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作者 標題 Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
時間 Sat Aug 22 15:39:40 2015
※ 引述《TWOOOOOOOOOO (給妳2億)》之銘言:
: 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
:
: http://www.cna.com.tw/news/aloc/201508210296-1.aspx
北市機車量過多 柯文哲:明年底處理 | 地方新聞 | 中央社即時新聞 CNA NEWS
(中央社記者黃麗芸、黃俊諺台北21日電)台北市長柯文哲今天表示,北市公車路網只有他可以解決,因為涉及太多利益,公車路網解決之後就來解決機車問題,預計明年12月會著手處理。 | 地方新聞 ...
(中央社記者黃麗芸、黃俊諺台北21日電)台北市長柯文哲今天表示,北市公車路網只有他可以解決,因為涉及太多利益,公車路網解決之後就來解決機車問題,預計明年12月會著手處理。 | 地方新聞 ...
: (中央社記者黃麗芸、黃俊諺台北21日電)台北市長柯文哲今天表示,北市公車路網只有他
: 可以解決,因為涉及太多利益,公車路網解決之後就來解決機車問題,預計明年12月會著手
: 處理。
: 柯文哲下午出席「嗡嗡嗡市政小蜜蜂-暑期市政體驗營」第2梯次小小市政會議,會中和學
: 生進行提問時,做上述表示。
: 體驗營學生詢問北市路平專案成效,以及台灣機車數量太多,懸浮粒子多來自機車,如何改
: 善減量?柯文哲表示,北市公車路網只有他可以解決,因為涉及太多利益。公車路網解決之
: 後就來解決機車問題,預計明年12月才會著手處理。
: 對於北市停車格收費問題?柯文哲說,北市已經發包6000戶公共住宅,或許其地下室可做為
: 停放電動機車用,將YouBike概念延伸至YouCar;同時,未來2、3年內宣傳搭乘公共運輸將
: 以男性為主,他說「如何騙那些男生來坐公共運輸」。
: 未來是否開放校園停車?柯文哲說,併校問題將全面進行,但這需要多面溝通協調,台北市
: 交通局有擬定10年停車計畫。1040821
其實還滿支持禁摩的,因為這一系列政策無能馬郝都推不起來,
當初搞台北車站周邊及部份熱區機車收費就被罵死了,
更別說敢明講要禁摩限摩了。
說真的摩托車難禁最大的主因除了方便以外,成本超低才是它最吸引人的地方,
尤其現在油價跌到十多年前水準,就算機車貴了一些負擔還是比搭公車捷運低不少,
柯P努力把騎機車的成本提高才是正途。
反正柯很聰明,因為禁機車影響最大的是無法投票給他的新北市民,
或者是北上工作的中南部年輕人,這些人根本不設籍台北,
禁機車後台北市市容改善,市民自然有感,自然會把票給柯P連任。
說真的啦,鄉民騎機車是多數沒錯可是你們又不能投台北市長,
多數有投票權的台北中老年人是不上PTT的啦,
這些人裡面的老人,出門走路搭捷運公車,
享受每個月的市府公車捷運免費及半價額度,當然痛恨路上機車族影響他們行的安全;
中年人出門不是開車,就是搭車搭捷運甚至是騎腳踏車;
至於台北市的年輕人當然騎車的不少,但是比例應為全台最低,
他們當然一定程度會受影響,但大不了就改變習慣而已,並不至於那麼不方便。
其實你可以問一些台北人,有一些人家中有年幼子女時會買車載小孩用,
等孩子大了就賣掉或不再買車,不是他們養不起車,而是覺得使用機會少,不划算而已。
而且講句最實際一點,五萬戶公共住宅兩任也不可能有任何結果,
而且講句最實際一點,五萬戶公共住宅兩任也不可能有任何結果,
但是禁摩只要敢做,絕對是立竿見影的政績,
尤其這麼欣賞共產黨的柯P看到大陸大城市禁摩政策施行如此成功,
沒有道理更先進的台北市推不起來,支持柯P一定要用力幹下去,
讓台北市成為禁摩的先驅典範。
--
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※ 同主題文章:
08-22 15:14 ■ [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
