作者:
t7101271328 (HPY)
111.71.215.139 (台灣)
2024-10-22 00:00:00 推 Stan6003: 看起來有點像東武N100型的椅子,但那個也…沒很好坐 2F 10-22 00:05
作者:
Alica (Torsades de Poin)
123.204.232.128 (台灣)
2024-10-19 00:07:06 推 Stan6003: 八成都是學生開始練樂器
出社會之後參加公司內部社團技術沒什麼問題
比較意外的是車站商店跟服勤員居然是正社員
以為跟東日本一樣都外包出去了 6F 10-19 00:54
→ Stan6003: 社會人聯盟裡面該有的都有了 12F 10-19 02:06
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
azcooper (cooper)
219.71.198.149 (台灣)
2024-10-18 22:13:15 噓 Stan6003: 身為2633奈米股東能噓一下吧 2F 10-18 22:58
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.143 (台灣)
2024-10-17 09:26:59 推 Stan6003: 東日本的東京站: 16F 10-17 12:09
作者:
JRhokkaido (鞭小力一點)
119.14.220.248 (台灣)
2024-10-10 18:45:57 推 Stan6003: 看來獻祭一列285真的有用 1F 10-10 18:47
作者:
irin1010g (喜多的香港腳)
27.240.202.174 (台灣)
2024-09-18 10:40:04 推 Stan6003: 好奇中間車廂的衝擊感怎麼樣 3F 09-18 12:25
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.128 (台灣)
2024-09-09 15:57:13 推 Stan6003: 看起來是爆改的キハ189
7個編組21輛還有餘力改一組當觀光車?
看來運用真的很鬆
拿去改的是キハ189-H5編組 2F 09-09 16:16
作者:
jout3502 (小熊)
101.10.67.65 (台灣)
2024-09-08 14:10:15 → Stan6003: 不管是不是高鐵 長隧道改線是需要的
國籍沒有738或321能調來用? 47F 09-08 17:14
→ Stan6003: 理論上花蓮-松山國籍能用最大的應該是330?
但短期間不可能調出來 52F 09-08 17:23
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-08 17:11:24 → Stan6003: 該長隧道改線了吧 1F 09-08 17:15
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
1.170.120.92 (台灣)
2024-08-26 02:14:25 推 Stan6003: 首批車2004年,也差不多該準備替代計畫了 28F 08-26 16:30
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
120.127.166.122 (台灣)
2024-08-21 09:41:29 推 Stan6003: 只拍電影太浪費了,或許能再拍點其他東西 10F 08-21 12:50
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-08-20 23:33:45 推 Stan6003: 半高式本來就只能防意外啊 3F 08-21 08:04
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-17 08:13:58 推 Stan6003: 反觀某2330連宿舍都拆去蓋廠,可憐吶 8F 08-17 10:43
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-08-08 16:14:31 推 Stan6003: 這要是真晃起來會很慘 6F 08-08 19:41
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-08-08 13:52:08 → Stan6003: 蠻好奇不是該用生活圈看怎麼會有人用行政區看?
而且現在分三站的情況下北車的窄月台也很擁擠,
要是只有一站那恐怕連假自由座要排到紅線月台了
雖然我不支持台中再增站就是了
至於台北三站合不合理 118F 08-08 18:04
… 共有 49 則推文,點此顯示
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.127 (台灣)
2024-08-02 12:39:44 → Stan6003: 縱南的列車密度沒立體化應該還好吧 13F 08-02 23:27
作者:
gaiten (用行舍藏)
101.10.75.149 (台灣)
2024-08-02 07:40:02 → Stan6003: 兩組列車並節時就有用了啊 1F 08-02 07:43
作者:
whangkiahao (teemowhang)
101.10.2.28 (台灣)
2024-07-28 13:23:46 推 Stan6003: 日本的案例 供參
#1cZg_LE_ 8F 07-28 13:53
→ Stan6003: 清水隧道口直接往山體內做bypass將兩個隧道連在一起 12F 07-28 13:59
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
42.79.19.141 (台灣)
2024-07-22 06:45:03 推 Stan6003: 國鐵時期三島站就發生過撞死工程人員的事故
所以新幹線都是說“從未有旅客傷亡” 8F 07-22 07:11
推 Stan6003: 看推特北陸新幹線已經一堆人了 35F 07-22 12:32
推 Stan6003: 事故車終於搬走了 49F 07-22 16:58
作者:
danmitsu (壇蜜)
106.104.238.169 (台灣)
2024-07-14 01:26:01 → Stan6003: 好則九州差則四國北海道
現在的經濟跟人口規模是以國家單位來發展的
大概還是一個農業島哪來的錢蓋高鐵跟捷運
路面電車倒還有機會,環島電氣化是別想了
其他的不說你就想沒有科技業的台灣是怎麼樣就好了 8F 07-14 02:58