作者: hicker (家務事就是一堆瑣碎事) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +30 [情報] 民汐線臺北市段將於2月召開3場公聽會 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 223.140.177.22 (台灣) 2024-01-26 23:39:23
  → hicker: 就依原名叫做大稻埕站即可 25F 01-27 12:40

  推 hicker: LRRT(Light Rail Rapid Transit)其實直接說LRT也可以
  差別在於兩個R 是要用其一還是都用而已
  這之下範圍就相當廣 甚至就連無軌電車都可包括在內 31F 01-27 13:11

  → hicker: 與其說是模糊 確切說是因要把運量這自然數給強行分類之下 37F 01-27 13:23

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• +8 [新聞] 臺北捷運文湖線劍南路站多目標大樓工程案簽約 - MRT 板

  作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 123.192.203.172 (台灣) 2024-01-26 14:54:46
  → hicker: 這案子應該是沒有包含到環狀線劍南路站部分
  這案子是在劍南路站南側轉運站 而環狀線車站是在現有車站大廳的西側空地 所以是兩回事 6F 01-26 20:57

  → hicker: 整個劍南路站南側 包含轉運站 12F 01-26 22:32
• +14 [閒聊] 1/24 北捷日韓廣播已進入板南線新北段 - MRT 板

  作者: nelsony1216 (文山長跑王) 114.137.243.3 (台灣) 2024-01-24 15:17:09
  → hicker: 基於各語言的不同 不能說因某詞的多語發音相同而混為一個標示也是同樣道理
  附帶一提 四語路線圖的燈箱版已經出現在龍山寺站
  至於日語要採音讀或是訓讀(中山站) 這就要問北捷公司了 1F 01-24 15:19
• +27 [閒聊] 板南線東延議題感想 - MRT 板

  作者: pcsheric (pcsheric) 106.64.0.135 (台灣) 2024-01-24 04:02:22
  → hicker: 贊成的原因應該可以加上
  6.可以少挖兩座地下車站與一段潛盾隧道 以降低建設經費
  這樣土建部分 台北市可以完全甩鍋給新北
  但機電基於原線延伸 台北市還是甩不掉 就用代辦方式處理但延伸的這段多出來的需求所需增購的列車要放哪 也是問題 1F 01-24 06:08

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• +18 [討論] 每天汐止-北車通勤的上班族感想 - MRT 板

  作者: ayumijacky (Tony(小草)) 39.12.121.11 (台灣) 2024-01-21 12:32:39
  推 hicker: 這件事告訴我們 找工作必需將通勤時間納入優先條件之一 35F 01-21 16:35
• +4 [閒聊] 板橋/中和至內科Y形獨立營運路線構想/幻想 - MRT 板

  作者: sydwuz (・ω・) 114.32.68.12 (台灣) 2024-01-20 06:09:07
  → hicker: S04站直接改成側疊式月台呢??
  莒光站以西已有計畫中的泰板輕軌了 儘管還在相當初期階段和平東西路與板橋中山路段還是另案獨立處理較好 1F 01-20 09:52

  → hicker: 和平東西路支線獨立出來東延應可這樣走 和平-基隆-松壽
  終點站設在松壽路上 以連通道連通紅線與環狀線的象山站 5F 01-20 18:17

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• +13 [情報] 桃捷棕線將啟動專管監造招標與綜規成果 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 114.136.135.12 (台灣) 2024-01-17 13:00:59
  → hicker: BRH01出入口用地也包台銀桃園分行 這應該是自有建物吧 5F 01-17 14:31
• +2 [新聞] 板南線延至汐止?捷運局:會與台 高鐵衝突 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.8.185 (台灣) 2024-01-16 20:27:09
  → hicker: 箭在弦上的事 已經懶得說了 即便這支箭是錯的.... 5F 01-16 21:13
• +24 [情報] 環狀線東環段細設精進成果與招標時程 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 42.72.9.21 (台灣) 2024-01-16 01:14:30
  → hicker: R=48 環狀線現有車輛可以彎得過去嗎?? 21F 01-16 11:33