● 08-22 15:39 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 18:18 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 18:51 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 19:46 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 19:55 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 20:32 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 20:35 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 21:33 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 21:49 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 22:11 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 22:45 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-22 23:10 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
08-23 13:28 ■ Re: [新聞] 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
推 : 支持1F 08/22 15:40
噓 : 屁2F 08/22 15:41
→ : 反串的很爽3F 08/22 15:41
推 : 嗯嗯 69分4F 08/22 15:41
反串個屁,柯該罵的地方該罵,但是對的事本來就該支持,一向就事論事。
推 : 超聰明5F 08/22 15:41
傳說中的 摩托車瀑布 8倍速度 縮時攝影 Taipei Taiwan Motorcycle - YouTube 2014.5 台北市 早上 台北橋 尖峰時段 騎摩托車 上班車潮 傳說中的 摩托車瀑布 8倍速度 縮時攝影 Taipei Taiwan Motorcycle
推 : 認識很多正· 台北人根本不會騎機車7F 08/22 15:41
推 : 柯p看起來是不打算連任 當總統、副總統也不可能了8F 08/22 15:42
→ : 就有些XX到巷子口也要騎機車呀 政府早該導正這種歪風了9F 08/22 15:42
→ : 該盡的是一人汽車吧...超占車道跟停車位空間,你應該不10F 08/22 15:42
推 : 不可能直接用禁的,會從減少停車格跟嚴格抓違停開始11F 08/22 15:42
那當然,嚴抓違停,所有機車格都收費,自然想騎的人就少了。
→ : 知道歐洲有些城市鼓勵民眾棄汽車騎機車吧?12F 08/22 15:42
→ : kmt不可能接納柯p 柯p又得罪一堆綠營的人13F 08/22 15:43
噓 : 加上停車費根本沒差幾塊錢,重點是很多人沒得坐,不信照模14F 08/22 15:43
→ : 擬城市的規則:轉乘兩次2小時內,有多少人可以坐公車上下班
→ : ?
→ : 擬城市的規則:轉乘兩次2小時內,有多少人可以坐公車上下班
→ : ?
大哥,2小時都夠你淡水台北市中心來回了好嗎...
你是住哪裡通勤需要兩小時以上啊。
推 : 支持 中國也是這樣17F 08/22 15:45
推 : 北七18F 08/22 15:45
噓 : 只要敢做 轉角併排紅線停車就不會存在啊19F 08/22 15:46
那當然啊,強烈支持用力取締到底。
推 : 某些推文跟id一樣幼稚20F 08/22 15:46
推 : 禁摩 不做不行 台北需要國際化21F 08/22 15:46
噓 : 禁摩除了"看起來好像很進步"之外,有任何其他效益嗎?22F 08/22 15:47
當然有啊,市容改善、交通安全提升啊。
→ : 公車要等啊,你好冰冰齁?23F 08/22 15:47
你先說你住哪裡,在哪上班,我們來看看是不是通勤要超過兩小時嘛。
推 : 機車提高成本只會讓大家去選其他低成本的 雖然公共捷運24F 08/22 15:48
→ : 汽車佔車道佔停車位又耗能,你知道歐洲很多城市鼓勵大家25F 08/22 15:48
推 : 台北其實很多地方都很方便了26F 08/22 15:48
→ : 棄汽車騎機車嗎?27F 08/22 15:48
我先說啦,我也騎機車啊,但是如果柯要禁,為了台北市好,
我願意配合啊,只要大家都不騎,我當然可以不騎。
→ : 但南部就不行了28F 08/22 15:48
→ : 一堆路線要人 公車轉捷運再轉公車,別鬧了29F 08/22 15:48
所以你說一下你住哪裡嘛,我們來研究一下為什麼你要花2小時才能到台北市中心。
→ : 是選擇 但腳踏電動車也是 也會有人乾脆就開車30F 08/22 15:48
沒錯,其實我也反對電動腳踏車,不過至少沒有空污問題。
噓 : 落後國家禁摩 一樣是落後國家31F 08/22 15:49
不禁永遠落後,禁了還有機會。
→ : 師法中國,滿有趣的想法,顆顆32F 08/22 15:49
噓 : 禁摩好處是啥 請說33F 08/22 15:49
柯P都講完了,你不會去爬原新聞喔?
