作者:
medama ( )
180.217.30.29 (台灣)
2024-11-03 01:50:52 推 QQbrownie: 徵收真的是很大的問題,一堆人不知道為什麼就是裝作看不見,要人家搬離原本的家很多時候根本就是錢都沒辦法解決,更何況錢也不可能夠多! 18F 11-04 01:40
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.89 (台灣)
2024-08-15 00:51:53 推 QQbrownie: 非常期待這個優秀的系統 1F 08-15 04:08
推 QQbrownie: 單軌的膠輪是包覆式的,對於降噪很有用,其他系統很難 42F 08-16 07:54
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.130 (台灣)
2024-07-11 10:16:25 推 QQbrownie: 竹科省省吧,市長根本沒心思在市政上,真的要做就不會停擺大車站導致輕軌運量成本全部亂掉,導致送審送不過,現在市府的計劃都像新竹棒球場的新聞稿而已,為了政治服務根本不是要做事! 21F 07-12 04:00
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.1.143 (台灣)
2024-06-13 03:28:38 推 QQbrownie: 冷氣夠冷真的會比較不臭 9F 06-13 06:24
作者:
WuSam (藤原豆海)
42.79.182.126 (台灣)
2024-05-30 13:54:40 推 QQbrownie: 根本沒必要,把事做好就沒那麼多問題 55F 05-30 19:45
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
61.58.136.33 (台灣)
2024-05-25 09:41:13 推 QQbrownie: 苗栗的條件先把公車搞好吧,根本沒什麼時段能塞 41F 05-26 02:08
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.150.178 (台灣)
2024-05-23 20:04:31 推 QQbrownie: 地下化本來就應該被當成不得不的選項,而不是動不動就要地下化解決問題。
除非全線大部分都是地下化,不然繼續用單軌電車根本沒問題,而且既然其他線型要用單軌電車一起壓低成本也不錯,總比高架化鋼軌又要解決噪音問題蓋隔音牆,如果還 58F 05-24 01:43
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.117.172 (台灣)
2024-05-22 08:33:20 → QQbrownie: 高鐵環島真的無法接受 169F 05-22 22:39
作者:
WuSam (藤原豆海)
111.71.49.83 (台灣)
2024-05-09 12:49:22 推 QQbrownie: 合約沒有談到天災損害的問題嗎?當初設計抗震係數有沒有符合標準啊 15F 05-09 17:51
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.25.94 (台灣)
2024-04-25 04:04:30 → QQbrownie: 監察院要出動調查有沒有符合當初合約的設計標準了吧! 26F 04-25 11:25
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.137.177.235 (台灣)
2024-03-29 18:11:07 噓 QQbrownie: 當初大車站是跟輕軌共構,兩個企劃合在一起送的,後來說不蓋大車站當然把企劃都打亂了,現在輕軌大概也是炒炒新聞而已,市長自己忙官司都沒空了 25F 03-30 00:03
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-27 01:46:43 噓 QQbrownie: 臺北市可以漲票價或多徵稅來補助捷運系統 5F 03-27 04:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-26 06:38:13 → QQbrownie: 為什麼要排除大眾運輸系統,明明可以漲價的,要補貼市府應該自己花錢,當初在算自償率時怎麼沒想到
蓋捷運系統城市多徵稅金來補貼很合理 157F 03-27 04:09
作者:
TimeEric (艾利克)
218.161.98.217 (台灣)
2024-02-23 20:48:12 推 QQbrownie: 這在台灣搞不好一開始就被要求作中運量或高運量系統了,事實證明路面輕軌要快也是快的起來,有沒有心而已 9F 02-23 21:16
作者:
ptt9999 (ptt999)
118.166.231.56 (台灣)
2024-02-19 20:24:23 → QQbrownie: 臺灣就半軍政府國家,發展觀光業為主,在外國人面前不會像集權國家一樣,實際上就是一個警察還敢明目張膽收錢的國家
更正泰國才對,自動選字選錯 8F 02-19 23:06
作者:
hunng5 (かすみ[阿霞])
110.28.97.154 (台灣)
2024-02-19 15:53:07 → QQbrownie: 因為官員不想要年底數字很難看 53F 02-19 23:03
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.90.19 (台灣)
2024-02-19 13:11:12 → QQbrownie: 對於不講言論自由的國家為什麼要跟他們講言論自由? 43F 02-19 23:01
作者:
ptk9811107 (阿財)
223.139.86.43 (台灣)
2024-02-17 12:20:29 推 QQbrownie: 澳洲?沒有很快啊
當一個政府集權於一身,有什麼靠人多能解決問題的事不 49F 02-17 18:03
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.30.201 (台灣)
2024-02-04 15:17:13 噓 QQbrownie: 這個人有腦嗎?他有看過新竹那個路幅嗎?誰要搭一起塞在路上的公車上班!
我覺得他講的捷運是泛指所有城市電車系統,不是在玩文字遊戲,捷運等於高運量在另外分出輕軌與中運量 27F 02-04 16:59
作者:
tedfrog (好人)
220.130.96.180 (台灣)
2024-02-02 10:33:59 推 QQbrownie: 單軌未來擴充採購維護為什麼不利?如果要搬出臺灣沒有用過或現階段能配合的廠商的話,我想問那個系統在臺灣是一開始就有完整配套的?其他系統就算國際上更多廠商能投標,也不代表該廠商得標後系統維護未來覺得貴要其他廠商接手就很容易,地下化除了拉高超多預算外,是真 78F 02-03 09:18
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.3.247 (台灣)
2024-02-01 21:02:44 推 QQbrownie: 吃相也太難看了吧 29F 02-02 05:11
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.42.20 (台灣)
2024-02-01 00:01:58 推 QQbrownie: 在地選民不覺得自己喜歡黑金可是身體很誠實嘻嘻 119F 02-01 17:23
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
42.73.205.137 (台灣)
2024-01-29 18:22:38 噓 QQbrownie: 臺鐵沒禁也好好的
然後幾年後跟臺北一樣可以跟外國人講我們捷運多乾淨,實際上是禁出來的乾淨不是人的水準比較高 15F 01-29 23:44
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.61.222 (台灣)
2024-01-22 03:26:49 → QQbrownie: 根本雞蛋裡挑骨頭吧 119F 01-23 04:54
作者:
shter (飛梭之影)
1.169.106.149 (台灣)
2024-01-22 06:13:34 推 QQbrownie: 臺灣的中運量到底多大其實很謎,文湖那個在國外可以當輕運量來看 6F 01-23 04:53
作者:
littleag (先改一下就是了)
58.115.144.114 (台灣)
2024-01-06 12:01:28 噓 QQbrownie: 柏油路肯定更多開上去的路盲
我就看過好幾次公車專用道被開進去,只是很快就順著跑出來了,根本沒有卡住被抓的問題! 75F 01-07 16:30
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.4.3 (台灣)
2024-01-06 21:58:12 推 QQbrownie: 人口越是稠密的地方越適合發展路面輕軌取代汽機車,只是臺北沒那個勇氣直接大膽蓋下去,留下人行道加路面電 39F 01-07 16:24
→ QQbrownie: 而且這種作法可以穿越大街小巷又便宜,汽機車也可以消 42F 01-07 16:25
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