作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.45.175 (台灣)
2024-04-01 11:52:02 推 smena: 日本很多小型私鐵主要業務是開公車,大型私鐵主要是土開,靠本業賺錢的大致上是沒有 5F 04-01 12:40
推 smena: 北車現在大部分時段都只有100了 27F 04-01 22:51
作者:
williams218 (shadow)
1.168.225.217 (台灣)
2024-03-26 00:15:32 推 smena: 問題你到了墾丁沒有移動手段,街車班次又鬆散,根本沒有大眾旅遊的條件 63F 03-26 18:17
推 smena: 高墾聯營尚且把人載到飯店門口和轉運站,這個觀光鐵路能怎麼設站?到頭來還不是需要屏客做接駁 70F 03-27 00:58
作者:
s026312345 (阿k思?的人員可以問問台)
1.162.217.64 (台灣)
2024-03-24 16:17:59 推 smena: 新竹的市中心應該是台北,高鐵月票買下去竹北台北體感跟淡水北車一樣 43F 03-25 08:56
推 smena: 站前的徒步空間只限於車站走到車站,稍微跨到護城河或幾條主要街道就是人車爭道了,完全沒有想整體規劃的意思 48F 03-25 10:31
推 smena: 我的意思是從車站走到護城河的這段路比方說中正路和林森路 85F 03-25 17:24
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-02-15 20:27:50 推 smena: 以初始定位相似的悟饕來說,現在炸豬排飯為115元
沒有整塊排的福隆便當也聯合漲為80了,該惜福了 13F 02-15 22:16
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-26 07:39:54 推 smena: 我覺得應該是響鈴門關上,過幾秒播放列車即將啟動,然後才鎖上門離站,沒有個警急緩衝直接下一動很容易出事 13F 01-26 12:47
作者:
snxk (snxk)
111.251.95.232 (台灣)
2024-01-25 12:22:42 推 smena: TRA Eats,(應該)準點送到 40F 01-26 12:44
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-18 10:21:45 推 smena: 廁所打掃乾淨再說,台灣不缺國際景點,但維護和經營都是擺爛狀態 3F 01-18 10:50
作者:
yulun0909 (好想飛札幌)
223.137.180.96 (台灣)
2023-12-29 07:04:37 推 smena: 要玩得盡興可以搭配花蓮或台東pass,這是當年沒有的選項,可玩度大增 16F 12-29 18:33
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2023-12-17 21:33:44 推 smena: 也不用改費率,把現有級距的運用重新排列就能增加營收了 26F 12-18 01:15
作者:
future8689 ( 聊聊吧..(進步再進步))
211.22.90.79 (台灣)
2023-12-04 15:09:24 推 smena: 新富還是雙卡比較保險 9F 12-04 18:11
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.26 (台灣)
2023-12-01 19:27:16 推 smena: 重點是開票方便性、票證整合、價格便宜、臨時需要可小額付最大的重點是,tpass的收入肯定比月票還高,台鐵當然推tpas 33F 12-02 00:10
推 smena: 坦白說用習慣悠遊卡的絕對遠大於月票,上班族不是笨蛋不會給自己找麻煩,一定是找最簡單的方法而非鑽牛角尖
至於不想改變的老人反正他們也沒在通勤更不會買月票 38F 12-02 01:42
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-11-22 20:14:18 → smena: 你拿學校統編這樣搞會計還讓你過就是最糟糕的社會教育了 11F 11-23 00:22
作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.63.164 (台灣)
2023-11-14 21:29:03 推 smena: 你可以接著挑戰8119 23F 11-15 09:11
作者:
a50847 (YA)
114.46.242.215 (台灣)
2023-11-12 00:14:00 推 smena: 蘇澳的車都是往北的往南本來就要另外等車,出站進站沒損失如果有台中tpass沙鹿換公車可能會快一點除非你終點台中車站台中的問題比較複雜可能不是台鐵修改規則能夠幫上忙的 10F 11-12 15:03
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-11-03 18:30:29 推 smena: 今天如果是拾獲送警局你會自己去拿還是頃警察送?純粹凹軟單位吧 95F 11-04 16:12
作者:
pchunters (齁齁齁)
39.15.48.62 (台灣)
2023-10-29 16:52:18 推 smena: 先不說近鐵網頁國際化的程度,路網連接的都是國際級的大景點和轉往國際機場,站點和接駁許多時候比JR更有優勢當地人也運用頻繁。你參訪完的心得是好想去日旅不是廢話嗎?現在問題是來台旅遊的人運用你台鐵就是處處吃癟乾脆直接線上定klook花錢解決,說這麼多副業的同時本業卻不先做好誰要買 58F 10-30 03:50
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作者:
kymco9999 223.139.53.202 (台灣)
2023-10-26 21:43:54 推 smena: 台東公車不複雜,就是以轉運站為中心往山海線發散而已,奇怪的只有新站,所以那邊原本的居民也不太用鐵路,客運好用坦白說共享機車自行車在台東可能推不起來,實在太地廣人稀週轉率應該很不好看,真的是日租或包車比較算合理遊法 4F 10-26 22:19
作者:
medama ( )
180.217.35.40 (台灣)
2023-10-19 10:39:10 推 smena: 以現在的匯率300日幣其實可以買到不少東西,比方說120奶茶和180飯糰,台幣可能要28+39
當然暫時先不考慮消費稅,那有點難算 48F 10-19 23:23
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-10-10 23:11:00 推 smena: 週五下班的區間快台北站到台中的也不在少數,蠻高機率中途會有位子 50F 10-11 04:05
作者:
NTUST (國立金城武科技大學)
223.139.62.91 (台灣)
2023-10-09 20:54:47 推 smena: 不然停在路邊修好在繼續開 19F 10-10 14:41