作者:
Superxixai (Lux sit)
1.200.204.243 (台灣)
2020-08-13 12:38:52 推 wisdom: 但人家可以靠砸錢買經驗快速推進，台積的製程是走在最前端每一次的推進都是無數失敗經驗堆砌出來的。後進者可以快速學習（買）前人成功的經驗。追上的腳步會很快。不要現在還有優勢就看不起對手，沒幾年被追上時就欲哭無淚了，台灣這樣的例子多了去了。從領先到被追上，然後超車到看不到車尾 140F 08-13 13:13
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peterlin495 (專業果粉O'_'O)
114.136.100.36 (台灣)
2020-08-13 12:36:38 → wisdom: 42k以文組新鮮人來說本來就爆高。不然你因為平均薪資四萬多，低於四萬那些拉低平均的是哪來的。如果文組應屆起薪有40k,台灣平均薪資怎麼可能才四萬多。 72F 08-13 13:07
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howard24 (中信兄弟強攻強攻)
1.35.180.190 (台灣)
2020-08-13 12:48:04 推 wisdom: 自從20年前被超車以後，台灣已經看不到韓國車尾燈了。你說 9F 08-13 12:53
→ wisdom: 韓國是要把台灣當什麼對手？當年韓國還在路人等級，台灣在業餘選手階段。後來人家升上職業了，台灣還在業餘選手。 11F 08-13 12:53
推 wisdom: 台灣會喊什麼好想贏韓國，就是當年把人家當肉腳，什麼都被台灣打趴。結果人家現在超車海放台灣十條街了，台灣還以為 20F 08-13 12:59
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CarBed (妳好嗎 )
42.75.29.2 (台灣)
2020-08-13 12:48:56 → wisdom: 難道我用過超魔寶也要跟你說？ 3F 08-13 12:49
→ wisdom: 超魔寶有內建隱藏功能可以把卡帶拷成磁片，或是磁片對拷。 6F 08-13 12:50
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WRXSTi (WRXSTi)
123.51.219.113 (台灣)
2020-08-13 08:48:43 → wisdom: 動力太大入彎要踩煞車這點看到我都笑出來了，數位踏板只有0跟1嗎？ 89F 08-13 11:20
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
220.129.1.25 (台灣)
2020-08-13 01:25:41 → wisdom: 千分之五很小，但如果單一車廠可以獨佔這千分之五那就不小 153F 08-13 08:31
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secstomars (...)
1.161.220.139 (台灣)
2020-08-12 11:11:41 → wisdom: 自己換工資都省了。 125F 08-12 14:36
作者:
caeasonfb (eason)
61.62.148.233 (台灣)
2020-08-11 23:02:52 推 wisdom: 豐田從2000年後就開始大量導入CVT了，只是台灣當時只能撿豐田剩下的4at,2010時引進的全新Altis,用的CVT變速箱，這套動力系統在日本已經用十年了。從此以後豐田幾乎把能上CVT的引擎都上了。不止豐田，幾乎整個日系品牌都是CVT的形狀了。除了車板不輸以外。還在死守6at根本頗呵。一堆人還在 124F 08-12 07:42
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作者:
ooic (ooic)
114.40.160.132 (台灣)
2020-08-12 00:46:48 → wisdom: 寶獅在歐洲滿街跑。超級平價車 51F 08-12 07:35
作者:
cowardlyman (有功夫無懦夫)
36.225.59.148 (台灣)
2020-08-11 02:01:10 → wisdom: 年薪90萬，月薪七萬多，不是已經符合台女要求了嗎？ 105F 08-11 12:24
作者:
Workforme (′‧ω‧‵)
36.226.154.203 (台灣)
2020-08-11 06:14:42 → wisdom: 在荷蘭的話，空屋沒人住，被入住11個月，房子就變別人的了台灣也該來釋憲，強迫空屋釋出 104F 08-11 12:19
作者:
shiaubai (曹吉邁)
60.249.128.243 (台灣)
2020-08-11 06:53:36 推 wisdom: 國民黨真蚌 86F 08-11 08:50
作者:
walkahead (飛天小女警)
42.73.221.154 (台灣)
2020-08-07 06:44:13 → wisdom: 約四次放鳥兩次，另外兩次都大遲到。這樣你還可以下訂。 17F 08-07 07:48
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hk416 (☑☠☜✉☎♂♀♪嫑嫑的)
42.76.20.164 (台灣)
2020-08-06 18:24:20 → wisdom: 超重不意外，很多機械位限重1.5噸，稍微大台的SUV都超過。而且不管是管委會還是私人專有。如果上層確實超重，那當然是他要負責。機械位100%會標示限制尺寸跟重量，業者不可能不標示給自己找事。 82F 08-06 21:45
作者:
Autumnleaf (楓葉)
110.28.200.0 (台灣)
2020-08-06 14:20:40 → wisdom: 我都自助，但說真的，信用卡刷卡機根本是486等級的速度。反應慢到炸，然後加油槍出油速度慢到炸，而且不能卡住，要一直壓著等。真的搞得喜歡自助的人都沒耐心了 149F 08-06 21:42
作者:
pupu60388 (Nate)
36.232.44.146 (台灣)
2020-08-04 23:15:32 → wisdom: 為了發一點電，車停室外吹風淋雨曬太陽。省下來的電不夠烤漆跟內裝。露營玩家是求一個用電方便。不是為了省電/錢。隨便改一套太陽能+儲能+逆變，都要好幾萬，整套系統用到壞掉發出來的電都不夠這套系統的成本。目的根本不同。 37F 08-05 10:03
作者:
MagicMoney (魔法洗錢靈)
118.169.195.168 (台灣)
2020-08-03 23:38:02 → wisdom: 交通局：插測速照相，降低速限
新聞都說了，事故對方是“客運”，客運本來就不能走公車專用道。不過中港路慢車道一堆公車真的很瞎 110F 08-04 12:56
作者:
pp771017 (技高一籌)
180.217.111.23 (台灣)
2020-08-04 06:25:09 → wisdom: 主要是生活機能不好，還有蚊蟲問題。 73F 08-04 12:46
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-07-31 10:29:54 推 wisdom: 相比用掉一樣的空間放進更大容量的電池。使用較少的空間放一樣容量電池更理想吧。車重可以下降，一樣容量電池的續航里程就可以增加。然後成本下降，車價更有彈性。相同的充電能量下，充電時間也比較短。 22F 07-31 12:57
作者:
disgusting (噁心的)
163.14.44.156 (台灣)
2020-07-28 10:31:35 → wisdom: 一堆人誤會方向燈的功能。換車道時，方向燈是用來向你要換那道的後方車提出：我想換車道。的要求。如果該道後車沒有不讓的表示，判斷安全距離足夠的前提，才可以切。但很多人總以為方向燈=我要換車道，閃一邊！撞到了才說我有打方向燈。有打方向燈不會改變直行車跟轉彎車的關係。 51F 07-28 12:59