作者:
rickisme (瑞克)
114.40.159.183 (台灣)
2025-01-30 22:45:44 推 kymco9999: 平日上班日也有3萬人上下
橘線QQ
橘線來看lalaport 鳳山西站 22F 01-31 02:32
作者:
yesonline (昏昏欲睡夏日蟲)
220.133.253.85 (台灣)
2025-01-03 15:53:27 推 kymco9999: 交通部要負責的話，最靠近招標、監工的地方政府表示：畢竟這是由臺北市政府捷運工程局主導興建 47F 01-03 18:28
作者:
rickisme (瑞克)
27.53.185.251 (台灣)
2024-12-26 02:57:54 推 kymco9999: 典禮幾點開始呀，我看舞台座椅都搭好了 1F 12-26 05:58
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.175.92 (台灣)
2024-12-23 12:07:32 推 kymco9999: 還有跨年欸 7F 12-23 17:42
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
202.214.125.11 (日本)
2024-12-22 13:13:18 推 kymco9999: 接著還有得吵，縣市拿多少，新竹可以抱怨竹科貢獻應該拿僅次六都
台東會說台東風災多，需要分配比例更多錢重建 106F 12-23 17:18
作者:
SGShine (SOGOOD閃耀)
42.79.189.141 (台灣)
2024-12-19 16:26:46 推 kymco9999: 基隆到苗栗以南只有十幾班，不如七堵站為基隆台鐵主站市區捷運，有長途需求七堵轉乘 23F 12-19 18:49
作者:
stu962046 (晴)
42.75.240.223 (台灣)
2024-12-09 23:54:09 推 kymco9999: 輕軌滿猛的欸，連平日都有三萬上下 2F 12-10 00:19
推 kymco9999: 要不是有用路人抱怨的疑慮，平面輕軌其實算是興建經費與興建時間及推動大眾運輸的平衡
幾千億跟幾百億的差別 4F 12-10 00:23
作者:
ninebride (....)
49.217.120.72 (台灣)
2024-10-31 15:35:05 推 kymco9999: 藍線先動土 9F 10-31 18:12
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-10-27 00:32:36 → kymco9999: 很難2028 10F 10-27 10:42
作者:
stu962046 (晴)
42.75.225.75 (台灣)
2024-10-14 22:05:29 推 kymco9999: 鳳山站很謎 19F 10-15 07:38
推 kymco9999: 鳳山國中都沒有鳳山慘 44F 10-15 15:20
作者:
jackroy0314 (Jackroy)
123.192.188.242 (台灣)
2024-09-22 10:44:52 推 kymco9999: 上次是不是2019/7
記得2019/7有一次也是高架段 10F 09-22 12:05
作者:
stu962046 (晴)
42.79.174.9 (台灣)
2024-07-12 11:32:08 推 kymco9999: 青埔在新市鎮發展之後已經甩開墊底很久了 25F 07-12 15:20
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.212.143 (台灣)
2024-06-19 19:32:01 推 kymco9999: 民營公司 5F 06-19 19:55
作者:
ksfh (莫里斯)
114.136.212.191 (台灣)
2024-04-21 09:03:20 推 kymco9999: 大順東就通勤為主
168公車要不要順路繞輕軌凱旋公園和五塊厝或文化中心 3F 04-21 09:20
→ kymco9999: 目前公車站牌在凱旋二路上
然後這個區間刷卡免費轉乘優惠之類的… 6F 04-21 09:22
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
fspmlp (小國小民，好國好人)
111.82.192.230 (台灣)
2024-04-21 08:45:04 推 kymco9999: 台中捷運目前比較需要綠線接駁
好比多逢甲到捷運站，雖然走路也可以到但有公車更好
畢竟等藍線完工可能"至少"10年
現在台中捷運的問題還是很多地方使用捷運沒有比較方便加上市民公車優惠，可能彰化豐原比較受益 4F 04-21 10:15
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.136.247.187 (台灣)
2024-04-01 12:33:22 推 kymco9999: 收費了
不知道平日運量有沒有25000以上 29F 04-01 17:28
→ kymco9999: 東三民的旅客應該不少平日的通勤 32F 04-01 17:31
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-03-31 15:41:30 → kymco9999: 輕軌經過的行政區每十萬人事故發生建設逐年下降
事故「件數」
興建前大順東段就擁擠了，騙我不知道以前的大順路？
機車道還要被要進公車候車亭的公車擠 43F 03-31 17:03
… 共有 21 則推文，點此顯示
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.197.244 (台灣)
2024-03-29 18:30:37 推 kymco9999: 幾年就一次這類新聞 11F 03-29 19:44
作者:
bus668 (淡咖哩)
114.40.24.145 (台灣)
2024-03-15 20:40:01 推 kymco9999: 2032看看 43F 03-16 11:34
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.105.43 (台灣)
2024-03-13 01:17:12 推 kymco9999: 不是沒人搭嗎？ 64F 03-13 17:09
作者:
stu962046 (晴)
111.71.41.37 (台灣)
2024-03-07 21:40:23 推 kymco9999: 橘線過去有單日突破過十萬嗎
收費後三日平日上班日平均23000-25000區間
（輕軌） 4F 03-07 22:15
推 kymco9999: 苓雅東跟鳳山舊城區的捷運站看起來是有固定通勤族，但還是不夠就是了，美麗島以東的車站目前大多數是通勤族 15F 03-07 23:21
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
mikamitomoya (三上智也)
39.9.193.103 (台灣)
2024-03-06 19:56:26 推 kymco9999: 新市鎮裡面有捷運了
橋頭，目前都是青埔和加工區為主 115F 03-07 11:47
作者:
stu962046 (晴)
111.71.71.244 (台灣)
2023-12-17 01:03:02 推 kymco9999: Donki開幕不知道能否拉抬中央公園的進出站人數
青埔通車初期墊底，現在隨著高雄新市鎮跟土庫地區發展已經甩開墊底很久了 12F 12-17 13:27
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
1.34.234.65 (台灣)
2023-12-09 10:44:57 推 kymco9999: 很正常 路網越密運量就會上去
台北就是這樣來的 板南線一通運量很快就激增
我去高雄習慣park and ride，到鳳山轉捷運 3F 12-10 10:53
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-07 09:08:49 推 kymco9999: 屏東倒駁二轉乘最方便的方案 44F 10-08 13:13
作者:
kymco9999 223.139.180.234 (台灣)
2023-08-31 19:48:33 → kymco9999: 當然以安坑大眾運輸角度而言，安坑輕軌建設是必須的，只是這5.3萬的評估報告不知道是用什麼方式去評估的？尤其在97年高雄捷運通車後，運量評估保守的年代 1F 08-31 19:49
→ kymco9999: 當初退藍線好像就是因為蓋BRT所以不給藍線？
台中市府送過藍線上去 51F 09-01 19:15
… 共有 7 則推文，點此顯示