推 : 一家親咩 南部學歐洲就可以了34F 08/22 15:50
推 : 不贊成全禁,減少誘因跟提高限制就好。車種各有用處。35F 08/22 15:50
當然不要全禁啊,只要變日本一樣只有宅配、外送人員在騎就好,
將自用摩托車減少到最低。
→ : 我倒想看看禁了機車會不會搞到路上都1人汽車36F 08/22 15:50
→ : 歐洲哪個城市鼓勵民眾騎機車?37F 08/22 15:51
噓 : 對高級人種來說 不美的都沒有存在必要38F 08/22 15:51
我是騎機車的低等人種喔,但如果政策要求我願意配合。
→ : 從沒聽過獎勵騎机車39F 08/22 15:51
噓 : 禁摩?等著被罵翻吧40F 08/22 15:52
噓 : 天龍人找間辦公室問問員工就好,不勞尊駕了,我外勤人41F 08/22 15:52
噓 : 就不認同阿 你可以講更說服人的42F 08/22 15:52
我不需要啊,需要說服人的是柯P不是我,我只要贊成就好。
→ : 其實這個版和KMT也滿像的 打到自己利益就會反抗43F 08/22 15:52
※ 編輯: DongRaeGu (1.162.124.93), 08/22/2015 15:53:13
→ : 跟車種無關 該禁的是惡質占用道路跟侵略性駕駛行為44F 08/22 15:53
噓 : 請支持汽車高乘載 我就支持禁摩45F 08/22 15:54
→ : 那你繼續贊成 從自身做起46F 08/22 15:54
→ : 真的 從今天你都別騎機車了47F 08/22 15:54
→ : 禁摩 從自己開始
→ : 禁摩 從自己開始
當然不要啊,現在騎機車那麼爽,到處亂停不用被罰,
我幹嘛跟自己過不去,等柯P真的用力取締時我再改變習慣啊。ker ker
→ : 住台北 沒騎機車的人一大票 這有啥好拿來嗆阿?49F 08/22 15:55
→ : 我騎車都守速限靠邊騎不剪線有打方向燈停車格裡不移人車50F 08/22 15:55
→ : 一直放話要別人不騎的原因是?51F 08/22 15:55
→ : 禁摩改善交通安全? 一堆機車都是被酒駕汽車撞死的耶~52F 08/22 15:55
※ 編輯: DongRaeGu (1.162.124.93), 08/22/2015 15:56:55→ : 憑什麼要我跟劣駕駛一起提高成本53F 08/22 15:55
→ : 更別說"市容"這個空泛的詞了54F 08/22 15:56
→ : Leon0810 請問歐洲哪個城市鼓勵騎機車?55F 08/22 15:56
→ : 反抗手法有差,鄉民才不像KMT一堆走後門靠權勢56F 08/22 15:56
→ : to Ducah 德英法都有
→ : to Ducah 德英法都有
→ : 市容是空泛的詞.. 原來滿人行道都機車 不算醜阿58F 08/22 15:57
推 : 沒錯,機車早該禁了59F 08/22 15:57
→ : 以後改開車就沒問題了
→ : 以後改開車就沒問題了
→ : 人行道都機車是違停問題不是機車的問題61F 08/22 15:57
→ : winiS 來個連結如何 德我沒去過 英法有去過 怎沒看過?62F 08/22 15:57
推 : 支持嚴格取締63F 08/22 15:58
→ : 柯P智商157 不針對劣駕駛懲治 這是常識可以理解的嗎64F 08/22 15:58
→ : 馬的一堆亂停有夠亂65F 08/22 15:58
→ : 對 是違停的問題 柯P也沒說要禁 只是要處理66F 08/22 15:58
→ : 機車在節能跟機動性都大勝汽車,汽車甚至要感謝某些人騎67F 08/22 15:59
→ : 機車而不開車,讓道路暢通一點
→ : 機車而不開車,讓道路暢通一點
→ : 有啥好跳腳?69F 08/22 15:59
→ : 有在關心就清楚 柯P的交通政策就像學日本
→ : 日本也沒禁摩托車阿
→ : 有在關心就清楚 柯P的交通政策就像學日本
→ : 日本也沒禁摩托車阿
→ : 如果根據你看起來不舒服的"市容"就要限制人家騎機車,那72F 08/22 16:00
→ : 我們還算民主自由的國家嗎?
