作者:
kudo070125 (工藤)
140.136.213.46 (台灣)
2012-10-31 22:56:59 → kudo070125: 我覺得在台灣應該是 指標 跟 看指標的人都有問題
會出現那種站在板南線指標下面罵不知道板南線怎麼走的實在很天真 但是其他不足的部分又確實很多 3F 10-31 23:01
→ kudo070125: 或長在眼睛長在嘴巴還算好的咧! 之前不是有人宣稱必須做到
不看指標也不問路的人也能找到路的方法 (天方夜譚 11F 10-31 23:59
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
220.135.17.42 (台灣)
2012-10-28 19:50:03 推 kudo070125: 慈濟也是有顧收益的 不然沒錢支付救助和大樓
只有肯花大錢又完全不管收益的超級慈善家才玩得起 2F 10-28 21:18
作者:
valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)
123.192.140.162 (台灣)
2012-10-21 23:18:06 推 kudo070125: 我真不敢相信這樣的工程進度 當初竟然預估今年底通車土建工程是不是有明顯的落後? 3F 10-21 23:48
→ kudo070125: 效率差透了
先別管信義線了 你聽過安麗嗎?(咦?) 25F 10-22 12:04
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.150.15 (台灣)
2012-10-20 17:43:09 推 kudo070125: 捷運公司總算稍稍開始注重路線名了嗎?
老是被外國遊客問"這是什麼線" 就算我想回答指標也沒有只是古亭掛淡水線是沒辦法中的辦法嗎? 畢竟月台橫梁可是綠色+橘色
官方網站也歸類於"新店線" 1F 10-20 18:26
→ kudo070125: 車內廣播可是說淡水線 然後官網說新店線 15F 10-20 23:19
作者:
cosmic (永不停息的風)
58.114.191.87 (台灣)
2012-10-18 19:48:07 推 kudo070125: 輔大這樣看不準 因為我們9/17才開學
至於出口那麼小 是學校不願意蓋共構大樓囉 53F 10-18 21:00
推 kudo070125: 那也是有可能的吼 反正進出都免費
而且到十月中都還免費(古亭<>忠孝新生)
到十一月可能會比較準一點
淡水跟公館真的哭哭 前二十名內就這兩站班距長一倍 57F 10-18 21:20
作者:
terence0105 (本列車開往 西子灣)
114.40.225.101 (台灣)
2012-10-16 22:31:22 推 kudo070125: 我倒是希望能拿掉長久以來的嚴重錯誤: 往"岡山"月台否則通車後又要被念"南岡山不在岡山" 明明兩站就不一樣 21F 10-16 22:58
→ kudo070125: 東往大寮 西往西子灣 南往小港 偏偏只有北往"岡山"? 26F 10-16 23:00
→ kudo070125: 終點指標應該指向"終點站名"而不是一個行政"區" 28F 10-16 23:00
→ kudo070125: 我想這是理所當然的吧?
高捷在長年紅線行先都掛"橋頭火車站"的情況下卻掛滿錯誤的"往岡山" 這回通車到"南岡山"不能再這麼"沒關係" 30F 10-16 23:01
→ kudo070125: 我講的是終點站 如果鳳山站是終點站 "往鳳山"有和錯 34F 10-16 23:02
→ kudo070125: 但高捷的終點站就是"南岡山" 就不是"岡山" 36F 10-16 23:03
→ kudo070125: 這種事情可以隨便的嗎? 38F 10-16 23:03
… 共有 40 則推文，點此顯示
作者:
kudo070125 (工藤)
111.243.49.14 (台灣)
2012-10-15 23:57:51 → kudo070125: 我直接複製貼上的 我也不知道這個有沒有錯誤@@ 2F 10-16 00:07
→ kudo070125: 報社記者大概就敲敲鍵盤吧 29F 10-16 20:38
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.0.213 (台灣)
2012-10-15 18:23:34 → kudo070125: 三多商圈站發生什麼事 7F 10-15 18:58
推 kudo070125: 橋頭糖廠因為沒有什麼吸引人一去再去的條件 21F 10-15 21:58
→ kudo070125: 我也覺得轉乘輕軌人數不會那麼多 輕軌頂多方便
灣區互相移動 但不管是從紅線或橘線轉車都繞一圈
在通勤上沒有吸引力Y 42F 10-15 23:32
→ kudo070125: 是殺時間跟殺蚊子 還是跟蚊子一起殺時間?XD 53F 10-16 20:39
作者:
alex32738487 (猿封王)
182.234.101.71 (台灣)
2012-10-14 22:22:37 推 kudo070125: 台語文讀很豐富的好嗎....
