麼得來的 2F 02-20 20:29
噓 weijinsusu: ptt廢文風開始吹進航空版了 28F 02-20 23:04
作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.198.87 (台灣)
2024-02-18 21:03:00 推 weijinsusu: 這有什麼好截的,時空背景讓這條線活下來,疫情讓中美幾乎中斷,國泰也沒恢復元氣,況ont的搭乘率也沒超過lax,就像疫情前星宇的日本線預計是北九州跟一個小點,誰知道現在飛了9個點還沒飛到原計劃開航的2個小點,甚至是靠日本線大賺錢,結果論大可不必吧 16F 02-19 09:30
作者:
eddie15 (act789)
125.229.107.151 (台灣)
2024-02-17 04:42:53 推 weijinsusu: 可否請教一下,這樣分開買會比台北直飛杜拜便宜多少,值得你冒這個險 2F 02-17 06:39
作者:
harryckh (Shrek)
71.184.73.151 (美國)
2024-02-14 12:45:48 推 weijinsusu: 前一陣子小紅書一堆人在推銷這個,但也被眾人現身說那一個航空不能用,幾乎含蓋了各主流航空都不能用,後來連中籍的有人說不能用,基本理由就防礙逃生,擋到救生衣,充氣產品有爆炸之虞,台灣的民航局應該是沒能力舉世唯一規定不能用 48F 02-14 16:35
作者:
kevin0119 (斑馬)
111.241.11.103 (台灣)
2024-02-12 22:55:41 推 weijinsusu: 3月底時夏季新時間帶開始,所以你4月的時間被改很正常啊,你都問過客服了,退票你沒問他來問鄉民? 10F 02-13 06:16
作者:
leonchuang (解我憂者唯有杜康)
83.51.173.117 (西班牙)
2024-02-11 17:07:26 推 weijinsusu: 航權睡那麼久沒人要飛,不會是好點吧,飛機拿來乖乖飛北美不好嗎?
除非經曼谷看有沒有歐洲渡假客 30F 02-12 07:07
作者:
nyrnu (just a soubrique)
1.200.26.128 (台灣)
2024-02-09 07:50:40 推 weijinsusu: 你覺得他為什麼開這個各位覺得太低的價?可能長榮就是這個價,或行情就這個價,別太擔心,至少已經招過洛杉磯跟舊金山了,不太可能心裡沒底 45F 02-09 15:57
推 weijinsusu: 又一個陰陽怪氣的來了 69F 02-10 14:23
作者:
loveyou919 (只能苦苦守候)
59.126.51.141 (台灣)
2024-02-08 14:06:57 推 weijinsusu: 希望幾年後國航拿到國泰經營權,把國泰帶去星空退寰宇,那時星宇有39架飛機了,跟南航一起進寰宇,以上是白日夢 9F 02-09 16:11
作者:
blueth (憐卿甘為鬼....)
39.10.50.37 (台灣)
2024-02-06 12:17:51 推 weijinsusu: EK整個中國的北京,上海,廣州都改成777了,台北還用6百多座的2艙的380有夠厲害 18F 02-06 16:18
推 weijinsusu: 以前台灣用777的時代,對岸可是都388,人口基數差那麼 26F 02-06 17:48
作者:
loveyou919 (只能苦苦守候)
59.126.51.141 (台灣)
2024-02-05 17:28:17 推 weijinsusu: 雖然有國泰在不太可能加入,但另2個更不可能啊
而且星宇還太小,沒有有價值航線,八字根本沒半撇 6F 02-05 17:49
推 weijinsusu: 那個長榮黑還真沒料啊,星宇今年要進5台新機,8月要飛西雅圖,香港還在喬時間,明年A35k進來會飛美東其他點要航權的你還能飛哪?不用飛行員不用空服嗎?復興 14F 02-05 19:09
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作者:
dogbone (dogbone)
36.226.183.88 (台灣)
2024-02-02 14:45:21 噓 weijinsusu: 開始扣人帽子了,可悲 16F 02-02 15:36
噓 weijinsusu: 去翻翻前幾個文,一堆人罵長榮罵得要死,笑死突然變長榮網軍,那個榮黑大將軍有沒有也變網軍啊,不喜歡長榮是一回事,但講話要憑良心跟事實 34F 02-02 15:54
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作者:
dogbone (dogbone)
36.226.173.183 (台灣)
2024-01-31 14:59:54 推 weijinsusu: 去爆料公社或找民代直球對決啊,我想知道真相,目前是甲方說法,等乙方澄清 15F 01-31 15:31
推 weijinsusu: 飛安是很嚴肅的問題,所以有時侯不是岐視的問題 18F 01-31 15:33
推 weijinsusu: 甚至長榮要求你搭機要有醫生證明適合搭機我都不意外,誰叫你要在機上說你有驚恐症,那是對飛安有影響的欸 21F 01-31 15:38
作者:
JCC (JCC )
118.163.28.150 (台灣)
2024-01-30 14:10:32 推 weijinsusu: 兩個都買經濟艙,省下的錢去吃大餐,小孩不一定喜歡商務艙的飯 7F 01-30 14:28
推 weijinsusu: 我只能說本來要罷工那家就有實例,機長跟座艙長講好就 42F 01-30 17:15
作者:
mzwj (BLUE SKY)
27.51.120.64 (台灣)
2024-01-30 15:45:25 推 weijinsusu: 北美的都在深夜,新加坡早,曼谷早午班,清邁中午,峴港早午各1,其實時間沒擠在一起
宿霧人少 6F 01-30 16:23
推 weijinsusu: BR應該是等第三航廈確定吧,反正他現在獨大也不會再花錢在這,JX沒辦法一航滿了只搞了間小的,二航好不容 18F 01-30 17:57
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作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.178.201 (台灣)
2024-01-30 10:28:49 推 weijinsusu: 說好的沒有slot呢 8F 01-30 10:57
推 weijinsusu: JX今年要進4*359+1*339 47F 01-30 13:00
→ weijinsusu: 日本的拿凌晨美國回來的串飛一腿加香港一腿 49F 01-30 13:02
作者:
TroyeSivan (wild)
180.217.6.56 (台灣)
2024-01-28 22:08:57 噓 weijinsusu: 有2年多安全期欸,現在最安全的,而且地勤又滿意現況不會罷 11F 01-28 22:59
作者:
zyvox (zyvox)
101.138.108.180 (台灣)
2024-01-28 21:18:07 噓 weijinsusu: 不直聘外籍正機師你不提? 11F 01-28 21:53
噓 weijinsusu: 為什麼噓這麼兇 42F 01-28 22:58