→ : 我們還算民主自由的國家嗎?
→ : 就只是要騎車的人付出應有的責任 自備車位 付停車費74F 08/22 16:00
→ : 路邊禁止停汽機車而已
→ : 誰跟你說要限制了?
→ : 路邊禁止停汽機車而已
→ : 誰跟你說要限制了?
推 : 對啊 四輪違停最美化市容了 少兩個輪子活該你被消滅77F 08/22 16:01
→ : 所以開車對交通的危害比機車大得多了,柯P不先處理汽車78F 08/22 16:01
→ : 先處裡機車是哪招?
→ : 先處裡機車是哪招?
→ : 四輪一樣不能違停阿 誰說四輪可以違停了?80F 08/22 16:02
→ : 這跟交通有啥關係? 哪個都會交通不爆的?
→ : 現在四輪沒處理?
→ : 這跟交通有啥關係? 哪個都會交通不爆的?
→ : 現在四輪沒處理?
→ : 請爬文,柯P放消息出來就有人整理了83F 08/22 16:03
推 : 一起禁啦..為啥只要禁摩..84F 08/22 16:03
→ : 四輪現在付的停車費啥的遠比機車多ㄟ85F 08/22 16:03
→ : 只是要機車付出應該有的責任 又沒說要禁 跳腳啥?
→ : 只是要機車付出應該有的責任 又沒說要禁 跳腳啥?
→ : 重點是車比較佔位子,無法理解請爬文87F 08/22 16:04
推 : 4輪一台就占比機車停車格還大的空間88F 08/22 16:04
→ : 那個 歐洲哪個城市鼓勵騎機車 還請明示89F 08/22 16:04
噓 : 四輪上路對交通順暢跟停車空間衝擊都比較大,停車費多難90F 08/22 16:04
→ : 標準一樣就是是都不要有...為啥二輪要禁不禁四輪...91F 08/22 16:04
→ : 到不合理嗎92F 08/22 16:05
→ : 沒人說要禁二輪阿 這些推文的倒底跳腳啥93F 08/22 16:05
→ : 交通問題就只會拿機車族開刀 汽車造成的交通問題都無視94F 08/22 16:06
→ : 柯P的想法不就想學日本那套 四輪二輪一視同仁?95F 08/22 16:06
→ : 支持全禁..全部人都做公車捷運....96F 08/22 16:06
→ : 只是要一視同仁ㄟ 到底跳腳啥?97F 08/22 16:06
推 : 這篇不就在喊要禁摩XDD98F 08/22 16:06
→ : 哪有一視同仁??騙誰?? 先把小蜜蜂的執法標準搞正常一點99F 08/22 16:07
→ : 這篇又不是柯P打的100F 08/22 16:07
→ : 柯P幾時說過要禁止?
→ : 柯P幾時說過要禁止?
→ : 禁二輪的理由那個不能用來禁四輪..要就一起禁...102F 08/22 16:07
→ : 先去路上看看小黃比例吧,有時候望過去有快一半是小黃,103F 08/22 16:08
→ : 大老闆和小奴工一起坐捷運..多好..104F 08/22 16:08
→ : 當初上任說要處裡小黃太多的問題,結果現在也沒下文了105F 08/22 16:08
→ : 柯P幾時說過要用"禁止"阿 推文到底跳腳啥?106F 08/22 16:08
推 : 我有說是柯P說的嗎 跳針?107F 08/22 16:08
→ : 四輪二輪一視同仁 又有啥問題?108F 08/22 16:09
→ : 禁止我不贊成阿 兩段式左轉 禁行快車道我也覺得是屁
→ : 就機車跟汽車停車付費 違停強力執法 長期來說路邊汽機車都
→ : 不准停 買車都要自備車位 柯P想做的大概就這些
→ : 這樣不好?
→ : 另外 還是沒有人回答我 歐洲哪個城市鼓勵騎機車?
→ : 禁止我不贊成阿 兩段式左轉 禁行快車道我也覺得是屁
→ : 就機車跟汽車停車付費 違停強力執法 長期來說路邊汽機車都
→ : 不准停 買車都要自備車位 柯P想做的大概就這些
→ : 這樣不好?
