作者:
kimisawa (楊回血了。)
68.228.69.69 (美國)
2024-05-08 07:47:59 推 good5755: 4680電池工廠好像要外包給松下 所以把冗員裁一裁 14F 05-08 11:03
作者:
ujmrfv (UUU)
223.137.11.45 (台灣)
2024-05-07 22:36:26 推 good5755: 變速箱油過多會怎樣？ 13F 05-07 23:19
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.66.106 (台灣)
2024-05-07 22:30:13 → good5755: 沒有 只是在量產化上面領先其他車廠
確切說是比亞迪一家在量產化領先 其他家還是落後特斯拉 3F 05-07 22:42
→ good5755: 賽力斯毛利21%淨利0.8% 真的很勉強才及格XD 這次m7事件會不會打破對岸愛國心呢？要買華為車也不一定要買小康集團的車 北汽也可以啊 6F 05-07 22:48
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作者:
pleasepo (霹靂資)
203.204.16.25 (台灣)
2024-05-07 17:35:35 推 good5755: rav4比CRV便宜 當然沒影響 39F 05-07 18:10
作者:
dinpp (偶爾的多愁善感)
114.137.254.160 (台灣)
2024-05-07 12:26:09 推 good5755: prius phev 符合你需求吧 7F 05-07 12:38
→ good5755: 輪胎規格可以改 代價是油耗會上升一點 35F 05-07 14:36
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
39.9.231.71 (台灣)
2024-05-06 17:17:29 推 good5755: 有沒有想過為什麼MPV在台灣賣不好 64F 05-06 18:05
推 good5755: wish這幾年能換都換成rav4了 剩下沒幾台 舊換新都多久 83F 05-06 18:28
→ good5755: 現在才切進來是對標custin 一年能賣超過2000台就不錯 85F 05-06 18:30
推 good5755: 換成rav4是為了要跑機場 不是因為7人座 87F 05-06 18:32
作者:
bluelune (Q)
175.182.135.169 (台灣)
2024-05-06 13:49:18 推 good5755: CC油電 35F 05-06 14:30
作者:
QuentinHu (囧興)
175.98.154.254 (台灣)
2024-05-06 12:39:45 推 good5755: 電池毛利20% 汽車毛利20% 等於消費者拿到手上是1.2*1.2=1.44 出廠價格的1.44倍
所以實際上比亞迪就是把電池的獲利作帳到汽車廠上這就跟三星手機的記憶體和面板同個道理 垂直整合 13F 05-06 14:48
→ good5755: 你有沒有考慮過比亞迪電動車為什麼比其他家便宜 26F 05-06 15:39
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作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.160.147.132 (台灣)
2024-05-05 14:53:34 推 good5755: 純電60公里市區通勤 理論上應該要做成類似yaris的小車 61F 05-05 19:32
→ good5755: 福斯的ID3就是很好的例子 60公里又做成中大型SUV
不覺得自相矛盾嗎 然後油箱又縮小不能開長途
不就還好台灣是各島勉強可以從南到北 不要說澳洲就算 63F 05-05 19:33
→ good5755: 就算是中國內陸通勤也不方便 67F 05-05 19:38
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作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.195.51 (台灣)
2024-05-03 17:09:23 推 good5755: 柴油機問題不在熱效率吧 你排放標準沒過 熱效率70%歐美也不會放行讓你上市 不然福斯和大發幹嘛造假 10F 05-03 17:52
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-05-02 12:03:23 推 good5755: altis變少是因為有一大半人跑去買YC 113F 05-02 12:56
→ good5755: CRV才是真正被影響的車款 盤子價格終於撐不住了 115F 05-02 12:57
→ good5755: 計程車每年新增數量又不多 你以為每年換新車喔 121F 05-02 12:58
→ good5755: 以前yaris月銷約800台上下 現在多的就是以前altis客群 126F 05-02 13:00
推 good5755: 裕隆也有格上租車啊 講得好像裕隆就沒有這樣幹 130F 05-02 13:02
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
Okutaguramu (八星魔王)
116.59.209.214 (台灣)
2024-05-01 13:44:06 → good5755: 版上不是一堆MG的開箱文 瞎了？ 38F 05-01 14:18
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.135.165 (台灣)
2024-05-01 13:38:39 推 good5755: 豐田或成最大贏家 14F 05-01 14:17
作者:
hljjun (肥雞)
111.251.165.80 (台灣)
2024-05-01 13:38:59 推 good5755: 我記得台灣以前也發生過高速公路走山 19F 05-01 14:13
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.142.143 (台灣)
2024-05-01 11:06:34 推 good5755: LFP電池的良率本來就比較差 出問題不意外 84F 05-01 12:10
作者:
charles0939 (charles0939)
112.78.92.244 (台灣)
2024-04-30 15:30:31 推 good5755: costdown偷料吧 都生鏽了
馬來西亞高溫多雨 防鏽沒做好很容易出事 23F 04-30 16:11
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
114.137.211.34 (台灣)
2024-04-30 10:31:13 推 good5755: 黨的力量 11F 04-30 12:02
作者:
JEWH (小田切腹)
111.83.29.84 (台灣)
2024-04-30 11:50:21 推 good5755: 怎麼沒起火 7F 04-30 11:53
作者:
maniaque (e)
1.200.133.142 (台灣)
2024-04-29 16:57:34 推 good5755: 乘聯會數據是車商提供 不是政府統計 所以誤差比較大有可能生產出來在倉庫沒賣出去 所以數據看看就好
另外也可能轉賣到車商旗下的租賃公司 政策導向成分很高所以純電到底有沒有破60% 等補貼結束比較準
歐盟區今年補貼陸續結束 純電車銷量大幅下滑就是例子 13F 04-29 17:53
作者:
H2 (超級噴火龍X)
223.140.28.83 (台灣)
2024-04-29 09:02:22 推 good5755: 起火才是問題最大的地方吧 撞擊測試不會真的發動引擎所以沒辦法發現油路設計有沒有問題 真實情況就GG了 10F 04-29 10:05
→ good5755: 林志穎是撞護欄 底部電池包穿刺 早就做過很多測試了我就問增程式有做過發電機碰撞測試嗎 19F 04-29 10:57
→ good5755: 電池包穿刺標準是幾分鐘內不起火 有標準好嗎 22F 04-29 10:59
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