作者:
WuSam (藤原豆海)
111.71.90.91 (台灣)
2023-11-07 17:31:24 推 coffeemilk: 第三段怪怪的,一般建案不太會在晚上22:30吊掛鋼樑吧,深夜要發生這件事機率可能比被雷打到低,且正如新北捷回覆,高雄捷運如果也如此,那高捷也是怠忽安全嗎? 11F 11-07 17:52
推 coffeemilk: 電梯裏不是都有緊急電話專線號碼,或是緊急通話鈕?保全本身也不是電梯專業,你要保全來協助電梯故障??? 37F 11-08 00:21
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作者:
coon182 (小空)
125.229.68.97 (台灣)
2023-11-07 15:41:47 → coffeemilk: 到處貼四處發,然後都不附看法和心得或參與討論 8F 11-07 17:18
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.191 (台灣)
2023-11-06 23:03:24 推 coffeemilk: 乘客也太沒幽默感.....這也要申訴抱怨? 1F 11-06 23:10
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.67.238 (台灣)
2023-11-04 05:23:43 推 coffeemilk: 我喜歡聽捷運嘰嘰叫,不喜歡住彎道,或高架捷運旁的,可以免費轉給我 13F 11-04 12:59
推 coffeemilk: 捷運公司和建捷運的就不愛膠輪啊!寧願蓋隔音牆把整個軌道包起來結果還是一樣有噪音,又要省保養費又要減噪音但結果還是讓軌道第一排居民抱怨 30F 11-05 02:33
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
114.44.88.17 (台灣)
2023-11-05 00:20:08 推 coffeemilk: 板南路現在看到的是道路拓寬後,當年為了讓環狀線可以在那邊施工同時也能保留板南路給大量機車通行,辦理拓寬,不然施工下去即使是軌道疊起來也可能只能剩單行道,原本的板南路只有8~10公尺 25F 11-05 02:27
推 coffeemilk: 命名我記得是在中和線鐵路拆掉後,改建道路命名的,板 30F 11-05 02:50
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作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.242.89 (台灣)
2023-11-02 23:53:34 → coffeemilk: 我們台北的4號線(中和新蘆線)倒不至於這麼誇張擁擠,然後7號線(萬大樹林線)還沒蓋好 2F 11-03 00:39
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.67.238 (台灣)
2023-11-02 21:14:43 推 coffeemilk: 地下區段沒有空間可以設什麼追越軌道,高架段要設的話還可能會影響營運.....不如等到新市鎮塞滿50萬人再來看要不要蓋一條區域快鐵好了 5F 11-02 21:41
推 coffeemilk: 沒辦法,現在淡水的問題其實有些根本不是因為要站站停近40分鐘到台北車站,其實有蠻大一部分是因為沒位置坐 10F 11-02 22:15
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作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.173.16 (台灣)
2023-11-01 12:32:26 推 coffeemilk: 對呀!所以前面的討論文才說討論到信義安和轉乘根本太早,連運量分析和可行性研究都還沒一撇,而且要不要連民生汐止基隆線這個比較重要才是 8F 11-01 12:58
作者:
semih (Sayginer)
1.161.221.87 (台灣)
2023-11-01 08:20:33 推 coffeemilk: 我覺得新聞裡的北上南下是通俗民眾對於台鐵往台北就是北上這樣 29F 11-01 12:34
作者:
YellowWolf (TWolf)
211.72.106.139 (台灣)
2023-10-31 23:32:47 推 coffeemilk: 我想顏色應該也只是示意,不見得一定要用這個,也許只是討論時根本沒有討論顏色之」,著重在報導說的路線延伸這樣 1F 10-31 23:35
推 coffeemilk: 所以如果真的有民意疑慮或支持中和光復線和民生汐止基隆線互通,這就要看能不能早點讓地方政府知道,不然等 10F 11-01 00:17
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作者:
Bustycat (Meow)
61.220.144.19 (台灣)
2023-10-31 19:02:38 推 coffeemilk: 環狀線南機廠應該是要擴建,如果中和公館變成中和光復的話,環狀線三個機廠最多就是一百列列車(某份環狀線東環的規劃報告有提到)所以就算最近近期報告書有提到的內外需求不一致可能採不對稱班距,少發的車應該也不夠公館線延到光復南路 33F 10-31 20:37
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.79.64 (台灣)
2023-10-31 07:00:21 推 coffeemilk: 51樓哪個路線包準一定沒什麼人要搭,現實是這一帶往板橋車站和台北市通勤才是最大宗,且這個路線彎繞成這樣,騎腳踏車到公車站換公車307可能就到板橋車站了 59F 10-31 15:49
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.58 (台灣)
2023-10-31 07:11:45 推 coffeemilk: 我贊成硬體加裝聲音裝置協助視障人士,但說駐站這個部分,歐洲也是一堆無人路面車站輕軌站,教授要求我們每個輕軌站都要有站務人員是否太.... 9F 10-31 09:07
作者:
WuSam (藤原豆海)
111.71.90.91 (台灣)
2023-10-30 14:14:32 → coffeemilk: 台灣一直抱怨膠輪維護貴,然後那個台南用單軌???所以是台北市覺得貴嗎?但呈給交通部的各個軌道綜合規劃報告裡交通部也沒說這點不對,是不是很妙 13F 10-30 22:25
→ coffeemilk: 環狀線報告書,系統評估,就是有膠輪、鋼輪、單軌那一欄,單軌底下就是寫專利技術高,不易找到保養的其他供 27F 10-31 20:58
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.58 (台灣)
2023-10-29 21:06:19 推 coffeemilk: 報告書有說水岸會拓寬,且列車不在軌道時人可以穿越,就跟國外路面電車一樣 10F 10-29 21:54
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-28 16:23:47 推 coffeemilk: 應該要定義一下台鐵的集集線『捷運化』標準是幾分鐘一班,不然像西部幹線喊捷運化做捷運化多年,結果班次.. 31F 10-28 23:37
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-28 21:33:27 推 coffeemilk: 我以為是車站裡的樑柱掛上曲面螢幕打廣告,所以這篇說的是一樓這樣的喔? 12F 10-28 23:34
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-26 20:45:07 推 coffeemilk: 響良牙會迷路,我以前也覺得很多路線很多地下街明明就有標示有指標,為什麼會迷路,後來發現家人會迷路、同事會迷路、朋友會迷路,我才真的了解到有些人在方向以及標示上真的有混亂看不清楚(注意力不好或無視)的問 20F 10-26 22:35
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.223 (台灣)
2023-10-26 13:42:29 推 coffeemilk: 要不土開直接蓋不管財務的話....台灣可能要挖到石油黃金鑽石(?)不然我覺得現代台灣不太可能沒土地開發來蓋軌道運輸,一方面藉由開發獲得的錢挹注部分興建經費,一方面是讓住宅或商場或辦公大樓能在捷運車站位置達到TOD效果;題外話我只覺得土地開發或聯合開發還是少 12F 10-26 22:26
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qizhilin (姬子林)
114.136.230.179 (台灣)
2023-10-23 20:15:34 推 coffeemilk: 要請立委修法啊!不修法這可以隨意合併嗎? 5F 10-23 21:04