→ : 另外 還是沒有人回答我 歐洲哪個城市鼓勵騎機車?
噓 : 先講多少收購我的二手車再談啦!禁摩那我留著幹嘛?114F 08/22 16:15
→ : 柯P又沒說要禁摩 推文又來一個115F 08/22 16:15
→ : 阿 我沒注意這篇原PO是要禁止 抱歉...
→ : 阿 我沒注意這篇原PO是要禁止 抱歉...
→ : 我回原po你玻璃心?117F 08/22 16:16
→ : 四輪二輪一視同仁 日本香港就現成例子 會是怎樣了118F 08/22 16:17
→ : 哪需要搞到禁止
→ : 自然就會數量大減
→ : 哪需要搞到禁止
→ : 自然就會數量大減
推 : 嚴抓違停才是第一步,這個都做不到根本不用講什麼收121F 08/22 16:19
→ : 不收費
→ : 不收費
→ : 柯P的政策 也不太可能朝獨禁機車的方向走123F 08/22 16:20
→ : 看他選前選後對這個問題的發言
→ : 看他選前選後對這個問題的發言
推 : 嚴抓違停四個字誰都會喊 問題在於政府沒有魄力或足夠資源125F 08/22 16:20
噓 : 講真的 都是做夢而已 事能有多大成效126F 08/22 16:20
→ : 都是打算學日本那套127F 08/22 16:21
→ : 來嚴格執行 不要說全台灣 台北市自己都做不到128F 08/22 16:21
→ : 那就等著看囉 柯P是檯面上唯一可能做到的129F 08/22 16:22
→ : 台灣就是成事不足敗事有餘的地方 不會有太大改變啦130F 08/22 16:22
推 : 是阿,所以我說先弄好違停再來談收費131F 08/22 16:22
→ : 做不到也沒啥 不過就是現狀罷了132F 08/22 16:22
噓 : 禁摩有交通阻塞及反增加廢氣排量的反效果,只看好處?133F 08/22 16:22
→ : 不然難道違停沒事然後乖乖停格子要按時間付錢?134F 08/22 16:22
→ : 也不過就是台北的市容 連曼谷都快輸了135F 08/22 16:23
→ : 沒說要禁摩阿... 機車減少會增加排氣?
→ : 沒說要禁摩阿... 機車減少會增加排氣?
推 : 台灣就這樣啊 循規蹈矩的人笨 鑽漏洞的人都是聰明人 呵137F 08/22 16:24
→ : 四輪二輪一視同仁的狀況下 多出的人會去大眾運輸138F 08/22 16:24
→ : 哪會去用成本更高的汽車阿
→ : 哪會去用成本更高的汽車阿
推 : 台北人很少騎機車的 他們認為機車很危險 要就開車不然就140F 08/22 16:24
→ : 坐公共運輸
→ : 坐公共運輸
→ : 大家都臨停顧荷包 乖乖找車位租車位的人看起來跟白癡一樣142F 08/22 16:25
→ : 另外 交通就別想了 都會區只有小塞跟大塞 沒解的143F 08/22 16:25
推 : 其實就是不要弄到自己就好的心態,之前在弄汽車時機144F 08/22 16:26
→ : 車族大力叫好,然後說明年底開始弄機車馬上開始叭叭
→ : 大小眼不公平
→ : 車族大力叫好,然後說明年底開始弄機車馬上開始叭叭
→ : 大小眼不公平
→ : 要說交通亂象 二輪四輪之外還有一種交通工具叫腳踏車147F 08/22 16:27
→ : 不過我不指望北市府會介入這塊 自己都推U-bike了
→ : 不過我不指望北市府會介入這塊 自己都推U-bike了
噓 : 所以下雨天開車人多了交通沒影響,車子停留道路時間149F 08/22 16:27
→ : 增加,我朋友天龍人,他就都騎機車
→ : 增加,我朋友天龍人,他就都騎機車
→ : 腳踏車那沒啥解 各國皆然 除非不推廣腳踏車了151F 08/22 16:28
→ : 下雨天開車的人多了? 那就慢慢塞阿
→ : 下雨天大家就會去騎機車?
→ : 下雨天開車的人多了? 那就慢慢塞阿
→ : 下雨天大家就會去騎機車?