  → hicker: 板橋站前後 還有一個是在哪?? 23F 01-16 11:42

  → hicker: 只怕到通車後 Y30-Y31整段都要慢慢開了 26F 01-16 11:47

  → hicker: 先不論錯覺 統整一下大轉彎路段 1.中和東 2.板橋南&北
  3.Y19A北(五工轉五權) 4.Y19B東(穿越中山高) 31F 01-16 11:52

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• +5 [問題] 月台設計 - MRT 板

  作者: asas12guy (goodnice) 223.140.27.38 (台灣) 2024-01-13 14:19:29
  → hicker: 通風問題
  而且全罩式月台門也比較安全呀 1F 01-13 14:39

  → hicker: 那就N95戴好戴滿囉 4F 01-13 14:55

  → hicker: 所以新建車站就都是全罩式月台門了 8F 01-13 16:55
• [新聞] 北捷文湖線走走停停 竟是「牠」觸碰障礙物警訊 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.12.115.235 (台灣) 2024-01-10 09:51:51
  → hicker: 北捷就狹義的內湖站 沒在說廣義的內湖區的 11F 01-11 08:10
• +8 [分享] 板南線新增抵達車站提醒 - MRT 板

  作者: wingcheung (Cheng Wing Cheun) 101.136.181.234 (台灣) 2024-01-10 17:57:41
  推 hicker: 不寫 下一站 嗎? 1F 01-10 18:08
• +4 [新聞] 兩廳院捷運連通道前置作業 啟動小森林整理工程 - MRT 板

  作者: hicker (家務事就是一堆瑣碎事) 114.36.176.229 (台灣) 2024-01-10 05:44:40
  → hicker: 到戲劇院還可以挖連通道 但到音樂廳就還要穿過停車場了吧 5F 01-10 07:08
• +8 [分享] 三鶯線頂埔站付費區轉乘動線工程探訪 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 42.73.39.17 (台灣) 2024-01-09 14:39:18
  推 hicker: 看來三鶯線應該是新北捷營運了 跟藍線的台北捷不同
  所以高架的非付費區 應該台北捷方面也會開閘門 12F 01-09 17:04

  → hicker: 應該三鶯線還是另一套計費系統 但在1200月票廣泛使用下
  差異應該已經無感了 17F 01-09 17:09
• +9 [分享] 北捷增購高運量電聯車執行進度 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 42.73.39.17 (台灣) 2024-01-08 17:08:11
  → hicker: 配額是一回事 進來後應該會集中到某條線上吧 17F 01-08 20:11

  → hicker: 土城機廠難以比照辦理吧....交通問題 20F 01-08 20:49
• +19 [閒聊] 螺旋式爬坡的單軌 - MRT 板

  作者: Apple0230 (二月冇30日) 163.32.125.184 (台灣) 2024-01-07 12:57:50
  → hicker: 在想....這蓋個列車用電梯 把整列車一次運上去或下來
  會不會比較簡單呀?? 19F 01-07 15:18

  → hicker: 這也沒辦法開太快吧.... 23F 01-07 15:46
• +5 [新聞] 社後輕軌蓋不蓋 成板橋西區藍綠立委候選人爭鋒焦點 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.191.98 (台灣) 2024-01-06 00:34:56
  → hicker: 標題都有寫明板橋了.... 15F 01-07 13:57
• +8 [情報]企鵝:人口密度最高的雙和 將迎來第4條捷運 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 180.217.4.3 (台灣) 2024-01-06 21:58:12
  → hicker: 延伸三峽幾乎不可能吧....最極限就五城了
  五城以下一大段都杳無人煙.... 6F 01-06 22:16
• +3 [情報] 配合捷運劍潭站多目標大樓興建工程 113年1月17日起 捷運劍潭站汽車停車場暫停開放使用 - 7Car 小七車觀點 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.20.230 (台灣) 2024-01-04 17:49:12
  → hicker: 要說的話 比薩屋中間的大天井是空間上的一大浪費 5F 01-04 17:52

  → hicker: 但這案子記得告吹了吧
  https://www.cna.com.tw/news/ahel/202203190079.aspx 13F 01-04 18:31
• +11 [新聞] 桃捷綠線延伸中壢獲行政院核定 拚年底動工、2031年通車 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.196.178 (台灣) 2024-01-02 16:29:49
  → hicker: 呃....790分鐘!? 這幾乎13小時耶.... 15F 01-02 19:32