任何漢字都有文讀 只是願不願意用而已
中國古代沒有巨蛋 不等於這兩個字沒有他該有的念法
聽懂就好....問題就是怎麼樣都不可能聽得懂
這種新詞一定要有個譯法 不管文讀白讀還是大粒卵.. 23F 10-14 23:11
推 kudo070125: 如果抱著"巨蛋又沒有台語"這種態度 避開這個問題
只是讓台語的新詞能力又更減低了而已 33F 10-14 23:18
→ kudo070125: 不管是ki-tan還是大粒卵 有新詞就應該要有對應
用ki-tan說不定還可以喚醒大家對文讀音的記憶與重視 36F 10-14 23:19
推 kudo070125: 手機都有"手機仔"了 巨蛋為何不能有"ki-tan" 42F 10-14 23:22
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作者:
kudo070125 (工藤)
114.24.128.205 (台灣)
2012-10-08 00:17:23 → kudo070125: 新北投有許多日式古蹟 靈感是這樣來的
旋律則是我印象中聽過的某首演歌 但是記不得歌名
往頂埔會用客家民謠 是因為土城三鶯一帶有較多客家人往新店會選用織布歌就是新店是往烏來泰雅族的入口 5F 10-08 00:52
作者:
abc480528 (Treebase)
114.32.62.101 (台灣)
2012-10-07 21:44:05 推 kudo070125: 今天看到不少車迷在獵車 應該見怪不怪了:P
一般民眾頂多覺得:喔 這車比較新 37F 10-08 00:40
→ kudo070125: 味道不一樣+1 44F 10-08 00:50
→ kudo070125: 應該賺不少? 這新車應該是要準備拿來賺錢的... 46F 10-08 00:50
→ kudo070125: 不然新路線都不夠車用哩 48F 10-08 00:50
作者:
mrts (Metro)
118.165.173.220 (台灣)
2012-10-07 17:27:31 推 kudo070125: 今天坐的感想: 低頻震動很大....
屁股像在按摩... 2F 10-07 18:59
→ kudo070125: 那那個持續的低頻震動是怎麼回事 11F 10-07 19:32
作者:
kudo070125 (工藤)
114.36.191.141 (台灣)
2012-10-07 11:14:16 → kudo070125: 是的 是自己做的 12F 10-07 14:36
→ kudo070125: 拿這個聲音去貼交友板不知道會不會有吸引力(大誤) 19F 10-07 19:02
→ kudo070125: 你猜得好準 36F 10-08 00:17
→ kudo070125: 目前中和新蘆線都會播"第一月台往輔大/蘆洲"
不過都是已經到站開門才播
應該是直接用喇叭就能廣播了吧? 41F 10-08 00:24
→ kudo070125: 有沒有樓下專業來回答? 48F 10-08 00:35
作者:
mexican 220.228.210.146 (台灣)
2012-10-07 07:14:11 → kudo070125: 真無聊 那還不如放動畫轉乘~~~~(投稿中)
這種宣導短片在月台看到都會背了 還需要列車設計一個 16F 10-07 11:34
→ kudo070125: 好~~~空XD 19F 10-07 11:37
→ kudo070125: 還早咧! 24F 10-07 11:44
作者:
YellowWolf (TWolf)
111.240.115.144 (台灣)
2012-10-06 23:54:41 → kudo070125: 北捷真的生氣了 開始惡搞指標了 26F 10-07 08:56
作者:
pomelo168168 (小林ひろし)
140.112.249.237 (台灣)
2012-10-07 00:17:54 → kudo070125: 顯示器可評為極差設計 4F 10-07 00:21
噓 kudo070125: 我嚴重懷疑設計者的捷運實際使用經驗是否近乎於0
這種設計與實際搭乘時的需求未免太不符合了吧 10F 10-07 00:26
推 kudo070125: 我怎麼按到噓
但為什麼站在單邊的乘客需要看到雙向的列車?? 16F 10-07 00:28
→ kudo070125: 就算是Y大講的那種看錯邊的人好了 那他還不是要回到正確的月台 19F 10-07 00:29
→ kudo070125: 再者 這種設計普通人看得懂列車到底開往哪嗎= = 22F 10-07 00:29
→ kudo070125: 連我都看半天 24F 10-07 00:29
推 kudo070125: 捷運局自以為吧 47F 10-07 08:59
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作者:
kenf (肯夫)
114.42.6.85 (台灣)
2012-10-06 01:13:10 → kudo070125: 這常有耶 10F 10-06 09:20
→ kudo070125: 萬芳醫院那邊真的只有文湖線比較快 18F 10-06 18:34
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-10-05 17:24:53 → kudo070125: 哎呀呀 那能不能播幾列有新顯示器的列車到橘線
橘線超需要的 31F 10-05 20:28
推 kudo070125: 那那那 我要寄我的圖 叫他播動態的轉乘XDDDD 35F 10-05 21:16
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
118.168.206.241 (台灣)
2012-10-05 18:21:56 推 kudo070125: 不管怎麼變 新莊到內湖一直都不太順:P 12F 10-05 19:30
推 kudo070125: 但現在信義線要通南港非常 非常 非常難 30F 10-05 23:54
推 kudo070125: 而且當時藍線還是用台鐵直接下去改的
可能跟現在的發展+台高鐵的興建差很多
唯一確定的是短期紅線不會再往藍線去延 33F 10-05 23:56
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
118.168.206.241 (台灣)
2012-10-05 09:25:59 → kudo070125: 所以是本來要跟復北共構 後來卻沒有 導致就算不在松山機場設站也是要繞一圈?
當年右轉民權東路再到大直的路徑也好繞 1F 10-05 09:29