推 : 是啊 礙於它的特性 但也是造成馬路險象環生的一部分154F 08/22 16:29
→ : 那沒辦法 除非不推廣 不然腳踏車多的國家 多少都有這個問題155F 08/22 16:30
→ : 下雨應該是二輪族捨機車就大眾運輸的誘因之一吧156F 08/22 16:30
→ : 阿姆斯特丹單車違停誇張 東京大阪也是多少有狀況157F 08/22 16:31
→ : 我贊成158F 08/22 16:31
→ : 數量多很難不有問題的159F 08/22 16:32
→ : 違停要看政府有沒有規劃足夠的車位 不然就是變相禁止民眾160F 08/22 16:32
→ : 足夠的車位不太可能 只能儘量滿足161F 08/22 16:33
→ : 騎/機車出門 要嚴格取締違停也需要提供足夠的車位162F 08/22 16:33
→ : 都會區大概就這樣 要以價制量163F 08/22 16:33
→ : 沒有哪個都會是政府 有那個預算去提供足夠車位
→ : 曼谷是例外 他們的搞法是強制新建築提供
→ : 沒有哪個都會是政府 有那個預算去提供足夠車位
→ : 曼谷是例外 他們的搞法是強制新建築提供
推 : 你好像把台北外送的都死人 = =166F 08/22 16:35
→ : 結果是死的非常慘 交通完全掛點167F 08/22 16:35
→ : 這世上 機車少的都會遠多於機車多的 那別人的外送怎辦?
→ : 這問題感覺有點沒想過...
→ : 這世上 機車少的都會遠多於機車多的 那別人的外送怎辦?
→ : 這問題感覺有點沒想過...
推 : 崩潰的都一堆南部人XD170F 08/22 16:38
→ : 鄉下要有機車啦 日本機車大多也都是在鄉下171F 08/22 16:38
推 : 對啊 結果喊禁摩的鄉民晚上叫披薩吃XD172F 08/22 16:39
→ : 自備車位 停合法車位 對鄉下人來說 根本也不難173F 08/22 16:39
→ : 人人門前都私有地 有啥困難的?
→ : 難道東京紐約倫敦巴黎的人不叫pizza吃了 ?
→ : 人人門前都私有地 有啥困難的?
→ : 難道東京紐約倫敦巴黎的人不叫pizza吃了 ?
→ : 東京紐約倫敦巴黎的披薩店外送都用四輪喔 長見識了176F 08/22 16:41
→ : 那人家怎外送 你有考慮過?177F 08/22 16:41
→ : 沒機車不外送了?
→ : 把機車跟外送連結在一起? 這邏輯不對吧?
→ : 沒機車不外送了?
→ : 把機車跟外送連結在一起? 這邏輯不對吧?
→ : 台灣巷弄多 有些地方不用機車根本進不去 你開貨車臨停在180F 08/22 16:43
→ : 外面馬路 一樣是阻礙交通
→ : 外面馬路 一樣是阻礙交通
→ : 歐洲跟日本的巷弄比台灣少?182F 08/22 16:43
→ : 這......
→ : 起碼google map看一下
→ : 這......
→ : 起碼google map看一下
→ : 那就看國外怎麼做吧 重點是要評估國內狀況 看到覺得好就185F 08/22 16:44
→ : 直接照搬 一樣死得很難看
→ : 直接照搬 一樣死得很難看
噓 : 說的好像都是機車造成其他人的危險一樣187F 08/22 16:44
→ : 是阿 所以要逐步來 你有看到誰馬上全搬了?188F 08/22 16:45
→ : 看到好馬上搞是中國的搞法 馬上全面禁摩
→ : 有沒有比較好? 這有機會去上海蘇州啥的 可以觀察一下
→ : 人行道都沒機車 是比較好還比較差?
→ : 看到好馬上搞是中國的搞法 馬上全面禁摩
→ : 有沒有比較好? 這有機會去上海蘇州啥的 可以觀察一下
→ : 人行道都沒機車 是比較好還比較差?
推 : 推,騎機車的人根本自私,自己想快、省錢192F 08/22 16:48
推 : 空氣污染193F 08/22 16:52
→ : 喔194F 08/22 16:54
推 : 確實 台北市每千人持有機車數為362.87台 為全國最低195F 08/22 16:55
噓 : 笑死了 進步跟落後的定義為啥 摩托車根本與進步與否無關196F 08/22 17:19
噓 : 小國家禁摩根本白痴197F 08/22 17:26
噓 : 該禁一人汽車吧~這塞車才是主因198F 08/22 17:33
推 : 先把汽車違停搞好再說吧,一堆違停又併排的,到底誰是199F 08/22 18:03
→ : 要省錢又快是人性哪裡自私 1人汽車空間大不曬日雨打也是200F 08/22 18:23
→ : 人性可是讓道路塞爆明明是1人車的錯還怪到機車來
→ : 人性可是讓道路塞爆明明是1人車的錯還怪到機車來
→ : 直接增課稅 簡單講讓自小客車和機車加油多兩個0就好 XD...202F 08/22 18:24
→ : 這樣直接解決所有大眾交通的問題 XDDDD
→ : 這樣直接解決所有大眾交通的問題 XDDDD
推 : 英國真的是有開車送pizza啊......鎖國喔204F 08/22 18:55
推 : 從台北到桃園長庚 沒兩小時也要90分鐘205F 08/22 19:05
→ : 如果還要算上到A8或南亞等施工地 時間更多
→ : 如果還要算上到A8或南亞等施工地 時間更多
推 : 機車個人成本低但社會成本高!207F 08/22 19:30
噓 : 要禁很簡單 大眾運輸降價就有效了 問題是沒人敢動208F 08/22 19:45
噓 : 自己愛的就是對的事,水準真高209F 08/22 20:00
推 : 完全認同,真 天龍市民騎機車的很少210F 08/22 20:32
噓 : 別忘了 出門悠遊卡半價也要被柯P砍了 ㄏㄏ211F 08/22 20:37
噓 : 北市的機車族會比較少?212F 08/22 20:48
推 : 說實話 給推213F 08/22 20:51
→ : 我覺得大眾運輸費用降低應該可以減少機車族
→ : 我覺得大眾運輸費用降低應該可以減少機車族
推 : 是不會走路噢215F 08/22 21:09
噓 : 我臺北市 就是騎車開車 少在那邊你自己的幻想216F 08/22 21:38
推 : 我台北人 高中開始就騎車了 支持提高北市機車使用成本217F 08/22 22:10
噓 : 再護航啊 都給你腦補就好 反正柯說啥你就說對 欠噓218F 08/22 22:10
→ : 原因是太多三寶 ㄧ碰就倒超危險219F 08/22 22:11
→ : 油價也拿來講 油價一低 一堆積八汽車全開上路220F 08/22 22:11
→ : 只要連假宜蘭就塞車 還好意思說機車成本低到處跑
→ : 不然現在開始油價通通30元起跳 看大家開車還騎車 媽的
→ : 只要連假宜蘭就塞車 還好意思說機車成本低到處跑
→ : 不然現在開始油價通通30元起跳 看大家開車還騎車 媽的
推 : 機車最大的成本就摔了就不輕 正妹破相是社會極大的損失223F 08/22 22:23
→ : 天龍國醫生不懂小市民的辛苦, 他才是真正的權貴!224F 08/22 22:44
→ : 馬郝推不起來(X) 不敢得罪大票源(O) 真的不是柯P不敢做225F 08/22 23:01
噓 : 高潮的很好笑226F 08/22 23:23
推 : 當摩托車不被市場需要,自然被淘汰..不是禁摩就變進步國家227F 08/23 00:09
推 : 四輪的市容是有好看到哪裡228F 08/23 01:45
推 : 政策上減少四輪和兩輪是對的229F 08/23 08:20
推 : 妳分析的很好230F 08/23 09:56
噓 : 請順便管管計程車還有汽車231F 08/23 13:44
噓 : 而且好笑了,說台北市騎車少,那講台北市機車過多是哪招
→ : ?邏輯有學好嗎?
噓 : 而且好笑了,說台北市騎車少,那講台北市機車過多是哪招
→ : ?邏輯有學好嗎?
推 : 沒錯 一切跟祖國看齊 讚234F 08/23 14:15
推 : 我住新北 可是我有投票權235F 08/23 14:57
推 : 這種邏輯如果可以成立的話,那先把台北市計程車禁一禁236F 08/24 10:12
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